Will'z

[olivier78]

non pas tous.

C'est peut-etre un probleme de definition

Pour moi a partir du moment ou tu commences a changer des pieces de ton velo (pieces non identiques a celles d'origine), tu fais du tunning. Apres on a pas tous les memes gouts ni les memes moyens, et ca prend pas les memes proportions chez tout le monde ...

Attention, ce n'est pas sale !

[Azero]

C'est beau, mais ça me fait un peu penser à ça...



Un truc de salon...

100% d'accord, c'est too much! c'est limite... kéké!... ça en devient moche!! a mon humble avis!

[bzhoc]

effectivement, on l'entendait pas de la même façon.
Pour moi, ça touche plutot à une recherche esthétique, de style, d'unicité...

En fait, quand j'achète un vélo complet en général (pas souvent), je ne change que les pièces d'usure ou les trucs qui arrivent à bout de souffle. Mon Spé de 2006 est entièrement d'origine d'ailleurs.
Par contre, sur 6 vélos, seuls 3 entrent dans cette catégorie. Les autres sont des remontages à partir de cadres nus : dans ce cas, je fais de l'assemblage.

Bon, je suis complètement HS là...

[SkideModérateur]

Comme les XMax V1 "indestructibles"...

ah non, ca on savait!
J ai un pote qui en avait.
Premiere sortie, un rayon s arrache de la jante.
Et c etait les roues les plus costauds que M**** est fait!

Skyde, des moyeux Profile?

Ouais, euh, non. bof.
Pour moi Profile rime avec matos BMX.

Sur ce forum (et d'autres), on fait tous du tunning de velos ...

Oui et il y a tuning et Tuning.
Il y a meme du Tuninge!
Le tout est de ne pas tomber ds l exces et ds le mauvais gout.
Tout est une question d equilibre.
Bien que cette notion sera different de chacun.

Quand je fais un montage, je me donne un theme.
je pars souvent d une couleur de base, avec quelque chose qui s harmonis et qui fait ressortir le cadre.
D ou l importance de ne pas trop mettre de couleur!
Mais juste des touches.
La par exemple, je me prendrai bien les roues I9 vertes, avec juste un JDD ChrisKing vert et des serrages Salsa verts.
Le reste des composants sylver.
je n irais pas jusqu a mettre une potence, une TDS et un pedalier vert, qui la, sur le coup ferait trop charge, et ferait mauvais gout.

Bon, mais a part le cote esthetique de ces roues, elles semblent quand meme de tenir le coup.
Et c est bien ca le plus important non?

[olivier78]

Sur ce forum (et d'autres), on fait tous du tunning de velos ...

Oui et il y a tuning et Tuning.
Il y a meme du Tuninge!
Le tout est de ne pas tomber ds l exces et ds le mauvais gout.
Tout est une question d equilibre.
Bien que cette notion sera different de chacun.

Comme tu le dis c'est subjectif. On peut faire du beau ou du ideux dans le tuning. Mais ca reste du tunning.

"Y'a les bons et les mauvais chasseurs..."

[manu]

Personne ne donne sont avis sur les roues try all?
Pourtant, ça doit être la seule boite française qui propose des roues singlespeed
Elle sont pas données, elle déplace les foules et les paparazzi, mais ça doit être du bon matos
Et le bruit de la roue libre try all 108.9 est tout simplement hallucinent ! (j'en est une en 17dts)

[totolaricot]

Attention, ce n'est pas sale !

Pense aux fleurs !

[SkideModérateur]

Personne ne donne sont avis sur les roues try all?
Pourtant, ça doit être la seule boite française qui propose des roues singlespeed
Elle sont pas données, elle déplace les foules et les paparazzi, mais ça doit être du bon matos
Et le bruit de la roue libre try all 108.9 est tout simplement hallucinent ! (j'en est une en 17dts)

Peut etre que j en prendrai une paire pour tester.
Mais aucun retour dessus.
C est un peu normal, elles sont recentes.
Pour avoir vu en vrai les moyeux et pour connaitre la personne qui y a bosse dessus, c est du beau matos!

Annihilator, tu peux me faire un petit retour sur tes I9, s il te plait?
Merci

[Shampoo]

Sinon tu peux prendre les moyeux I9 pour rayons classiques.