MÉLIVÉLO

par **friends** » 31 Oct 2009 18:36

Avez-vous des retours sur les cadres Viper ?

Je pense à cet achat pour une utilisation petites routes et petits chemins avec une stockeuse de 55kG. Peut-être sacoches.

Ca doit tenir le coup si on se contente de descendre les trottoirs :-?

Je suis hors charte avec mes questions? 8-[

par **primus** » 31 Oct 2009 18:57

peu d'utilisateurs, je range ça dans la même case qu'un EXS, du pas trop mal pas cher. ça doit même tenir le coup en tout terrain cette histoire...

par **rubike** » 31 Oct 2009 19:17

comme tout ce qui est dans VV depuis plusieurs années : c'est moins riche, c'est le moins que l'on puisse dire...à quand une vraie presse vélo de passionnés pas branchés uniquement par le consommable et le plastique à tous les étages ??? :cry:

par **polo66** » 01 Nov 2009 15:00

c'était mieux du temps de Didier Costes! Mais bon, le changement est plus dû à l'époque qu'au personnage!

par **primus** » 01 Nov 2009 17:04

bon, retour au tandem ce matin, en mode glande en montée, après 3 semaines d'arrêt !

magnifique paysage automnal et belle sortie + binouse sur terrasse au soleil (+17°C)

:mrgreen:

départ de thann:

avec gibo:

et le bus !

il fait beau, les couleurs sont magnifiques, super soleil !

La forêt est même en feu, gibo essaie de se cacher dedans:

même ses gants bleus arrivent à trouver leur fond !

il reste un peu de vert:

mais pas à la pastetenplatz !

et on est pas loin du marron au fond de vallée !

par **rubike** » 01 Nov 2009 17:41

ouahh ! Magnifique !
Même couleurs chez moi, mais moins de relief... :mrgreen:

par **titalain** » 01 Nov 2009 22:56

Plein les mirettes! =D>

par **primus** » 02 Nov 2009 20:08

et depuis aujourd'hui on prend la flotte, c'était le week end où rouler ! 8-)

par **Capassafond** » 04 Nov 2009 10:32

@Primus :
T'aurais pas monté une tds Cane creek sur ton tandem par hasard ?
T'as pris la ST ou la LT ?
Tu saurais me dire le recul qu'elle procure (en gros) ?
C'est bien ?

Merki !

par **47KRYS** » 04 Nov 2009 17:34

Bien optimisé!

C est quoi leur fourche?

par **frosties** » 04 Nov 2009 18:15

Marzo.

C'est écrit dessus, et c'est le garde boue acerbis dédié.

par **47KRYS** » 04 Nov 2009 18:51

frosties a écrit:Marzo.

C'est écrit dessus, et c'est le garde boue acerbis dédié.

Oui mais laquelle?

par **Capassafond** » 04 Nov 2009 19:06

Une 55 vu le gabarit.

par **friends** » 04 Nov 2009 21:17

Il est là... :razz:

par **primus** » 04 Nov 2009 21:35

Capassafond a écrit:@Primus :
T'aurais pas monté une tds Cane creek sur ton tandem par hasard ?
T'as pris la ST ou la LT ?
Tu saurais me dire le recul qu'elle procure (en gros) ?
C'est bien ?

Merki !

Non, on l'a pas montée par hasard, mais après mûre réflexion :mrgreen:

nous avons pris la LT, et testé le ST au WE cmieuxa2, en tout terrain elle n'a pas assez de débattement le ST. La LT par contre va top nickel en tout terrain, surtout lorsque ça vibre bien ! le tandem passe même mieux dans les pierriers puisque la roue arrière bloque moins sur les obstacles !

Pour le recul, il faudrait que je mesure. genre tout à l'heure je descend à la cave et je te dis quoi.

Au fait, 1h30 de tandem sur route ce soir sur demande expresse de mademoiselle, pour revenir à un niveau convenable pour l'hiver =D>

par **Capassafond** » 04 Nov 2009 21:53

primus a écrit:nous avons pris la LT, et testé le ST au WE cmieuxa2, en tout terrain elle n'a pas assez de débattement le ST. La LT par contre va top nickel en tout terrain, surtout lorsque ça vibre bien ! le tandem passe même mieux dans les pierriers puisque la roue arrière bloque moins sur les obstacles !

