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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

le post du vtt-itinérant et des cyclo-voyageurs....

Généralités, nouveautés du milieu VTT,...
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Message par La marmotte » 11 Fév 2010 13:09

Encore pour les parisiens.... mais je le signale tout de meme

Organisé par l'association ABM, le 3eme festival partir autrement :

- tourisme responsable
- voyage solidaire
- commerce équitable
- patrimoine et cultures
- films et rencontres

C'est les 10 et 11 avril prochain, à l'espace Reuilly dans le 12eme

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Message par Azero » 11 Fév 2010 13:49


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Message par titalain » 11 Fév 2010 13:53

N'importe quoi! :lol:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par foualier » 11 Fév 2010 14:06

c'est quoi le défi? monter un vélo le plus haut possible? ( je cause pas l' allemand!!)

 
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Message par Yann » 11 Fév 2010 14:47

Comme ça doit être trop le panard la descente en Pug après :D

Reste que c'est pas trop dans l'esprit cyclocamping...

 
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Message par bzhoc » 11 Fév 2010 14:52

ils sont montés comment? En portant le vélo?

 
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Message par Genjack » 11 Fév 2010 15:09

A 7200m sans gants? Il risque d'avoir du mal à freiner.... :roll:

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Message par imassu » 11 Fév 2010 15:17

bzhoc a écrit:ils sont montés comment? En portant le vélo?



Hop un petit tour d'hélico , une photo et on repart ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Azero » 11 Fév 2010 18:51

si c'était des rigolos je n'aurais pas mis le lien! ;-)
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Dernière édition par Azero le 11 Fév 2010 18:57, édité 1 fois.

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Message par Fernand Naudin » 11 Fév 2010 18:54

Après le bobsleigh, le Pugsleigh :lol:
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Message par titalain » 11 Fév 2010 19:01

Franchement - et ça n'enlève rien à l'effort fourni pour y arriver - je trouve se genre de record et d'activité "débile"... :roll:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par Azero » 11 Fév 2010 19:12

ce sont des montagnards sportif aventuriers... professionnels ou semi-professionnels, qui sont sponsorisés pour leurs aventures. c'est pas plus con que de bosser dans un bureau pour une boite d'informatique ou de tringles a rideaux! ;)

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Message par Capassafond » 12 Fév 2010 08:43

Moi j'aurais pris des skis plutôt. :-k


Sont bizarres les allemands !! :mrgreen:

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Message par olivier78 » 12 Fév 2010 08:51

Capassafond a écrit:Moi j'aurais pris des skis plutôt. :-k

Pas con ca :lol:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par Azero » 12 Fév 2010 09:09

moi aussi :D , mais pas sur du tout que de monter a + de 7000m j'en sois capable, même en ski! :-?
et puis pour un record du monde, ils auraient été en retard de 15 ans! :lol:

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Message par Baptiste » 12 Fév 2010 09:46

belle performance =D>
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par Azero » 28 Mar 2010 09:07

La "nouvelle vague" des voyageurs a vélo sera bien présente a l'EuroveloGex!
A suivre sur le BLOG
Yann... je t'ai inscrit dans la catégorie "CARGO TOUT TERRAIN", trop tard, faut que tu te grouilles à en construire un!!! :D :razz:

 
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Message par Yann » 28 Mar 2010 17:20

Ah ben si j'ai un ultimatum alors c'est plus pareil. Tu fais suivre l'info à la banque postale pour mon virement au Canada s'il te plait? :lol:

C'est quand au fait? :oops:

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Message par La marmotte » 28 Mar 2010 17:26

Yann a écrit:
C'est quand au fait? :oops:


la rencontre des cyclos-voyageurs EURO VELO GEX qui aura lieu les 3 et 4 juillet 2010 à Gex (F-01170) France suivi d'un After Bike Tour en groupe les 5, 6 et 7 juillet 2010 (parcours à définir).

 
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Message par primus » 28 Mar 2010 18:14

Azero a écrit:ce sont des montagnards sportif aventuriers... professionnels ou semi-professionnels, qui sont sponsorisés pour leurs aventures. c'est pas plus con que de bosser dans un bureau pour une boite d'informatique ou de tringles a rideaux! ;)


pire, un magasin bio.
non.

 
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Message par provencal » 02 Avr 2010 19:42

J'ai reçu mon porte-bagages et mes sacoches cyclorandonée :)
J'attaque l'adaptation sur mon cadre dépourvu d'oeillets.
Dès que j'aurai la solution, je mets des photos.
Vivement le mois de juin pour tester tout ça en condition réelles...

 
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Message par provencal » 05 Avr 2010 17:16

Voilà montage réalisé. Pour la partie supérieure j'ai utilisé des colliers de plomberie "insonorisés":
Image
Pour ma partie inférieure je me suis inspiré du système tubus pour fixer leur porte-bagaes sur l'axe d'attache rapide arrière. J'ai remplacé l'axe d'origine d'un serrage que j'avais par un morceau de tige filetée M5 plus long:
Image
Que pensez de la fiabilité de ce montage :?:
Voici une vue de l'ensemble:
Image

 
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Message par Karloman » 05 Avr 2010 20:40

Salut.
Je ne crois pas que le collier de plomberie soit assez résistant pour un chargement sérieux du PB et pour une utilisation sur chemins.
Tu as dû te rendre compte toi même qu'il est fait à partir d'une tôle en fer mou qu'on peut tordre à la main, alors imagine toi le résultat après plusieurs heures de secousses !

