MÉLIVÉLO

par **canada** » 04 Sep 2008 17:19

Salut.
C'est de la graisse au cuivre, qu'on met pour éviter le grippage alu sur titane :?:

par **stef73** » 04 Sep 2008 17:31

sur mon titane, je met de la graisse "normale" sur la tds en alu depuis 15 ans, ça le fait.
par contre titane avec titane, ça le fait moins, me semble-t-il. :roll:

par **Flo le canard** » 04 Sep 2008 18:31

titane titane ça craint pas grand chose. Mais alu titane c'est pas bon (deux métaux différents en général d'ailleurs). Donc oui graisse au cuivre pour tous les contacts alu titane ou acier titane mais personnellement vu que j'en ai pour mon titane j'en mets aussi sur mes cadres aciers dans tous les endroits où je veux pas que ça grippe et que je démonte pas souvent (boitier de pédalier, vis des tasseaux de freins notamment).

On appelle ça graisse au cuivre mais c'est plus une pâte anti-seize, on la mets pas sur des roulements mais sur des filetages pour pas que ça grippe.

par **Gaby Seboun** » 04 Sep 2008 20:14

Tu te mets la graisse où tu veux Canad' :mrgreen:

par **gyom193** » 04 Sep 2008 20:24

L'histoire de la graisse au cuivre, si mes souvenirs de chimie sont bons, c'est pour éviter des réactions d'oxydo-réduction entre 2 métaux de nature différente; ce qui est plus grave qu'un simple "grippage", puisque ça donne carrément une soudure chimique (comme le bloc de zinc sous les bateaux, qui évite que l'eau de mer n'attaque trop les coques je crois).

Y-a-t'il un chimiste dans la salle, j'ai trop peur de dire des conneries! :lol:

par **titalain** » 04 Sep 2008 20:28

Exact, c'est un échange d'électrons (au niveau moléculaire, donc) entre deux matières différentes qui crée une dégradation des deux matériaux et la création d'une troisième faisant office de liant entre les deux premières à la surface de contact.
C'est ce qui entraîne l'effet de soudure dans certains cas - mais pas obligatoirement (ça dépend des matériaux en cause).

la graisse au cuivre, ou autre - ça dépend de l'utilisation, est là pour empêcher justement cet échange d'électron en isolant les deux matériaux.

Ceci, n'est pas une explication scientifique mais un essai de "vulgarisation" du processus; vous l'aurez compris.

Et prout.

par **bread** » 04 Sep 2008 20:36

Donc si j'ai bien compris.

Pour monter mon BDP sur mon cadre titane: graisse nawak
Tige de selle dans titane: graisse nawak

Le Cu c'est marketing alors!

par **titalain** » 04 Sep 2008 20:38

bread a écrit:Le Cu c'est marketing alors!

C'est ce qui fait tourner le monde!

Mais sinon, c'est ça. Pas besoin de graisse au Cu quand tu utilises deux pièces en titane. :idea:

par **bread** » 04 Sep 2008 20:45

titalain a écrit:

Mais sinon, c'est ça. Pas besoin de graisse au Cu quand tu utilises deux pièces en titane.

Donc j'ai rien compris!! :lol:

Les cuvettes d'un BDP,c'est pas en titane,ma TDS non plus,et au pire un axe acrré n'a pas le filetage en titane. Donc Cu?

par **titalain** » 04 Sep 2008 20:50

Ah oui...

C'est ça!

Titane + titane = graisse nawak
Titane + non-titane = Graisse Cu

Mais, dans l'absolu, c'est aussi vrai pour d'autre matériaux - acier/alliage, par exemple. ;-)

A Air France, on utilisait du "Compound CZG" (CZG = Cuivre, Zinc Manganèse: appelé "jaune") - j'en ai encore à la maison et sur tout mes vélos - pour monter les bagues en alliages dans les alésages des corps acier des trains d'atterrissage, par exemple.

par **bread** » 04 Sep 2008 20:53

t'es sûr de toi?

par **titalain** » 04 Sep 2008 21:00

bread a écrit:t'es sûr de toi?

Non...

C'est important ? :mrgreen:

(Nan, je blague!)

par **GaryTurner** » 04 Sep 2008 21:19

titalain a écrit:Ah oui... ops

A Air France, on utilisait du "Compound CZG" (CZG = Cuivre, Zinc Manganèse: appelé "jaune") - j'en ai encore à la maison et sur tout mes vélos - pour monter les bagues en alliages dans les alésages des corps acier des trains d'atterrissage, par exemple.

Et ..., tu vas plus vite avec ça ? :-k

par **gyom193** » 04 Sep 2008 21:42

GaryTurner a écrit:Et ..., tu vas plus vite avec ça ?

Assurément! Tu vas plus vite à démonter ton vélo!

par **Fernand Naudin** » 04 Sep 2008 21:54

Et au fait, canada, c'était quoi ta question ?

par **titalain** » 04 Sep 2008 21:55

gyom193 a écrit:
GaryTurner a écrit:Et ..., tu vas plus vite avec ça ?

Assurément! Tu vas plus vite à démonter ton vélo!

