MÉLIVÉLO

par **Shampoo** » 21 Juin 2009 14:35

De l'occaze :lol:

par **Fernand Naudin** » 21 Juin 2009 15:13

En SRAM, keud !

En SHim, y'a des truc bien chez Cube, Focus, Kona

par **Shampoo** » 21 Juin 2009 15:43

Ils vendent des vélos chez Cube ? De tous ceux que je connais qui ont essayé, tout le monde est parti ailleurs après des mois d'attente :lol:

par **Singlespeed maniac** » 21 Juin 2009 17:34

Shampoo a écrit:De l'occaze

C'est évidemment une piste sérieuse...

Mais qu'est ce qu'on peut acheter en occase sans risque ? Il doit bien y avoir des pièges à éviter... :-k

par **Capassafond** » 21 Juin 2009 19:01

Singlespeed maniac a écrit:Il doit bien y avoir des pièges à éviter...

Evite d'acheter un cadre d'occaze à Olivier, c'est un coup à t'arracher les cheveux en voulant installer des gaines. :mrgreen:

par **Shampoo** » 21 Juin 2009 20:34

Ou de tomber sur jdd au standard Franco-Polonais et un bdp Roumo-Argentin.

par **olivier78** » 21 Juin 2009 20:49

He c'est pas con, j'ai un cadre ferraroli en tange ultimate en 57 si tu veux SSM, bdp italien par contre :mrgreen:

par **MR DEAN** » 27 Juil 2009 19:50

une modif sur le SEVEN ,remplacement de la potence ritchey carbone par une SEVEN(occasion de Tib!). 8-)

par **Shampoo** » 18 Aoû 2009 15:53

Alors Polo, tu vas mettre des Gravitas ou des Fibula ? :lol:

par **polo66** » 18 Aoû 2009 19:24

par **bread** » 18 Aoû 2009 21:08

SSM, pour 1000€, tu en as plein Troc-Vélo des bonnes affaires. Une marque dont tu ne veux pas?

par **bread** » 22 Aoû 2009 15:59

Bon...

Qui pourrait me donner un prix de vente honnête pour ce vélo?

J'ai ce descriptif: Cycle MERLIN, rare, cadre titane, taille 56,
Fourche + potence + tige de selle + pompe et porte-gourde carbone
Selle ITALIA, pédales carbone LOOK,
Poignées + dérailleur AV et AR SHIMANO ultrac
Etrier de frein CAMPAGNOLO chorus,
Jantes MAVIC hélium avec housses de rangement + pneus michelin,

Bon apparemment le groupe et les périphériques ne sont pas ultra-modernes mais ça peut valoir le coup.

Qui ose me donner un prix que je puisse proposer au vendeur?

Bon, cruel dilemne.

Le vélo appartenait au grand-père, maintenant c'est le petit-fils qui roule avec, mais comme il est a l'armée, il ne roule plus. Du coup c'est l'autre petit fils qui gère mais ce dernier va partir en vacances. du coup c'est les parents qui prennent le relais. :roll:

Seule certitude, le cadre est de 1994/1995, donc en 1".

Je tente une proposition a 800€?

par **Fernand Naudin** » 22 Aoû 2009 16:01

J'ai vendu il y a 4 ans un Litespeed, avec un équipement très semblable pour 500€. Je dirai entre 400 et 600.

par **bread** » 22 Aoû 2009 16:27

Fernand Naudin a écrit:J'ai vendu il y a 4 ans un Litespeed, avec un équipement très semblable pour 500€. Je dirai entre 400 et 600.

Tu déconnes?

Le mec en veut 1800€!

par **Fernand Naudin** » 22 Aoû 2009 16:28

Vu le montage viellot et assez hétéroclite (oris), ça me parait très optimiste :roll:

Les vélos de route décotent encore plus vite que les VTT, celui là ayant déja un certain age ...

par **bread** » 22 Aoû 2009 17:00

Je n'ai pas encore de news du vendeur, tu saurais dater le cadre?

