MÉLIVÉLO

par **Sylvert** » 08 Jan 2010 07:16

J'insiste pas !
D'ailleurs , ce sera trés bien de savoir la durée de vie d'une paires de Crank entre les pieds de Polo.
C'est toujours intéressant d'avoir le retour d'un gars qui roule ! :mrgreen:

par **polo66** » 08 Jan 2010 13:50

La seule crainte que j'ai c'est de péter un arceau sur une pierre! Et je pense que la version avec arceaux acier (au lieu de titane) sera plus résistante. J'ai vu qu'au pire ça peut se ressouder.

par **gyom193** » 08 Jan 2010 14:01

En fait, toutes les ailettes que j'ai pétées (3 en tout :oops:

), c'était celle du dessous lors du passage de la pédale au point bas.
Sur une C, ça pète facile sur une pierre (ou même une racine une fois), mais je ne suis pas certain que ça soit ressoudable facilement, y'a pas épais de métal à la base de l'ailette...

Sur les SL, jamais pété ni tordu d'ailettes... pour le moment... [-o<

par **Capassafond** » 08 Jan 2010 14:17

polo66 a écrit:La seule crainte que j'ai c'est de péter un arceau sur une pierre! Et je pense que la version avec arceaux acier (au lieu de titane) sera plus résistante. J'ai vu qu'au pire ça peut se ressouder.

Sur une 4ti j'ai plié l'axe mais pas pété d'ailette. :mrgreen:

par **polo66** » 08 Jan 2010 15:05

bon, Candy SL avec axe ti ou Candy 4ti? :-k

Laquelle sera la plus solide?

par **gyom193** » 08 Jan 2010 15:21

Le poids, Polo, le poids!... :twisted:

par **Capassafond** » 08 Jan 2010 15:23

polo66 a écrit:bon, Candy SL avec axe ti ou Candy 4ti?
Laquelle sera la plus solide?

Ce sera kif kif.
Honnetement les SL me paraissent indestructibles. Je pense que c'est surdimensionné pour du xc.
Par contre le poids et le prix...

par **polo66** » 08 Jan 2010 16:38

en fait, je peux tomber les SL vers les 220-230grs pour 80€ environ (pédales + axes), ça fait quand même 120€ de moins que les 4ti!

par **Capassafond** » 08 Jan 2010 17:01

polo66 a écrit:en fait, je peux tomber les SL vers les 220-230grs pour 80€ environ (pédales + axes), ça fait quand même 120€ de moins que les 4ti!

Comme les 4Ti sont à 200g, ça fait 120€ les 30g.

Ca me parait un peu cher vu comme ça.

Plus sérieusement, t'es sûr de ton poids ? Mes candy SL sont à 300g avec l'axe standard...

par **polo66** » 08 Jan 2010 17:02

Les Candy SL sont données à 294grs et le gain avec les axes ti est entre 60 et 65grs, ça fait du 230grs! ;-)

par **Capassafond** » 08 Jan 2010 17:04

Je viens de voir les poids chez dulight, tu gagnes 50g sur l'axe titane, donc vise plutôt 250g la paire de pédales.

Les 4ti restent intéressantes ! :mrgreen:

par **polo66** » 08 Jan 2010 17:09

c'est pas faux... :-?

Mais je vais pas mettre 200€ dans des pédales! :roll:

par **Capassafond** » 08 Jan 2010 17:17

Prends des eggbeaters sl, tu grattes 40g, c'est très costaud, et t'as un meilleur qfactor avec les axes courts titane.

Par contre utilise ça sur tes pompes si tu veux pas les flinguer avec les arceaux.

par **polo66** » 08 Jan 2010 17:18

En fait j'aurai aimé une surface d'appui plus importante que des Egg Beater!

par **Capassafond** » 08 Jan 2010 17:31

Une fois que t'as chaussé, c'est impossible de se rendre compte de la différence, avec des pompes de xc standard.

par **polo66** » 08 Jan 2010 17:34

Le problème, c'est que je n'ai pas des chaussures très rigides! Ce sont des Shimano basiques. Il m'en faudrait une autre paire en fait!
Mais c'est vrai que la solution Egg beater SL avec axes ti semble intéressante. :-k

par **Shampoo** » 08 Jan 2010 19:18

Avec des specialized à semelle carbone j'avais pas de soucis de rigidité avec les eggbeaters.

par **polo66** » 08 Jan 2010 19:20

c'est ce que j'avais comme chaussures! Elles étaient vraiment top, mais pareil, 200€ le morceau! :-?

par **Shampoo** » 08 Jan 2010 19:23

Faut pas oublier les calles inox dessous c'est sur, mais j'adore ces chaussures.

par **Singlespeed maniac** » 08 Jan 2010 19:49

Polo, pourquoi pas une paire de Candy 2Ti ? C'est quelques grammes au dessus de 250g et ça te laisse la possibilité de descendre bien en dessous avec des axes Ti ultérieurement. :-k

