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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le tandem dans les bois...

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Message par mister zop'popol » 21 Jan 2009 07:20

avec GLS j'ai reçu un vélo dans un carton énorme dont les roues n'avaient même pas été enlevées. tu peux tenter ?
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Message par sos gaïa » 21 Jan 2009 11:25

Yann a écrit:ça m'amuse pas ton histoire, je dois expédier mes cadres de tandem adulte/enfant. Je vais quand même le tenter. Juste pour te faire enrager si ça passe :lol:

J'ai négocié à la poste, en gros (pas de jeu de mots) ça passe en insistant, mais bon ça dépend du mec au guichet et comme dans mon cas ce n'est pas moi mais le peintre qui devra négocier, j'espère qu'il prendra le temps de parlementer...

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Message par sos gaïa » 21 Jan 2009 11:34

mister zop'popol a écrit:avec GLS j'ai reçu un vélo dans un carton énorme dont les roues n'avaient même pas été enlevées. tu peux tenter ?

Yep, merci, je suis allé faire un tour sur le site de GLS, c'est comme les autres, développé maximal < 2mètres.
Je ne comprends cette différence entre les règles établies et la réalité des colis acceptés.

 
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Message par fredwash » 21 Jan 2009 23:26

ben , moi j'ai meme pas du négocier quoique ce soit.
j'étais trés étonné quand meme .
Ils ont tellement l'habitude avec toutes les conneries de brocantes que je vends sur ebay, c'est une ville/village de 12000 habitants et ils sont sympas à la poste .

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Message par bombfull » 22 Jan 2009 16:05

c'est comme sur l'autre bleu, si tu n'as pas un minimum de 25 envois, tu ne peux pas poster un gros colis :lol:

 
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Message par Yann » 24 Jan 2009 22:12

Parti ce matin par la Poste un colis contenant 2 cadres de tandem (petits certes mais ça se joue à 10 cm), un cadre de vélo de 20 pouces et 3 fourches. dimensions 154 x 61 x 25 (soit un total de 240) et un poids de près de 20 kg.

29,90€ en recommandé taux R1 et aucun souci pour le postier...

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Message par foualier » 24 Jan 2009 22:34

oui ça depend fortement du postier, du boulot, j'ai aucun souci, les colis parte et arrive vite, par contre de chez moi, les colis ne sont pas toujours accepté ( sont con et pas bien cuit ) et quand je reçois des truc, il mette trois plombe a me livré!

 
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Message par Yann » 25 Jan 2009 13:55

Forcément, si tu fais des fautes d'orthographe sur le colis :mrgreen:

edit : Toute façon les lyonnais c'est pas bien cuit par définition (parole de stéphanois) :lol:

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Message par foualier » 25 Jan 2009 14:46

Yann a écrit:Forcément, si tu fais des fautes d'orthographe sur le colis :mrgreen:

edit : Toute façon les lyonnais c'est pas bien cuit par définition (parole de stéphanois) :lol:


au l'autre!!
non c'est jusque que dans mon bureau de poste, il on mis tout leur cota cotorep de lyon sur le même bureau de poste!

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Message par sos gaïa » 26 Jan 2009 10:27

Moi de mon côté j'attends en croisant les doigts pour que le peintre se bouge un peu...
Je surveille mon compte dès que je vois mon chèque débité, je lui laisse une semaine pour envoyer le colis, après je commencerai à le relancer gentillement..

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Message par sos gaïa » 19 Fév 2009 10:08

Gestation en cours, accouchement prévu mi-mars :)

Image

Image

La fourche Moto est peinte à l'identique, ça claque !!

On va presque avoir peur de le salir :mrgreen:

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Message par 47KRYS » 19 Fév 2009 10:25

C est quelle marque ton cadre?

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Message par sos gaïa » 19 Fév 2009 10:56

C'est un EXS/Gitane à la base ;-)

 
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Message par ladatura » 24 Fév 2009 20:35

:mrgreen: =D>

SoS, t'es un grand malade =D>
Loana by Yann, what else …

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Message par sos gaïa » 25 Fév 2009 09:14

ladatura a écrit::mrgreen: =D>

SoS, t'es un grand malade =D>

C'est pas moi, c'est ma copine :mrgreen:

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Message par sos gaïa » 10 Mar 2009 01:08

Yop Yop Yop !!!

1er test réussi !!

beaucoup d'urbain avec les quais du rhône et un ptit tour dans le parc de Gerland, un ou deux petits dévers en montée ou descente pour salir les crampons ;-)

Que du bonheur !!

Quelques ajustements à faire (potence de stocker réglable, pneus plus light, Fourche à réviser :evil: ) mais dans l'ensemble, génial ! Aucune chute, aucune frayeur, ça roooooooooooule !!