L'annonce parle d'un montage a plus de 7500€...

par **Singlespeed maniac** » 22 Aoû 2009 17:00

Quand tu vois les annonces sur Troc Vélo ou ailleurs, je trouve que ça décôte vraiment pas le matos de route ! :-?

par **bread** » 22 Aoû 2009 17:07

Si je lui propose 600€ de son vélo, je coupe court a toutes négociations! :lol:

Je n'ai pas de réponse a mon mail, je vais appeler ce soir ou demain.

par **titalain** » 22 Aoû 2009 17:46

Et un Merlin, ça à forcement un côté affectif qui fausse la côte... :-?

par **bread** » 22 Aoû 2009 18:00

titalain a écrit:Et un Merlin, ça à forcement un côté affectif qui fausse la côte...

Je ne vois pas ce que le denivellé vient faire la dedans :-k

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaah, la cote :lol:

Je sens que les négociations vont être dures :roll:

par **titalain** » 22 Aoû 2009 18:20

par **lilian from 68 to 40** » 22 Aoû 2009 20:50

je vous expose mon problème :roll:

j'ai un route un Giant TCR avec lequel je roule pas mal depuis la tempète
dans le SO
bref je suis bien sur ce taille M très slooping alu
le seul bémol c'est le confort 8-)

surtout au niveau du cintre depuis que je me suis fracturé le poignet
mais d'une facon général je le trouve tape cul :lol:

j'envisage soit de changer de cadre pour un carbone genre no name made in Taiwan qu'on trouve sur la Bay pour 300 € mais est ce que je gagnerai en confort avec ce type de cadre :?:

ou alors d'upgrader le TCR avec un cintre carbone une potence carbone et peut etre une tige se selle carbone car actuellement j'ai la Giant profilée qui est lourde et à mon avis très rigide

voilou j'attends vos avis ;-)

par **friends** » 22 Aoû 2009 21:15

Upgrader le TCR avec une potence titane et une tige de selle titane

Sinon c'est quoi tes roues?

par **lilian from 68 to 40** » 22 Aoû 2009 21:21

friends a écrit:Upgrader le TCR avec une potence titane et une tige de selle titane

Sinon c'est quoi tes roues?

mes roues c'est du classique moyeux shi shi 105 32t avec des Dt comp et des jantes open pro
est ce que comme en vtt si je roule avec les chambres latex Michelin on peut gagner en confort (en meme temps vu les pression qu'on met en route ca m'étonnerait)

par **friends** » 22 Aoû 2009 21:43

Je pense plus au montage mais je ne suis pas spécialiste (tensions, jantes...)

par **renard11** » 23 Aoû 2009 15:18

Petite question : "Puis je mettre une cassette compatible Campagnolo sur un corps de roue libre Shimano ?"

Mon vélo est équipé en Campagnolo, la cassette est une Shimano et j'ai toujours un pignon qui fait du bruit malgré les réglages que je fais. J'aimerai résoudre cela a moindre frais.

Merci pour votre aide.

PS: J'aime pas Campagnolo !

par **24pouces** » 23 Aoû 2009 16:37

Il me semble que ça existe…
C'est un problème d'entraxe entre pignons non ?

par **mister zop'popol** » 23 Aoû 2009 18:00

pour répondre à Bread (et aussi à SSM)
j'ai eu mon sunn titane pour 500€ (avec un groupe complet 600 + fourche carbone).
j'ai fais des modifs pour l'alléger et l'actualiser (roues plus légères, transmission ultegra SL)
au final j'ai un vélo super agréable à 7.9kg qui m'a couté ~1000€ (en tenant compte de la revente des pièces d'origines remplacées)

par **bread** » 23 Aoû 2009 18:57

renard11 a écrit:Petite question : "Puis je mettre une cassette compatible Campagnolo sur un corps de roue libre Shimano ?"

Non, les cannelures ne sont pas compatibles. A moins de changer le CRL, mais ce n'est pas toujours possible

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