Un collier pour tuyau d'échappement comme ça conviendrait mieux :
Image
J'ai trouvé ça là :
http://www.prixdunet.com/autos-motos/ac ... =universel
mais ça doit pouvoir se trouver au magasin de pièces auto de ton bled.

Il te faudrait ensuite faire 2 petites équerres pour fixer tes tiges de PB aux tiges filetées du collier.

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Message par Azero » 05 Avr 2010 21:49

moi c'est aussi la tige fileté M5 de remplacement qui me poserait probleme... selon sa provenance.
Si c'est de la tige de chez casto ou équivalent, c'est du cochodium supérieur, et ça a toutes les chances de casser. sans compter qu'elle est fileté tout le long contrairement a un axe normal! donc moindre rigidité.

on trouve facilement de la tige fileté en acier dans différentes classes: de la classe 4.6 (40kg/mm², cochodium) , de la classe 8.8 (>80kg/mm²) , ou même de l'inox A2 (70kg/mm²) chez Otelo par exemple. mais aussi chez le quincailler industriel du coin. je te conseille de la 8.8 si ce n'est pas ce que tu as déjà choisis.

 
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Message par bzhoc » 06 Avr 2010 07:26

la tige filetée de base, j'en ai utilisé un temps pour une remorque... Ca tient pas très longtemps avant de donner des signes inquiétants de faiblesse.

PAr contre, il existe des axes QR rallongés pour attache de remorque qui pourraient être assez long pour ce que tu recherches. Ca se trouve en VPC dans les accessoires de remorque (charriot de mémoire par exemple). J'ai trouvé le mien sur lecyclo.com

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Message par christelC » 06 Avr 2010 21:00

Petites questions aux spécialistes : cet été pour les vacances, nous comptons faire tous nos déplacements quotidiens (courses, ballades et autres activités) à vélo.

Sachant que nous sommes 4 (2 adultes et 2 enfants de 5ans1/2 et 4 ans), nous souhaiterions investir dans des portes-bagages et des sacoches que nous monterons sur des VTT.

Pour les portes bagages :
- à l'avant, qui a déjà testé le tubus Swing (compatible avec fourche suspendue) ? existe-t-il d'autres modèles et quels sont les retours d'utilisation ?
- à l'arrière, le tubus logo me semble intéressant mais y a-t-il risque de collision entre pied et sacoche avec des bases de 425mm ?

Ce qui amène la question des sacoches :
les ortlieb back roller plus peuvent légèrement s'incliner pour éviter ce problème. Certains ont-ils déjà testé ?

Merci pour votre aide ;-)

 
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Message par Karloman » 07 Avr 2010 08:30

Il y a d'autres choix que l'habituel et ruineux combo Tubus/Ortlieb. Pour bien moins cher et testé/approuvé par moi pour du cyclo-camping route/TT sur 2 semaines (donc suffisant pour les courses/pique-niques/ballades), il y a ça :
Image

ici


et ça :
Image

ici


Tu peux très facilement régler le problème du recul en intercalant des pattes métalliques horizontales de 10 cm entre le porte bagage et l'oeillet fileté du cadre.

lien modifié par admin, merci d'utiliser l'astuce expliquée dans les règles du forum ;-)

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Message par Azero » 25 Mai 2010 07:31

Pour les cyclo-aventuriers en herbe ou expérimentés du forum (et je sais qu'il y en a!) Le programme de l'EUROVELOGEX du 3 au 7 juillet est ficelé. 8-)
Pour ceux qui sont loin et qui manquent de temps, une solution consiste a faire une partie du trajet en train par exemple, puis de faire les 100 derniers kilomètres en vélo.
Car une arrivée en vélo est assez fortement recommandée.
Je soupçonne un WE d'anthologie vu les forces en présence!!! 8-) 8-) 8-)

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Message par Baptiste » 06 Juil 2010 12:01

finalement, après un break de quelques années, la sortie cyclocamping de cet été est décidée (vu qu'un été "chaud" est annoncé):

repartir sur (et cette fois finir à vélo et j'espère au sec) la Traversée du Massif Vosgien

mais en configuration solo avec le TS et en allant au plus simple => le moins chargé possible avec comme objectif un seul sac à dos de 20 l :shock: :-k

avec l'expérience, on utilise pas la moitié des fringues et y'a beaucoup du chargement qui n'est là qu'au cas où, juste pour se rassurer.
exit les PB et les grosses sacoches et bonjour le plaisir de rouler

donc je vais essayé de partir avec l'essentiel (à mes yeux), pour cela je vais m'inspirer de http://www.randonner-leger.org et de vos conseils...

Je connais et apprécie beaucoup le cyclo camping et son rythme, mais ayant goûté à l'itinérant avec juste un sac sur le dos (bon en gîte + fourgon suiveur), ma perception du ratio confort du campement / plaisir de rouler a évolué.
cela couplé avec un goût pour le "moins c'est mieux" et le "rustique", ça reste réaliste :roll:



ps : en plus, pour une fois je parts déjà avec une condition à peu près potable, et non avec l'objectif de me la faire au fil des jours :mrgreen:

pps : du coup, l'anthem va être baptisé "modestine" ;-)
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