MÉLIVÉLO

par **boude** » 22 Aoû 2010 16:39

Bientôt !

par **Gaby Seboun** » 22 Aoû 2010 16:49

Bientôt sur nos écrans =P~

même si je ne vois pas ce que vient faire du gold là-dessus :oops:

par **boude** » 22 Aoû 2010 17:02

le logo Stumpjumper est gold-orangé ;-)

la peinture du cadre est purple + blanc

par **Gaby Seboun** » 22 Aoû 2010 17:06

C'est pas faux 8-[

par **albatros38** » 22 Aoû 2010 17:31

Et puis faut bien "recycler" les pièces du Yeti :lol:

par **24pouces** » 22 Aoû 2010 17:34

Au fait !
J'ai un U-brake complet pour toi !
J'aurais pu l'amener samedi si j'avais su…

Et remets la manitou à sa hauteur normale !

par **GaryTurner** » 22 Aoû 2010 18:23

Gaby Seboun a écrit: même si je ne vois pas ce que vient faire du gold là-dessus

Poses'pas ce genre de question toi aussi ! :roll:

Heu

, boude , quand est-ce que tu nous fais un vrai vélo :-s

? ; un vélo d'homme quoi ! 8-[

par **pascal3** » 22 Aoû 2010 21:00

Je le trouve joli ce Spé, moi ! :roll:

par **mojo ti** » 23 Aoû 2010 05:35

J'attends de voir le résultat et je me prononcerais ensuite ! :mrgreen:

par **imassu** » 23 Aoû 2010 06:07

pascal3 a écrit:Je le trouve joli ce Spé, moi !

+ 1

par **mojo ti** » 24 Aoû 2010 07:39

Bon il avance ce montage le touriste ? :lol:

par **boude** » 28 Aoû 2010 09:03

mojo ti a écrit:Bon il avance ce montage le touriste ?

PAs trop vite pour l'instant, je m'occupe du PINKSUNN ;-)

par **boude** » 10 Sep 2010 18:10

il avance doucement :

par **24pouces** » 10 Sep 2010 18:15

ça y est, t'as pécho la tige de selle ;-)

par **24pouces** » 19 Sep 2010 20:13

par **boude** » 20 Sep 2010 12:35

Merci pour le scan =D>

par **boude** » 20 Sep 2010 12:38

IL vient d'être terminé :

12.45kgrs sans pédale, léger pour un vieux avec fourche.

Dire que je l'ai acheté pour rouler, finalement il ne roulera pas, direct au musée.

Il ne me reste qu'a trouver un vieux clou pour rouler oldschool ;-)

par **pascal3** » 20 Sep 2010 12:59

Magnifique, j'adore ;-)

par **24pouces** » 20 Sep 2010 13:03

Il ne te reste plus qu'à remettre la manitou à sa hauteur normale, et il sera top ! :lol:

par **mojo ti** » 20 Sep 2010 15:16

La classe son remplacent pour rouler retro ... :roll:

par **albatros38** » 20 Sep 2010 20:33

24pouces a écrit:Il ne te reste plus qu'à remettre la manitou à sa hauteur normale, et il sera top !

Il est super ce montage Boude 8-)

Si tu baisses la Manitou, on va tomber dans le slopping inversé...
Elle est vraiment plus haute qu'à l'origine ?

par **boude** » 20 Sep 2010 20:44

1.5 à 2cm maxi ;-)

par **24pouces** » 20 Sep 2010 21:13

Je dirais 3 à 4cm !

Il faudrait que l'arceau qui relie les deux fourreaux cache pratiquement le té de fourche.
Normalement, une manitou ne devrait pas être plus haute qu'une fourche normale : 400mm de haut max : Doug Bradbury avait dessiné la manitou pour qu'elle ne transforme pas la géométrie initiale du vélo

De plus, en la rabaissant, tu vas regagner en rigidité latérale et torsionelle.

Je sais, on a du mal à imaginer des géométries droites, voire anti sloping.
Pourtant s'était monnaie courante ;-)

par **boude** » 20 Sep 2010 21:35

maxi 2cm car les tiges que j'ai installées font 2cm de plus que celle d'origine ;-)

MÉLIVÉLO

SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP 1988

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