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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par kris le rouge » 18 Oct 2008 02:43

Les FKC, c'est pas forcément beau, c'est bizarre, ça a un look a part, les frangins Kerautret ont reussit a tirer le meilleure des roues de 650 et pourtant c'était pas gagné, il y a que sur leurs spads qu'il y a un rendement comme cela pour ce type de roue, ça monte super bien, ça descend comme une fléche et c'est un super rouleur ! beaucoups d'essayeurs de mag ou de pros n'en reviennent pas a chaque fois ...sauf que leur truc va a l'encontre de tout les standards actuels ,ils ont tout repensés de A a Z et au final ça donne un truc détonnant ! franchement j'adore leur concept ! =D>

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Message par starchout » 18 Oct 2008 07:27

8-) j'aime bien leur concept car c'est décalé et c'est du hors norme.
J'avais déjà roulé en 650 pour grimpé c'était bien. :)
La version en 1999 était beaucoup plus fine au niveau des tubes.
La tige de selle était une durace avec un tendeur à l'intérieur
comme souvent il faut un budget assez concéquent :evil:
en occase il n'est pas évident de trouver la bonne taille car c'est du sur mesure
et il est rare d'en trouver ;-)

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Message par Azero » 18 Oct 2008 07:35

les frêres kerautrets c'est deux frangins, un ingénieur, l'autre ergonome ou kiné je ne sais plus.
techniquement ça assure!! même si certaines de leurs théories sont un peu fumeuses.
j'aime beaucoup leur démarche également!

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Message par polo66 » 18 Oct 2008 12:28

ils leur manque un troisième frère designer quand même... :lol:
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Message par Genjack » 20 Oct 2008 13:27

polo66 a écrit:ils leur manque un troisième frère designer quand même... :lol:


cépafo :lol:

Le vélo présenté dessus est destiné à battre un record de 24 h ou 48h. Un des frangins traine sur JUL. (Il est aussi fort en quote qu'en design :mrgreen: )

 
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Message par Genjack » 20 Oct 2008 13:36

Allez tant qu'on est dans les vélos laids en 650, voici mon mulet pour cet hiver:

ImageImage

ImageImage

ImageImage

cadre alu veneto sur mesure du siècle dernier
fourche carbone pivot carbone profile design
pédalier carbone profile design
BDP, freins, der av, moyeux ultegra
TDS KCNC
selle coda déplumée
pédales speedplay
poignées Record
der ar campa jesépakoi
jantes rigida
pneus michelin pro race
potences et porte bidons profile design

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Message par olivier78 » 20 Oct 2008 13:39

Les roues en 650 ca donne l'impression que tu as un plateau de 62 !
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Genjack » 20 Oct 2008 14:17

olivier78 a écrit:Les roues en 650 ca donne l'impression que tu as un plateau de 62 !


Tu bluffes Martoni!

C'est un 53

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Message par olivier78 » 20 Oct 2008 14:39

Genjack a écrit:
olivier78 a écrit:Les roues en 650 ca donne l'impression que tu as un plateau de 62 !


Tu bluffes Martoni!

C'est un 53


Remarques pour emmener un 62, faut que les genoux suivent :
- il dit qu'il a plus de genoux
- il dit qu'il voit pas le rapport
:mrgreen:
Dernière édition par olivier78 le 20 Oct 2008 15:02, édité 1 fois.
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Genjack » 20 Oct 2008 14:55

olivier78 a écrit:
Genjack a écrit:
olivier78 a écrit:Les roues en 650 ca donne l'impression que tu as un plateau de 62 !


Tu bluffes Martoni!

C'est un 53


Remarques pour emmener un 62, faut que les genous suivent :
- il dit qu'il a plus de genous
- il dit q'il voit pas le rapport
:mrgreen:


Pour voir le rapport, le plateau ne suffit pas. Il faut savoir sur quel pignon tu es
:mrgreen:

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Message par olivier78 » 20 Oct 2008 15:02

Genjack a écrit:
olivier78 a écrit:
Genjack a écrit:
olivier78 a écrit:Les roues en 650 ca donne l'impression que tu as un plateau de 62 !


Tu bluffes Martoni!

