MÉLIVÉLO

par **Shampoo** » 29 Sep 2009 06:50

titalain a écrit:Je ne sais pas si mettre un lien direct sur ce forum pour télécharger un fichier tombant directement sous la loi française concernant le piratage des œuvres artistiques soit une très bonne initiative - ni pour le forum ni pour ceux qui le téléchargerons...

Franchement, c'est du "grand n'importe quoi"!

Avant de s'exciter le slip, la vidéo a été mise en téléchargement sur le site de geax, sponsor de la video.
Mais je suis d'accord, il est plus facile de faire des grandes phrases que de regarder l'url d'un lien. :roll:

par **titalain** » 29 Sep 2009 12:00

Pardon!

(Ca va, c'est assez court, comme phrase ?) :razz:

par **sym** » 29 Sep 2009 18:14

Ca ne m'aide pas dans l'acquisition de cette video :cry:

Le liens il ne marche pas :mrgreen:

par **Singlespeed maniac** » 29 Sep 2009 18:48

Regarde là et tu auras accès au téléchargement.

Geax a dû bloquer l'accès direct au fichier depuis le forum. En tant que sponsor de la vidéo, il est normal qu'ils veuillent qu'on n'aille faire un tour sur leur site pour se la procurer.

par **sym** » 29 Sep 2009 19:08

Singlespeed maniac a écrit:Regarde là et tu auras accès au téléchargement.

Geax a dû bloquer l'accès direct au fichier depuis le forum. En tant que sponsor de la vidéo, il est normal qu'ils veuillent qu'on n'aille faire un tour sur leur site pour se la procurer.

Merci, en effet ça marche ;-)

par **Capassafond** » 22 Oct 2009 19:22

Whistler en semi-rigide.

Fluidité, élégance, sympa !

Si seulement les stations françaises pouvaient proposer des pistes qui aient l'air aussi naturelles que celle-ci (pas forcément aussi technique hein !! :lol:

), ce serait pas mal !

par **bread** » 22 Oct 2009 19:39

Il faut un Hbicycle, au minimum !! :lol:

La dalle a 3min 50 :oops:

par **foualier** » 22 Oct 2009 20:11

pour trouver des piste du même type en france, suffit d'aller a chatel, saint pierre de chartreuse, morillon.

par **foualier** » 27 Oct 2009 20:07

petite vidéo ou j'apparais teaser master 2010
je vous laisse devinez ou!

par **titalain** » 27 Oct 2009 20:08

Par terre... dans un arbre ? :mrgreen:

par **foualier** » 27 Oct 2009 20:20

titalain a écrit:Par terre... dans un arbre ?

pas loin
par terre après avoir shooter un poteau (le gars qui gueule en tombant)

par **ladatura** » 27 Oct 2009 23:00

Ça rigole pas en face de toi quand tu sort de la route :mrgreen:

par **bzhoc** » 29 Oct 2009 10:15

Capassafond a écrit:Whistler en semi-rigide.

Fluidité, élégance, sympa !

Si seulement les stations françaises pouvaient proposer des pistes qui aient l'air aussi naturelles que celle-ci (pas forcément aussi technique hein !! ), ce serait pas mal !

What else...

A se demander à quoi sert un tout-mou...

Bon "petit" niveau le gazier. J'imagine même pas cette piste sous la pluie ou juste après une averse... Entre les dalles, les racines et les parties en planches en dévers...

par **Baptiste** » 29 Oct 2009 10:54

foualier, y'a du style...

:shock:

le niveau du mec en SR, sachant qu'en vidéo souvent on "écrase" la pente...

par **rubike** » 01 Nov 2009 10:03

le SR : classy ! en effet, pas besoin de tout mou, définitivement ! 8-)

par **bread** » 03 Nov 2009 19:14

En singlespeed 8-)

par **rubike** » 03 Nov 2009 19:47

c'est ma définition du vélo comme j'aime 8-)

par **bzhoc** » 04 Nov 2009 15:30

moi aussi... paysages de folie...
Par contre, je pense pas qu'il ait grimpé en SS jusque là-haut... Mais c'est le topic DH après tout.

Pour avoir un gros hardtail en 24/36 x 16, je pense qu'en montagne, 160 mm en single speed ça doit être un peu beaucoup quand il faut relancer ou grimper.

Mais je trouve le TransAm vraiment top comme vélo. Et sans dérailleurs, =P~

par **fsh** » 28 Nov 2009 21:55

ma petite VIDEO sans prétention, avec mon pote Olive sur son semi-rigide (Spé Rockhopper) et la première sortie de mon Scott Voltage FR 20 $\:D/$

par **foualier** » 29 Nov 2009 09:27

alors, il est bien ce nouveau couteau suisse?

par **bzhoc** » 29 Nov 2009 18:55

sympa ce spot...

Ton copain a le même vélo que moi tiens... mais il a changé la fourche

par **fsh** » 30 Nov 2009 21:18

mon petit couteau suisse est formidable, ça me change complétement du prophet lors des descentes! ;-)

J'ai également un petit Forest Jump pour faire le c..

oui il a mis une fox Van!

par **foualier** » 30 Nov 2009 21:21

ça réagis comment à l'arrière?
ça reste ferme sur les choc, ou tu a un truc vraiment souple qui donne une impression de deb sans fin comme sur le gambler?

par **fsh** » 30 Nov 2009 21:35

je ne peux pas te répondre car pour l'instant, j'ai un ressort en 350X3.25 or pour mes 110kg il me faut du 500X3.25!

Mais plutôt l'impression d'un déb sans fin!

par **foualier** » 30 Nov 2009 21:37

a oui effectivement ça doit pas être facile de se faire un avis avec un ressort qui doit être bander à mort pour rouler! je le testerai bien ce bike, j'aime bien ça ligne .

par **fsh** » 30 Nov 2009 22:14

à l'occasion, si tu descends sur le Var, tu es le bienvenu à taradeau sur notre DH et je pourrais te le faire tester! ;-)

par **fsh** » 10 Déc 2009 07:53

Nous avons pu aller tourner la suite de la piste hier: voilà ce qu'il en ressort!

VIDEO

J'ai changé le ressort du scott pour un modèle au bon tarage pour mes 110kg et ce n'est que du bonheur!!! Les suspats de ce bike m'ont sauvé la mise plusieurs fois en récep' de sauts hier, il pardonne bien les erreurs et avec mon pilotage plus qu'aléatoire ce n'est pas un mal! :oops:

par **foualier** » 10 Déc 2009 08:18

pas mal cette vidéo, par contre au vue de la vidéo, j'ai l'impression que tu bouffe trop de deb sur ta fourche, a tu changer le ressort pour avoir celui adapté à ton gabarier ? autre truc, ton cintre me parait un poil pas assez large, j'ai l'impression que actuellement tu à les avant bras à " l'intérieur" chose qui ne facilite pas la maniabilité , tu devrai peut etre essayer de passer sur un cintre en 750 voir plus, le gain en stabilité et vraiment appréciable.(enfin à voir si tes terrains de jeux le permet )

par **fsh** » 10 Déc 2009 21:11

Non je n'ai pas encore changé le ressort de la fourche, mais ça va venir!
Pour le cintre plus large, ce n'est pas toujours évident par ici, j'ai essayé un 760 mais ça touche dans la plupart des singles que j'affectionne! :cry:

En tout cas merci pour tes remarques, c'est la première fois que j'ai un tel vélo et j'ai du mal à me rendre compte des modifications ou réglages à effectuer! ;-)

MÉLIVÉLO

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