C'est clair!
Jamais eu le moindre grippage, avec ça! 8-)

par **gyom193** » 04 Sep 2008 22:07

titalain a écrit:Jamais eu le moindre grippage, avec ça!

Plein de santé le titalain!
Mais à ton âge, le vaccin est remboursé de toute façon... :mrgreen:

par **titalain** » 04 Sep 2008 22:28

gyom193 a écrit:
titalain a écrit:Jamais eu le moindre grippage, avec ça!

Plein de santé le titalain!
Mais à ton âge, le vaccin est remboursé de toute façon...

AAAAHHHHH... Tchoum!
Snif...

:mrgreen:

par **gyom193** » 04 Sep 2008 22:36

Et voilà! T'as pas mis ta p'tite laine!
Allez, file te coucher!

(vaut mieux dire ça que de boire du lait de riz au p'tit dèj', pas vrai? :mrgreen:

)

par **titalain** » 04 Sep 2008 22:47

M'enfout : J'adore le lait de riz au p'tit dèj!

par **Shampoo** » 05 Sep 2008 06:14

Après la cure de raison on va lancer le concept de la cure de riz de lait. Et la pas besoin de s'enfoncer une poire dans le ***

par **friends** » 05 Sep 2008 06:15

Ca vous rend timide le raisin?

par **mister zop'popol** » 05 Sep 2008 06:16

dis voir Canada ?
ce ne serait pas troll ce post :lol:

par **canada** » 05 Sep 2008 09:23

mister zop'popol a écrit:dis voir Canada ?
ce ne serait pas troll ce post

C'est troll d'honneur, cher "Troll Master" du bleu. [-o<

Et, non, c'était pas un troll... :mrgreen:

Mais je me doutais qu'en mettant le "Cu" de la classif' de Mendéleïev à la place de "cuivre", ça plairait à certains...

De là à voir débouler la cure de raisin... :-k

Demain, je poste sur l'utilisation de la graisse pour cuissard :lol:

par **Yann** » 05 Sep 2008 10:21

ça m'a fait cogiter ce matin ce truc sur mon vélo et je pense que le principe de la graisse au cuivre n'est pas d'isoler les matériaux (il n'y a guère que l'or qui soit meilleur conducteur que le cuivre) mais de prendre sur lui le phénomène d'oxydo-réduction.

Mes cours de chimie sont loin mais je crois que le cuivre est l'un des métaux qui a le potentiel redox le plus bas (ou le plus haut, je ne sais plus mais ça revient au même dans ma théorie). En tout cas, si on place un métal qui a un potentiel plus bas que les deux autres, la réaction qui se produit avec chacun des métaux est la même (l'acier s'oxyde, le titane s'oxyde, l'alu s'oxyde) et le cuivre se réduit (ou le contraire, je sais plus). En gros, ça fait deux piles face à face avec le pole + sur le pôle +. Alors que si on ne met pas le cuivre, les réactions dans les deux matériaux sont opposées et la pile se crée entre eux.

ça tient debout ou je retourne manger du muscat (au 3ème jour l'Italia manque de sucre)?

par **Fernand Naudin** » 05 Sep 2008 10:25

Yann a écrit:Mes cours de chimie sont loin mais je crois que le cuivre est l'un des métaux qui a le potentiel redox le plus bas

Moi, j'utilise du Redox chili pepper :mrgreen:

par **Yann** » 05 Sep 2008 10:35

Fernand Naudin a écrit:
Yann a écrit:Mes cours de chimie sont loin mais je crois que le cuivre est l'un des métaux qui a le potentiel redox le plus bas

Moi, j'utilise du Redox chili pepper

Pas moi ça crame les muqueuses :lol:

par **frosties** » 05 Sep 2008 13:52

Yann a écrit:ça m'a fait cogiter ce matin ce truc sur mon vélo et je pense que le principe de la graisse au cuivre n'est pas d'isoler les matériaux (il n'y a guère que l'or qui soit meilleur conducteur que le cuivre) mais de prendre sur lui le phénomène d'oxydo-réduction.

Mes cours de chimie sont loin mais je crois que le cuivre est l'un des métaux qui a le potentiel redox le plus bas (ou le plus haut, je ne sais plus mais ça revient au même dans ma théorie). En tout cas, si on place un métal qui a un potentiel plus bas que les deux autres, la réaction qui se produit avec chacun des métaux est la même (l'acier s'oxyde, le titane s'oxyde, l'alu s'oxyde) et le cuivre se réduit (ou le contraire, je sais plus). En gros, ça fait deux piles face à face avec le pole + sur le pôle +. Alors que si on ne met pas le cuivre, les réactions dans les deux matériaux sont opposées et la pile se crée entre eux.

ça tient debout ou je retourne manger du muscat (au 3ème jour l'Italia manque de sucre)?

Oui, c'est ce que j'ai pu lire pas mal de fois aussi.

Le titane, l'acier et l'alu prenne des ions+ en s'oxydant, et le cuivre de ions- . Il fait tampon et évite la soudure chimique en empèchant les ions de se balader d'un métal à l'autre.

par **Fernand Naudin** » 05 Sep 2008 13:57

Moi ,c'est quand je tombe que je prend un ion :mrgreen:

MÉLIVÉLO

Graisse au Cu?

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