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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

LES VTT TITANE DES FORUMEURS

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Message par MR DEAN » 02 Avr 2009 18:34

Dis donc !!!Tu nous sorts du sacré matos là!! 8-)
TITANIUM IS GOOD!

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Message par frosties » 02 Avr 2009 19:15

Rollin' green !!!

Mythique et indémodable, le choix s'impose ! :D

 
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Message par mojo ti » 02 Avr 2009 19:43

MR DEAN a écrit:Dis donc !!!Tu nous sorts du sacré matos là!! 8-)


Que le stock ! ;-)
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Message par mojo ti » 02 Avr 2009 19:44

frosties a écrit:Rollin' green !!!

Mythique et indémodable, le choix s'impose ! :D


Merci, je vais surement revenir au noir et vert !
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Message par Brad » 02 Avr 2009 22:30

mojo ti a écrit:Tu as résond, j'ai aussi un Coda M900 en rab...


Non çà c'est que sur du Cannon...

Par contre je vote comme Skide (montage noir avec la Sid WC)... Du coup tu vas finalement pouvoir me vendre tes Avid Tri-Align rouge :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tiens je suis de retour!!!!

Bienvenu chez Moi

 
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Message par mojo ti » 03 Avr 2009 06:37

tout le monde veux me dépouiller !!!!!!!!!!!!!!!! :roll:
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Message par 24pouces » 07 Avr 2009 10:40

+1 pour la fourche verte.
Mais les embouts carbone sont moches :lol:

Pour la fourche de l'Ibis, fallait tenter les sticker "Ibis by Skyde" :lol:
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Message par mojo ti » 07 Avr 2009 15:47

Les embouts sont des Titec, et Titec etait le sponsor de Voodoo.

Ce qui explique l'ensemble: Tige, potence, cintre, poignées et embouts de la marque..... ;-)
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Message par 24pouces » 07 Avr 2009 16:00

certes, mais ils sont moches :lol:
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Message par mojo ti » 08 Avr 2009 08:15

Très bien je note la remarque. :-k
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Message par 24pouces » 08 Avr 2009 10:15

Désolé pour le jugement à l'emporte pièce :lol:

C'est une affaire de goût mais je trouve qu'ils se démarquent trop sur ton vélo.
Personnellement, je trouve que le titane aime la simplicité, le classieux et l'évident. Je préfère laisser le tarabiscoté au matos moderne en carbone et alu.
Tes embouts en carbone moulé, je vois pas ce qu'ils viennent faire dessus. D'ailleurs, je comprends pas pourquoi Titec a pondu ça. Ils auraient pu faire des petits embouts titane…
Et puis, du carbone moulé, on en voit trop… :lol:
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Message par fredwash » 08 Avr 2009 23:26

Super montages , mojo , moi je dirais race ti . :)

 
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Message par mojo ti » 09 Avr 2009 06:38

fredwash a écrit:Super montages , mojo , moi je dirais race ti . :)


Merci pour ta remarque, je pense d'ailleur modifier un peu le montage du Kona et du Voodoo à la suite de ce montage et de vos remarques pour avoir des vélos homogène, utilisable au quotidient et pour différentes pratiques...

... à suivre. :idea:
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Message par martinst4 » 12 Avr 2009 20:21

Mon mien à moi du moment, plein de photos. A vos commentaires:

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Message par Brad » 12 Avr 2009 20:39

miam j'aimerai bien un cadre comme celui-là et me faire un montage full mavic...
Tiens je suis de retour!!!!

