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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Kona Hei Hei 1994

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Message par 24pouces » 05 Aoû 2010 11:04

Ben… j'ai les 2 à la maison :lol:

Le kona est soudé par Sandvik. Super géométrie Jo Murray, beaucoup copiée, jamais égalée. La finition est un peu inférieure au Merlin, qui possède les tubes horizontaux et diagonaux butted, des soudures réellement parfaites, et, après 91, les fameuses bases et haubans en S.
Il serait plus typé compet, mais il reste un des vélos rigides les plus confortable.
Mais, avec le Merlin, il reste un des vélos titane référence.
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Message par bduc61 » 05 Aoû 2010 11:22

c'est pas fait :-?
le vendeur l'avait mis a 350 usd sans le port mais il s'est rendu compte qu'il etait en dessous du marché :roll:
ca va finir sur ebay cette histoire :cry:
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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Message par 24pouces » 06 Aoû 2010 08:50

M… :-?
Mais je trouve que les heihei sont un peu surcotés, par rapport à un Merlin. En moyenne, pour des cadres d'avant 95 de ces deux marques, il faut compter autour de 700-800 euros…
Pour le kona, ce qui donne réellement sa valeur et sa rareté, c'est évidemment la fourche project 2 titane qui atteint des prix astronomiques.
Ashok, le suisse piquousé au titane, vendait candre HeiHei avec la P2 titane, la potence velocity titane, la tige de selle, guidon et extensions de cintre titane assortis pour 2000 euros… :-?
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Message par mojo ti » 06 Aoû 2010 12:44

Tu oubli combien peu côté un Ibis Ti ou un Fat Chance Ti, les Merlin et Kona sont déposé sur place !!!! :-?
Pour 2015 : Sauver ma famille en résistant aux offres alléchantes de 24pouces.

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Message par 24pouces » 06 Aoû 2010 13:12

À la fin des années 80, Le Merlin et le kona sont parmi les premiers VTT en titane : les Deux ont d'ailleurs été dessinés par Jo Murray (avant l'arrivé de Rob Vandermark), et en 89-90, le kona HeiHei était un… Merlin.
À mon avis, Merlin était LE spécialiste du titane, avec une qualité de soudure réellement au dessus du lot, celui qui a utilisé les premiers tubes butted et créé les bases et haubans en S et ce dès 92.

Le Fat chance est arrivé plus tard, et son cadre référence reste le Yo Eddy en acier true Temper. Pour ce qui est de l'Ibis, le Mojo ti est lui aussi apparu plus tard, en 94. Vélo magnifique avec le hand job, la pattes coquilles, et les tubes butted… que Merlin utilisait 2 ans avant. Là aussi, comme Fat Chance, Nichols a développé un cadre en titane pour pouvoir aller un peu plus loin que l'acier. Mais à la base, un ibis ou un Fat Chance… c'est de l'acier :D .

Dans la foulée, tu as Moots et Passoni qui fabriquaient des merveilles ;-)
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Message par 24pouces » 06 Aoû 2010 13:17

l'article du proto fabriqué par Kellog's pour Jo Murray… ;-)

1987… :roll:
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Message par mojo ti » 06 Aoû 2010 15:10

Je suis bien d'accord avec toi, mais je parlais de la cote (prix) auprès des collectionneurs !! ;-)

Ils sont plus rare que les Merlin et Kona...
Dernière édition par mojo ti le 06 Aoû 2010 15:27, édité 1 fois.
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Message par 24pouces » 06 Aoû 2010 15:25

:lol:
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