MÉLIVÉLO

par **friends** » 23 Mai 2008 17:21

polo66 a écrit:j'ai testé Campa et Shimano pour finalement prendre du Sram!
Sinon, entraînement pour l'Ariègeoise commencé aujourd'hui: 140kms avec 1200 de d+ en 04h45... y a encore beaucoup de boulot!!

Oh con!
Je vais sucer toute la sortie moi :-o

par **Fernand Naudin** » 23 Mai 2008 17:54

Prends du Dermophil Indien :roll:

par **polo66** » 23 Mai 2008 18:11

friends a écrit:
polo66 a écrit:j'ai testé Campa et Shimano pour finalement prendre du Sram!
Sinon, entraînement pour l'Ariègeoise commencé aujourd'hui: 140kms avec 1200 de d+ en 04h45... y a encore beaucoup de boulot!!

Oh con!
Je vais sucer toute la sortie moi

tu veux pas après plutôt?? :mrgreen:

par **titalain** » 23 Mai 2008 18:13

par **Gaby** » 23 Mai 2008 19:18

polo66 a écrit:Sinon, entraînement pour l'Ariègeoise commencé aujourd'hui: 140kms avec 1200 de d+ en 04h45... y a encore beaucoup de boulot!!

Tain si t'as fait ca tout seul t'as du bien te cramer non? J'y connais pas grand chose, mais je suis pas sur que ca serve à quoi que ce soit comme préparation de rouler tout seul comme un boeuf pendant 5h (ou alors c'est parce que c'est en semaine et que je suis pas habitué

)

par **polo66** » 23 Mai 2008 19:27

on a roulé à deux en fait.
Et non, pas trop cramé, j'ai eu assez de jus pour aller naviguer toute l'aprem. :razz:

On va essayer de se faire comme ça une ou deux longues sorties par semaine mais avec plus de dénivelée.
Comme on se met pas trop dans le rouge, je pense que c'est bénéfique.

par **Gaby** » 23 Mai 2008 20:55

polo66 a écrit:on a roulé à deux en fait.
Et non, pas trop cramé, j'ai eu assez de jus pour aller naviguer toute l'aprem.
On va essayer de se faire comme ça une ou deux longues sorties par semaine mais avec plus de dénivelée.
Comme on se met pas trop dans le rouge, je pense que c'est bénéfique.

Ben un peu quand même non? Vous faites pas d'étape de liaison? :lol:

par **foualier** » 23 Mai 2008 20:58

petite question technique, vous faite comment pour géré les distance de plus de 100 bornes sans prendre de crampes?

par **Gaby** » 23 Mai 2008 21:30

foualier a écrit:petite question technique, vous faite comment pour géré les distance de plus de 100 bornes sans prendre de crampes?

Ne pas arrêter de boire, et connaitre ses limites

Genre pas se mettre dans un groupe qui roule pas mal, même si au début c'est facile de suivre les coups de cul/relais en anaérobie, au bout de plusieurs heures c'est pas la même histoire.
Enfin je dis ca, je roule avec des "randonneurs" la plupart du temps, pas le coeur à 180 pendant 3h, donc pas de crampes...

par **foualier** » 23 Mai 2008 21:40

merci, je roule principalement seul donc a mon allure, une trentaine de KM/H
mais hier en buvant pas mal, au bout de 70 borne les crampes on commencé a apparaître! et au niveau alimentation vous géré comment? fruit sec, ou autre?

par **cchris2lou** » 23 Mai 2008 21:45

quand tu debutes en longue distance , fais toi une liste de produits a manger et colles la sur ton cintre a cote du compteur , comme ca tu n oublies pas de manger et boire . et ne te mets pas dans le rouge .

par **foualier** » 23 Mai 2008 21:48

pas con ça, je vais essayer , et au niveau bouffe vous conseillé quoi?

par **Gaby** » 23 Mai 2008 21:51

Question bête : le magnesium dans les pates d'amandes gerblé sert vraiment à quelque chose? Et les "trucs" des boissons énergetiques, c'est du flan ou pas?
J'en connais pas mal qui font des longues distances (+ de 400km) et qui tournent qu'à l'eau. Bon ils mangent quand même hein

Et c'est des amateurs de binouze au dernier pointage :lol:

par **cchris2lou** » 23 Mai 2008 22:12

les pates de fruits et fruits secs sont bons . sur de la longue distance , prends 2 bidons , un avec boisson energetique et l autres avec de l eau, car trop de boisson energetique est mauvais pou l estomac .

tu peux aussi prendre des gels pour les coups durs .

par **foualier** » 24 Mai 2008 08:41

merci

par **Skide** » 27 Mai 2008 14:14

Voila le petit route :

avec son groupe Ultegra (manque a mettre le derailleur av).
J attends la fourche Easton 90SLX et il sera au top!
En tout cas, il a subi une belle cure d amaigrissement!

par **GaryTurner** » 27 Mai 2008 14:25

par **titalain** » 27 Mai 2008 14:28

L'anodisation de l'Ultégra va bien avec le cadre. 8-)

Et le cachet de "cire" accroché à la selle...

