MÉLIVÉLO

par **dongregodelavega** » 25 Nov 2008 19:50

Salut
Voila mon montage actuel

par **Yann** » 25 Nov 2008 19:52

Un STP XC style. Sympa. ça doit être ludique.

par **dongregodelavega** » 25 Nov 2008 19:54

ouais c'est sympa
:lol:

C'est pas le top confort quand même

par **Yann** » 25 Nov 2008 20:00

La direction doit être très vive. La chasse a l'air très faible avec une fourche courte qui redresse l'angle et avec un déport sensible. Pas à mettre entre toutes les mains à mon avis, du moins dès que ça envoie un peu...

Mais entre de bonnes mains, ça doit rigoler. Et cogner aussi

edit : je ne comprends pas la taille de ce vélo et le fait que tu vendes un Sunn en 50!

par **dongregodelavega** » 25 Nov 2008 20:03

Quand j'ai acheter le sunn le gars ma certifié que c'etait un 45 :-(

par **Yann** » 25 Nov 2008 20:13

L'enfoiré! Ceci dit, t'as pas trop gazé non plus et le mètre à ruban ça existe

par **dongregodelavega** » 25 Nov 2008 20:18

Sur une photo c'est chaud le mettre ruban

par **Yann** » 25 Nov 2008 20:19

cépafo. Surtout si la photo est de travers.

par **canada** » 25 Nov 2008 20:25

Yann a écrit:cépafo. Surtout si la photo est de travers.

C'est vrai... D'ailleurs ce STP a l'air immense... mais c'est la photo! :mrgreen:

Il me fait un peu penser à mon Bimix que j'avais tenté de monter en XC... :-?

par **dongregodelavega** » 25 Nov 2008 20:28

La géométrie elle est un peu space je trouve
le top tube est interminable(Pour un bike de street)

par **bzhoc** » 25 Nov 2008 21:41

sympa, il me fait penser à mon Steelhead en géométrie : long, bas de l'avant avec une fourche courte (425 mm) sur un cadre prévu pour 100 mm de débattement, et cadre de dirt.
Par contre, il doit être plus léger et plus vif du coup.

par **Yann** » 26 Nov 2008 09:02

Disons que celui là est monté pour rouler dans les chemins, ce qui n'est pas le cas de ton steelhead

par **bzhoc** » 26 Nov 2008 09:08

mon montage est plus lourd, avec un braquet assez long, mais c'est avec lui que j'ai commencé le single speed.
Il ne me sert plus qu'aux couillonades comme dit sur un autre post, surtout à cause de son poids, mais dans les singles il est vraiment marrant à rouler pour peu que çà ne grimpe pas trop.

Y'a que le pneu Ar de dirt qui soit vraiment limitant dans la boue.

par **dongregodelavega** » 26 Nov 2008 10:43

Moi je le préfére largement pour rouler en single speed
qu'en street ou en champs de bosses

par **bzhoc** » 26 Nov 2008 10:54

ben j'ai jamais roulé avec un dirt super compact, mais je me dis que le top tube loooong c'est pas forcément un atout.
Par contre, effectivement, dans les singles, c'est bien rigolo à piloter.

MÉLIVÉLO

Giant STP

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