Pour ce qui est de la solidité, j'ai plusieurs paires de SL (Candy et Egg Beaters) et une paire d'EB 2Ti (Pinkie) qui roulent depuis un moment. Je n'ai jamais eu de problème sur des impacts. Pourtant, avec mes boîtiers au ras du sol, je racle assez souvent et ça a déjà été très violent. A mon avis, c'est kif-kif entre les deux matériaux sur un impact, pour les ailettes en tous cas.

par **polo66** » 08 Jan 2010 20:19

En effet, ça peut être intéressant... Elles sont à 140€ chez CRC, on peut trouver moins cher?

par **frosties** » 08 Jan 2010 21:10

Shampoo a écrit:Avec des specialized à semelle carbone j'avais pas de soucis de rigidité avec les eggbeaters.

Sans vouloir être désobligeant, avec les quelques pointures supplémentaires que tu dois avoir + le poids et la puissance du pilote, les problèmes de rigidité de chaussures doivent être bien plus cruciaux chez toi que chez polo !

@SSM et les autres : quand vous parlez solidité, vous parlez de quoi ?
- roulements et bagues : à mes yeux, pas un problème. Durée de vie, 1,5 an pour moi, sans recharger en graisse (alors que c'est recommandé), et tout est reconditionnable à neuf avec le rebuild kit.
- axe : pas un problème, c'est pas plus fragile que chez la concurrence.
- ailettes : hormis les C, zéro souci. Moi aussi je leur ai déjà mis des bugnes monstrueuses (j'ai cru sur le moment que je laissais tout sur place, y compris mon genou!) c'est indestructible !
- ressort : qui se détend. Ca c'est la merde, ça se détend, ça prend du jeu. C'est pas fatal pour la pédale mais terriblement chiant.

Est-ce que le problème de ressort se rencontre moins avec les candy ?

par **Singlespeed maniac** » 08 Jan 2010 21:25

frosties a écrit:@SSM et les autres : quand vous parlez solidité, vous parlez de quoi ?
- roulements et bagues : à mes yeux, pas un problème. Durée de vie, 1,5 an pour moi, sans recharger en graisse (alors que c'est recommandé), et tout est reconditionnable à neuf avec le rebuild kit.
- axe : pas un problème, c'est pas plus fragile que chez la concurrence.
- ailettes : hormis les C, zéro souci. Moi aussi je leur ai déjà mis des bugnes monstrueuses (j'ai cru sur le moment que je laissais tout sur place, y compris mon genou!) c'est indestructible !
- ressort : qui se détend. Ca c'est la merde, ça se détend, ça prend du jeu. C'est pas fatal pour la pédale mais terriblement chiant.

Même constat que toi sur les Egg Beaters.

Est-ce que le problème de ressort se rencontre moins avec les candy ?

Oui !

Les EB, je massacre leurs ressorts assez rapidement. En général, au bout de quelques semaines, j'ai du jeu (mineur) dans les ailettes. Pas gênant au pédalage au départ, mais je peux commencer à ressentir le jeu au bout de quelques mois, selon le modèle de chaussures. Et là, ça devient pénible.

Sur les Candy, l'appui est plus distribué au pédalage et je sollicite moins les ressorts. Ou alors, elles sont faites très légèrement différemment. Bref... Toujours est-il que je n'ai jamais eu de problème de jeu sur les Candy. Celles qui étaient sur le Chumba n'ont absolument pas de jeu et tournent comme au premier jour !

PS : Pour info, Tribe se sucre bien sur les ressorts : 24€ la paire, sans même avoir le choix de la couleur ! Mais comme je n'en ai trouvé nulle part ailleurs, j'ai été pris en otage jusqu'à présent... :doubt:

par **polo66** » 01 Fév 2010 14:57

Bon, ça y est, Candy 2ti commandées, 89€ neuves chez CRC!

par **polo66** » 01 Fév 2010 15:18

et axes ti commandés dans la foulée!

par **Singlespeed maniac** » 07 Fév 2010 19:34

Recyclage et modifications d'une paire d'Egg Beaters SL qui "traînait" sous l'assise du canapé pour le vélo de route :
- nouveaux ressorts, de couleur argent
- axes Ti longs, d'origine Crank Brothers, polis pour virer leur horrible anodisation dorée.

Au final, j'ai une paire de pédales de couleur argent (le thème du futur montage du Cannondale), suffisamment légères et qui ne m'a pas coûté grand chose, puisque j'avais les pièces sous le canapé depuis une éternité...

par **bread** » 07 Fév 2010 19:44

Je rebondi sur une chose qu'on m'a dite sur VV ou Jul', je ne sais plus : l'axe des pédales XTR pourrait être remplacé par les axes titanes. Info ou intox ?

par **polo66** » 07 Fév 2010 20:18

oui, c'est Action Tec qui fait ça! ;-)

par **bread** » 07 Fév 2010 20:22

T'as un lien, je ne trouve pas

MÉLIVÉLO

compatibilité axes Crank

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