Poseur!

par **Fernand Naudin** » 27 Mai 2008 14:29

J'ai déja vu ça quelque part :-k

T'es en boyaux ? Autrement, j'ai vu des pneus Scwalble black/neon green qui iraient parfaitement.

par **Genjack** » 27 Mai 2008 14:33

Je le préférais en campa. Je trouvais que cela allait mieux avec la finesse du cadre.

par **Fernand Naudin** » 27 Mai 2008 14:35

Genjack is .... FLYFUCKER ! :mrgreen:

Tiens, je suis passé pas loin de chez toi hier. mais pas le temps de m'arrèter.

par **GaryTurner** » 27 Mai 2008 14:40

Skide a écrit:Voila le petit route :

avec son groupe Ultegra (manque a mettre le derailleur av).
J attends la fourche Easton 90SLX et il sera au top!
En tout cas, il a subi une belle cure d amaigrissement!

POIDS ?

par **Genjack** » 27 Mai 2008 14:53

Fernand Naudin a écrit:Genjack is .... FLYFUCKER !

C'est pas faux.
Après 10 ans en ultegra, j'ai fait une indigestion... Vive Campa! :mrgreen:

Fernand Naudin a écrit:Genjack is .... FLYFUCKER !
Tiens, je suis passé pas loin de chez toi hier. mais pas le temps de m'arrèter.

Tu as bien fait car je suis à Besançon! :lol:

par **Skide** » 27 Mai 2008 15:01

le Campa, je pouvais plus.
Il faut dire aussi que je n avais que du Chorus et que le haut de gamme doit etre mieux.
Mais la, je revis (bon, c est pas pour auand que je change plus de vitesses! :lol:

)!

Pour le poids, sans chercher a faire light, je dirais qu il doit etre ds les 8.5/9kg.
Je le peserai tout a l heure tiens.

T'es en boyaux ? Autrement, j'ai vu des pneus Scwalble black/neon green qui iraient parfaitement.

Oui, en boyaux.
Mais j ai achete la meme paire en pneu pour aller au taf en attendant mon Velotaf "Special"

Et le cachet de "cire" accroché à la selle...

Poseur!

par **Fernand Naudin** » 27 Mai 2008 15:06

Il s'assoit sur le cachet, et s'il a bien envoyé les watts, la Flite Evolution est marquée du sceau de l'infamie :lol:

par **Gaby** » 27 Mai 2008 16:02

T'es vraiment plus à l'aise avec des chaussures spécifiques route?
Je trouve que rouler avec ses chaussures habituelles a beaucoup d'avantages!

par **Skide** » 27 Mai 2008 16:04

Ah oui, je prefere.
Elles sont plus rigides, plus fines et me maintiennent mieux les pieds.
Il faut dire que je n ai pas de supers chaussures de VTT non plus...
:-?

par **Gaby** » 27 Mai 2008 16:23

Skide a écrit:Ah oui, je prefere.
Elles sont plus rigides, plus fines et me maintiennent mieux les pieds.
Il faut dire que je n ai pas de supers chaussures de VTT non plus...

En effet, je suis pas très à l'aise avec mes groles quand faut pousser le vélo :razz:

Carnac faisait des ventes d'usine à côté de chez moi, ils ont juste rajouté une semelle vtt sur leur modèle route, et modifié le système de cales.
Guy Mbé pourra confirmer qu'elles sont ultra rigides

par **Gaby Seboun** » 27 Mai 2008 16:58

Pour débuter j'ai commencé mon montage avec une vieille paire de Time Atac et des Sidi de vtt auxquelles j'ai enlevé pas mal de crampons (sauf de part et d'autre de la cale) et bien ... ça ne donne pas envie de trop envoyer le pâté :mrgreen:

Du coup grâce aux petites annonces, j'ai dégoté une paire de pédales Shimano 105 et les pompes qui vont bien, je n'ai pas roulé avec encore mais rien qu'à enclencher ça donne confiance 8-)

A venir quelques trucs pour finaliser mon Isaac :mrgreen:

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