MÉLIVÉLO

par **anthony196** » 19 Nov 2008 20:30

depuis que je reroule en TR, je n'arrive pas a trouver la bonne pression pour l'avant, soit je rebondis de partout, soit le pneu part en saucisson dans les appuis, pour info je roule en petit 2.1 (conti explorer) et je fais 75kg avec le camel plein.
pouvez vous m'aider?
merci

par **foualier** » 19 Nov 2008 20:35

monte du pneu plus gros 2.35

par **mister zop'popol** » 19 Nov 2008 21:19

Moi je vote plus pour la monte d'un pneu plus haut (plutôt que plus gros)
chez Hutchinson ou Spe (entre autre) tu en trouveras.
après 2 bars et roule ma poule (2.5 si tu as beaucoup de caillasse)

par **bread** » 19 Nov 2008 21:27

1.8 bars en chambres latex dans la montagne

par **mister zop'popol** » 19 Nov 2008 21:28

bread a écrit:1.8 bars en chambres latex dans la montagne

mais tu pèses combien ?

par **bread** » 19 Nov 2008 21:31

mister zop'popol a écrit:
bread a écrit:1.8 bars en chambres latex dans la montagne
mais tu pèses combien ?

73/75 tout nu.

Et 1.5 bars devant sur Redline en NoTubes

par **titalain** » 19 Nov 2008 21:55

mister zop'popol a écrit:Moi je vote plus pour la monte d'un pneu plus haut (plutôt que plus gros)
chez Hutchinson ou Spe (entre autre) tu en trouveras.
après 2 bars et roule ma poule (2.5 si tu as beaucoup de caillasse)

2.5", ça ne passe pas dans tout les cadres... :-?

Sinon, c'est une bonne solution d'avoir un peu plus gros devant - en tout rigide. Sur le Stump, j'ai 2.10 devant et 2.00 derrière en "Adrenaline" de chez Spécialized.
C'est vrai que les pneus Spé sont hauts; un 2.10 Spé Adrénaline est équivalent à un 2.30 Hutch Python, par exemple.
Les chambres latex, c'est indispensable (si tu roules en "chambre"). C'est beaucoup plus souple et confortable que du butyl à pression identique.

par **mister zop'popol** » 19 Nov 2008 22:03

titalain a écrit:
mister zop'popol a écrit:Moi je vote plus pour la monte d'un pneu plus haut (plutôt que plus gros)
chez Hutchinson ou Spe (entre autre) tu en trouveras.
après 2 bars et roule ma poule (2.5 si tu as beaucoup de caillasse)

2.5", ça ne passe pas dans tout les cadres...

je parlais de pressions pas de largeur ;-)

par **titalain** » 19 Nov 2008 22:06

mister zop'popol a écrit:je parlais de pressions pas de largeur

C'est pas con! :mrgreen:

Ch'ui qu'une truffe! :oops:

par **canada** » 19 Nov 2008 22:30

titalain a écrit:
mister zop'popol a écrit:je parlais de pressions pas de largeur

C'est pas con!
Ch'ui qu'une truffe!

Oui, mais tu sais qu'une clé Allen! =D>

par **anthony196** » 20 Nov 2008 19:33

bread a écrit:1.8 bars en chambres latex dans la montagne

mais avec des pressions aussi basses, le pneu ne par pas en saucisson sur les appuis? quand j'ai quitté le TR, on roulais en 1.95, donc je n'avais pas ce soucis!

par **primus** » 20 Nov 2008 20:02

Pour ma part ça doit être entre 1,8 et 2.00, juste un peu au dessus de la limite du saucissonnage des pneus, y'a rien de pire pour se gauffrer.

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