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Message par totolaricot » 12 Avr 2009 20:51

sympa ton spad ! =D>

Que penses-tu des roues ?
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Carbon is plastic - Titanium is realistic :mrgreen:

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Message par martinst4 » 12 Avr 2009 21:09

Je n'ai pas beaucoup de repères pour les roues (15 ans de Ritchey Vantage Pro sur moyeux XT), mais par rapport aux vieilles Crossride qui étaient dessus lorsque je l'ai acheté, c'est le jour et la nuit, un rendement dans les relances, le poids (1506 gr pesées) et la rigidité, plus le cadre 8-)

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Message par totolaricot » 12 Avr 2009 21:10

martinst4 a écrit:Je n'ai pas beaucoup de repères pour les roues (15 ans de Ritchey Vantage Pro sur moyeux XT), mais par rapport aux vieilles Crossride qui étaient dessus lorsque je l'ai acheté, c'est le jour et la nuit, un rendement dans les relances, le poids (1506 gr pesées) et la rigidité, plus le cadre 8-)


Merci ! ;)
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Message par Fernand Naudin » 12 Avr 2009 21:11

Ca me rappelle un truc, mais je ne sais plus quoi ... :-k
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Message par albatros38 » 13 Avr 2009 10:08

Joli vélo et montage sympa. 8-)

C'est quoi comme fourche ?
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Message par polo66 » 13 Avr 2009 10:16

une litespeed à priori.
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Message par ladatura » 13 Avr 2009 11:13

Voilà mon veintinueve, présenté ailleurs sur ce forum, mais jamais ici.
Je viens de finir le montage d'un nouveau pédalier, pas très exotique, mais fiable et rigide.
Ce qui donne un vélo "sans soucie" et surtout sans entretient :mrgreen:

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Message par boude » 13 Avr 2009 11:30

Super le cadre et la fourche Litespeed =D>
Par contre le montage de la potence sur un prolongateur :-?
Pourquoi ne pas monter une potence ti avec un plongeur ?
Tiens Tialain, tu ne reconnais pas cette potence ? C'est la meme que tu m'as donnee, la titane en 1" avec ecrit "titanium". Seul le logo Look a ete supprime ;-)

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Message par martinst4 » 13 Avr 2009 14:06

albatros38 a écrit:Joli vélo et montage sympa. 8-)

C'est quoi comme fourche ?


Il paraît que c'est une Litespeed (il n'y en a plus depuis longtemps au catalogue), il n'y avait aucune mention (même sur le pivot) lorsque je l'ai démontée/remontée. De mémoire, 586gr 8-)

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Message par martinst4 » 13 Avr 2009 14:13

boude a écrit:Super le cadre et la fourche Litespeed =D>
Par contre le montage de la potence sur un prolongateur :-?
Pourquoi ne pas monter une potence ti avec un plongeur ?


Parce que le montage initial était ainsi, avec une potence inconnue (avec un drôle de serrage interne, il faudra que j'en fasse une photo pour vous montrer). J'ai eu l'occasion d'acheter la Look (neuve dans sa boîte pour pas cher), mais elle ne convient (on passera sur la différence de teinte, c'est pour les puristes ;-) ), je suis trop en appui dessus (pas d'angulation).
Et que je ne me suis pas encore penché sur la recherche d'une potence à plongeur, mais ça viendra.

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Message par boude » 13 Avr 2009 14:20

martinst4 a écrit:Et que je ne me suis pas encore penché sur la recherche d'une potence à plongeur, mais ça viendra.


Quel est le diametre de ton pivot ?

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Message par martinst4 » 13 Avr 2009 14:52

boude a écrit:
martinst4 a écrit:Et que je ne me suis pas encore penché sur la recherche d'une potence à plongeur, mais ça viendra.


Quel est le diametre de ton pivot ?


Héhé à ton avis 8-)
Je rigole :oops: , mais je ne sais plus si j'avais mesuré au remontage, mais plus que vraisemblablement pour un cadre de 1992 c'est du 1".

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Message par totolaricot » 13 Avr 2009 15:02

ladatura a écrit:Voilà mon veintinueve, présenté ailleurs sur ce forum, mais jamais ici.
Je viens de finir le montage d'un nouveau pédalier, pas très exotique, mais fiable et rigide.
Ce qui donne un vélo "sans soucie" et surtout sans entretient :mrgreen:

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Il est super ce cadre, bien sloping, bien racé ! :D
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Message par totolaricot » 13 Avr 2009 15:19

Ben j'en profite pour mettre le mien, petits changements :

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