C'est un 53


Remarques pour emmener un 62, faut que les genoux suivent :
- il dit qu'il a plus de genoux
- il dit qu'il voit pas le rapport
:mrgreen:


Pour voir le rapport, le plateau ne suffit pas. Il faut savoir sur quel pignon tu es
:mrgreen:

:lol:

J'en ai profite pour corriger mes fautes, si t'etais sympa tu editerais ton message avec le mien en quote. Mais bon je me fais pas d'illusions :mrgreen:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Genjack » 20 Oct 2008 15:05

olivier78 a écrit: Mais bon je me fais pas d'illusions :mrgreen:


Tu as raisons de ne pas te faire d'illusionX


:mrgreen:

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Message par Baptiste » 20 Oct 2008 15:17

Image
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par olivier78 » 20 Oct 2008 15:23

Genjack a écrit:
olivier78 a écrit: Mais bon je me fais pas d'illusions :mrgreen:


Tu as raisons de ne pas te faire d'illusionX


:mrgreen:


C'est parce que je suis philanthrope, j'en ai encore beaucoup a perdre :D
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Genjack » 20 Oct 2008 15:30

olivier78 a écrit:
Genjack a écrit:
olivier78 a écrit: Mais bon je me fais pas d'illusions :mrgreen:


Tu as raisons de ne pas te faire d'illusionX


:mrgreen:


C'est parce que je suis philanthrope, j'en ai encore beaucoup a perdre :D


beaucoup!

surtout qu'un manouche peut en cacher un autre

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Message par polo66 » 20 Oct 2008 17:36

ça y est, il est arrivé!! :razz:
Ca va être une tuerie ce truc!!
La barre des 6 va être franchie tranquille je pense!
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Message par Fernand Naudin » 23 Oct 2008 16:16

Chez les caves, on appelle ça un cas de conscience. Chez nous, c'est un point d'honneur. Mon coeur balance entre :
ça

et ça
Votre avis ? (polo, c'est pas la peine de répondre, avec tes suppositoires à 6 kg, on ne joue pas dans la même cour :mrgreen: ).
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Message par gyom193 » 23 Oct 2008 16:29

Le Konaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! :D (Y'a pas photo en plus, l'est vach'tement plus beau!)
Dernière édition par gyom193 le 23 Oct 2008 16:30, édité 1 fois.

 
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Message par cchris2lou » 23 Oct 2008 16:30

sans hesitation le Kona et en plus jaime pas les Kona .

l autre n a aucune personalite .

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Message par titalain » 23 Oct 2008 16:33

Kona pour la philo et le Look...
Voodoo pour la qualité des tubes...

Pas simple quand même. :-k
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par foualier » 23 Oct 2008 16:35

le kona, trop beau

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Message par Singlespeed maniac » 23 Oct 2008 16:46

Fernand Naudin a écrit:[...]

Votre avis ?

Les deux sont moches. Je sais, je t'aide vachement, ne me remercie pas... :mrgreen:
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Message par solone » 23 Oct 2008 18:28

+ 1 pour le kona, c'est horrible le hauban carbone sur le voodoo

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Message par starchout » 23 Oct 2008 18:34

8-) le KOOOOOOONNNNNNNAAAAAAAA DIRECT CACH =D>

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Message par polo66 » 24 Oct 2008 14:37

c'est vrai que les 2 sont moches.... :roll:
6,02kgs pour mon suppo avec tige de selle non coupée. :-?
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Message par Singlespeed maniac » 24 Oct 2008 14:40

polo66 a écrit:ça passait, c'était beau...

:mrgreen:
"I'm not totally useless. I can be used as a bad example." - Unknown

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Message par olivier78 » 24 Oct 2008 14:46

polo66 a écrit:6,02kgs pour mon suppo avec tige de selle non coupée. :-?


Merde a 20g pres !

Quand tes pneux seront uses, ca devrait etre bon ;-)

En attendant, t'as pas une ou deux vis qui servent a rien et que tu pourrais virer ? :-k Y'en a 5 pour les plateaux, t'en enleves une sur deux (bonne chance :mrgreen:) !
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Message par Fernand Naudin » 24 Oct 2008 15:34

Il a allègé au maximum en commençant par ce qui sert le moins : le cerveau :mrgreen:
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Message par polo66 » 24 Oct 2008 16:24

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