MÉLIVÉLO

par **l'ours** » 05 Mai 2010 20:17

Vous connaissez ce truc ? :
voir ici
Entre un LP d'occase et un machin comme ca , vous prendriez quoi ?

lien modifié par admin, merci d'utiliser la règle expliquée dans les règles du forum ;-)

par **Capassafond** » 05 Mai 2010 20:44

l'ours a écrit:Vous connaissez ce truc ? :
voir ici
Entre un LP d'occase et un machin comme ca , vous prendriez quoi ?

Un cannondale d'occaze. :mrgreen:

par **l'ours** » 05 Mai 2010 20:49

Trop cher pour un premier essai .... :cry:

par **bombfull** » 05 Mai 2010 22:05

il y a des Look pas trop cher sur LBC en ce moment, mais c'est vrai que pour le tarif du Poison, il n'y a pas grand monde en face.
Concernant le site, j'ai déja commandé, ras; j'avais aussi contacté le gars à propos de leur tandem route pour une dispo cadre seul, réponse correcte et rapide il me semble.

par **friends** » 06 Mai 2010 06:24

Pas cher tout équipé mais un peu grand à l'arrière (46)
Dispo aussi en Alfine et Rolhoff :-o

En plus petite taille j'ai pris un cadre de viper qui m'a coûté 400€ dans l'ancienne version. A toi de compléter avec ce qui traine...

par **l'ours** » 06 Mai 2010 06:57

Ok , merci pour les conseils .
Pour la taille , nous sommes grands tous les 2 (1.90 et 1.75 pour ma stockeuse) donc la taille m'irait plutôt bien .
Je me dis juste que plutot que d'acheter un cadre a 400 euros et d'acheter beaucoup de pieces d'occase (fourche -pedalier - roues-freins) que je n'ai pas en mode "sur dimensionnées" comme necessaire , pour un prix pas loin de l'equivalent , je demarre en rigide chez Poison et me paye une Argyle quand on commence a rouler vraiment .
Mais je n'ai jamais vu de spads de cette marque dans mon coin , je me demandais donc si il y avait un probleme quelconque avec eux (serieux- qualité produits , etc )
En attendant l'accord ferme du ministre du budget , je me renseigne , donc .

par **Yann** » 06 Mai 2010 08:14

friends a écrit:Pas cher tout équipé mais un peu grand à l'arrière (46)
Dispo aussi en Alfine et Rolhoff

Ce qui signifie qu'il y a des gens qui ont confiance en l'Alfine sur un tandem. Pas ininterresant même si on n'a pas encore le retour...

friends a écrit: A toi de compléter avec ce qui traine...

Là d'accord avec l'Ours. Déjà il faut trouver les pédaliers et la potence arrière, ensuite, il faut du costaud que tout le monde n'a pas forcément en stock. Pour un peu le cadre est en 140...

par **canada** » 06 Mai 2010 10:43

Juste une question sur le site, dont je ne parle pas la langue : la TVA est incluse? :roll:

par **47KRYS** » 06 Mai 2010 12:37

J ai les pedaliers a vendre.......Et la potence reglable..... ;-)

par **bombfull** » 06 Mai 2010 12:45

@canada: tva incluse
@l'ours: bon plan du Poison: roue arr en 145mm et un gros renfort de cadre pour lma patte de disque. Vu sur le papier, la conception semble réfléchi (a part le jdd intégré, mais c'est à la mode)

par **polo66** » 06 Mai 2010 14:27

A 1600€ le morceau, j'aime autant monter un tandem à la carte en partant d'un cadre!
C'est d'ailleurs ce que je viens de faire pour 810€ en achetant cadre (neuf), fourche (neuve), freins (d'occase) et pédaliers (neufs, merci Frosties!!). J'avais le reste en stock.

par **l'ours** » 06 Mai 2010 19:52

polo66 a écrit:A 1600€ le morceau, j'aime autant monter un tandem à la carte en partant d'un cadre!
C'est d'ailleurs ce que je viens de faire pour 810€ en achetant cadre (neuf), fourche (neuve), freins (d'occase) et pédaliers (neufs, merci Frosties!!). J'avais le reste en stock.

bin oui mais une paire de roues serieuse plus les perifs , je suis au meme prix

par **friends** » 06 Mai 2010 20:04

Ma roue avant est une mavic xm317 en 28 trous sur un dt cerit, ça passe quand même avec la fourche rigide :lol:

C'est vrai que l'équipage est léger (125Kg)

Pour en revenir au poison ,fonce et va rouler! 8-)

par **l'ours** » 06 Mai 2010 20:18

friends a écrit:

Pour en revenir au poison ,fonce et va rouler!

C'est ce que je me tue a dire a Madame .
Ca se decide .....

par **l'ours** » 26 Mai 2010 07:21

Bon , on passe a la commande .Mais je dois être particulièrement con et en plus je ne connais pas le TTT donc je ne comprend rien a ca sur leurs géométries :

45/50 51/46
la longueur du tube de selle (au centre - en haut)
508/457 508/457
longueur du tube Haut 576/704 582/677

D'apres ce que je lis , sur le cadre 45/50 , la grande partie est a l'av or sur le 51/46 , elle est a l'arr :-?

C'est quoi ce truc ?[/img]

par **Seb91** » 22 Nov 2011 10:13

Finalement, tu l'as acheté ce vélo ?
Je regardais aussi d'un oeil intéressé cette marque mais ils doivent rencontrer un certain succès en Allemagne ou en PVC car les prix ont augmenté me semble-t-il...

MÉLIVÉLO

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