Ah tiens c'est intéressant, je pensais que 7cm de débattement ça ferait trop.
De toute façon si on en prends une, on va être limité par la sortie de la tige, donc ça risque d'être une LT XL sinon rien.

par **primus** » 04 Nov 2009 22:22

ben de toute façon avec les élastos de plusieurs duretés, tu peux donc te débrouiller pour utiliser tout ou partie du débattement total !

je dirais que tu n'utilises que la moitié du débattement la plupart du temps.

tu te coltines déjà 10 mm de SAG, tu utilises quelque chose comme 30 ou 40 mm et tu gardes le reste en cas de *aïe* désolé chérie j'ai oublié de te causer !

variante: *aïe* désolé chérie j'ai pris la mauvaise option de trajectoire !

variante: *aïe* tiens y'avait un trottoir là :mrgreen:

pas fait exprès :mrgreen:

PS: 25 à 30 mm de recul à vide, tu passes à 40 / 50 mm au pédalage vu que la selle recule "beaucoup" pour le très faible débattement utilisé en SAG

par **friends** » 06 Nov 2009 16:19

Vous avez une adresse pour de la durite shimano plus long que 170 cm?

Ca ou ça c'est compatible :?:

par **primus** » 06 Nov 2009 23:35

certains bouclards l'ont au kilomètre en rouleau.

par **primus** » 08 Nov 2009 14:29

Hier soir j'ai dit à la conatonnade "bon demain on roule, y'a sortie tandem"

après 3 minutes de palabres pleins d'argumentaire (non, si, non, si, non, j'te dis qu'si), marché conclu, demain matin on se déplace.

réveil à 7h00, petit déjeuner bien épais, et hop, anselme !

rendez vous pour un café place de la collégiale (merci Alain !), il ne fait pas tellement froid.

Premier arrêt dressing room, on est pas encore à la wildchapel :mrgreen:

pinaise il fait chaud au final !

on y croise un lutin:

et puis on monte côté source saint antoine, pour prendre la même photo que la semaine passée:

et la queue leu leu:

ici la même photo que fabien:

puis encore la même sur la mer de nuages (sentier qui monte au molkenrain)

d'autres lutins:

et l'arrivée à la crête:

pour y découvrir les premières neiges:

ici un arbre déjà paré pour noël

et une belle descente glissante sur le freundstein

pour voir cette somptueuse non vue sur le big balloooonnn

par **primus** » 08 Nov 2009 14:33

Au chapitre des fâcheries:

- un montage porc inside de la roue libre du moyeu DT: explosion deux fois de suite, ou comment jeter 60 € à la poubelle....(commande, et prochaine fois montage à l'huile :evil:

)
- crevaison à l'arrière malgré le tubeless et préventif :roll:

- l'absence de gibo

Au chapître des joyeusetés:
- de la caisse malgré un manque évident de pratique,
- de très bonnes sensations en descentes
- une marcheuse concon qui vtenait à nous faire savoir que les sentiers sont strictement interdits aux vététistes :twisted:

- Les copains de sortie d'aujourd'hui qui ont été patients avec nos ennuis mécaniques 8-)

par **Genjack** » 08 Nov 2009 15:50

Pfffff superbes images!

Le tandem est au garage pour bricolage du coup ce matin grosse sortie single vers Jurassic Park (le tombeau de ton appareil photo :lol:

) avec une bande de joyeux débiles.
La patate et la banane.

Vivement que le bus soit opérationnel, ça me manque!!

par **bombfull** » 08 Nov 2009 19:13

primus a écrit:Au chapitre des fâcheries:

- un montage porc inside de la roue libre du moyeu DT: explosion deux fois de suite, ou comment jeter 60 € à la poubelle....(commande, et prochaine fois montage à l'huile )
- crevaison à l'arrière malgré le tubeless et préventif
- l'absence de gibo

Au chapître des joyeusetés:
- de la caisse malgré un manque évident de pratique,
- de très bonnes sensations en descentes
- une marcheuse concon qui vtenait à nous faire savoir que les sentiers sont strictement interdits aux vététistes
- Les copains de sortie d'aujourd'hui qui ont été patients avec nos ennuis mécaniques

Est ce que les descendeurs se sont régalés??????????????(private joke inside)

par **primus** » 08 Nov 2009 19:21

Yeah

Voix de pierrot: "Et à partireuh de maintenang les descendeureuh vont se régaler, parce que là, ça monte" :lol:

à thann, à part si t'as la méchante caisse, on se fait toujours une seule montée suivie d'une seule descente :lol:

par **friends** » 08 Nov 2009 21:09

Une fournalès pour un équipage de 120Kg pour un usage route c'est correct ?

par **polo66** » 08 Nov 2009 22:05

pourquoi ne pas mettre une fourche rigide?

par **bombfull** » 08 Nov 2009 22:06

validé pour nous avec des vbrake xt, sur route et en TTT, mais va savoir pourquoi, on a jamais réussi à ne pas avoir de couinements malgré réglage et changements de gomme....
L'amorto tient bien la pression (je crois qu'on avais mis 12bars pour 125 kg embarqués)

édit: le looka2 a été mis au catalogue (vendu?) avec une fournales et des disques