Bientôt la version "into the wild" :mrgreen:

Des photos demain, du boulot il me manque un plug-in flash.

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Message par canada » 10 Mar 2009 10:23

Superbe tandem! :-o =D> J'ai exactement le même :D , la déco en moins :-( C'est vraiment un bon vélo, et la fourche, un régal... (ça change de la fourche rigide!)

sos gaïa a écrit:Bientôt la version "into the wild" :mrgreen:


Fais gaffe, ça se termine pas trop bien pour Chris Mc Candless! :mrgreen:
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It’s weird being the same age as old people. :/

 
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Message par ladatura » 05 Avr 2009 20:51

Bon ok c'est pas dans les bois mais c'est impressionnant :shock:
Loana by Yann, what else …

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Message par foualier » 05 Avr 2009 21:28

ladatura a écrit:Bon ok c'est pas dans les bois mais c'est impressionnant :shock:


ha le plastic c'est fantastique!

 
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Message par ANNIHILATOR 77 » 22 Avr 2009 20:53

Image


:razz: \:D/
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Message par primus » 24 Avr 2009 20:52

y'a pas il est à tuer ce cannondale. dommage que cette année ils n'ont encore plus de fourche zboing...

l'avantage, tu achètes et tu roules, y'a rien à jeter. juste faut faire gaffe aux vis de plateaux qui se sont desserées une fois sur le mien après quelques sorties. pour le reste, il est fantastique...
non.

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Message par totolaricot » 24 Avr 2009 21:03

ANNIHILATOR 77 a écrit:Image


:razz: \:D/


=D> :D
Lorsque l'on brûle les ponts derrière soi, on ne peut aller que de l'avant...

Carbon is plastic - Titanium is realistic :mrgreen:

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Message par Fernand Naudin » 24 Avr 2009 21:06

C'est con, il faut changer la fourche, et la roue avant, puisqu'elle est en axe de 9 :-? . Pas très malin je trouve ...
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Message par ANNIHILATOR 77 » 28 Avr 2009 18:59

Fernand Naudin a écrit:C'est con, il faut changer la fourche, et la roue avant, puisqu'elle est en axe de 9 :-? . Pas très malin je trouve ...


Que neni, changeage de rien du tout. Pour rouler chez moi ( terrain souple et sableux ), avec mes momes de 40 kilos tout mouillé, ça devrait aller.

Bon, pour l'instant j'ai pas encore testé ( grippe persistante ), on, verra bien. De toute façon, je voulais pas de fourche à air, marre des problèmes de fuites sur mes fatty. Et même si l'argyle semble performante, j'ai lu que ça trinquait pas mal en tandem.

Pourquoi pas une future rigide titane renforcée si ça secoue de trop ?
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Message par stef73 » 29 Avr 2009 07:00

ANNIHILATOR 77 a écrit:Image


:razz: \:D/


'foiré =D> j'en veux un !!!! :cry:
Pppppffffffffffffffffffffffffffffff..................................

 
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Message par primus » 29 Avr 2009 18:41

ANNIHILATOR 77 a écrit: Et même si l'argyle semble performante, j'ai lu que ça trinquait pas mal en tandem.


pour l'instant le nôtre est au top, ne fait que de la montagne (environ 1500 km). plongeurs et pivot acier pour la solidité.
non.

 
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Message par ANNIHILATOR 77 » 30 Avr 2009 22:16

1ère sortie cet aprés-midi avec mon ainé de 11 ans, 1ère expérience des pédales automatiques pour lui .
Nous sommes conquis. Le tandem c'est top. \:D/

2h30 de vrai VTTT en forêt, sur mon parcours habituel. Ca va trés vite sur le plat, un train sur un rail, ça grimpe partout, ça descend plutôt bien.

C'est moins performant dans le technique, ça frotte pas mal sous le tube.

La fourche rigide ne m'a pas géné, au contraire. Seul souci pour moi, les vitesses à cause du dérailleur non inversé que je trouve beaucoup plus logique.

Vivement la prochaine sortie. :)
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Message par primus » 30 Avr 2009 22:26

l'avantage de la fourche rigide, c'est que ça en fait un vélo plutôt "vif" pour un tandem. bon pour les débutants.
non.

 
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Message par ANNIHILATOR 77 » 05 Mai 2009 16:47

Re sortie hier soir, deux heures à fond sur des chemins plus roulant et RAS, aucun problème, toujours autant de plaisir. :)

Sinon, en prévision, quelle sont les meilleures TDS suspendues ?

Cane Creek ou USE ? J'ai une opportunité pour la USE XCR mais je sais pas ce qu'elle vaut.

Primus, je sais que tu as changé la tienne mais je retrouve pas ton post.

merci d'avance. ;-)
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