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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Alenax TRB-5000

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Skide
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Alenax TRB-5000

Message par Skide » 08 Avr 2008 08:59

Alenax TRB-5000 Mountain Bike

Image

Image

:oops: :oops: :oops: :oops:

euh, comment ca marche?

:oops: :oops:
primus
 
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Message par primus » 08 Avr 2008 09:04

à mon avis les manivelles font genre 1/4 de tour maxi, et fonctionnement l'une après l'autre. je sn'suis pas allé plus avant.

droite gauche droite gauche tout ça :mrgreen:

edit: j'ai vu toutes les photos, c'est génial comme vélo pour une collec 8-)
Dernière édition par primus le 08 Avr 2008 09:05, édité 1 fois.
non.
Gybe
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Message par Gybe » 08 Avr 2008 09:04

:-k ... bonne question.

Je passe
n := n+1 ... ou n+2
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Message par primus » 08 Avr 2008 09:06

une roue libre de chaque côté, des vitesses dans le moyeu ? :-k

nan pas possible, deux roues libres oui, mais les vitesses au niveau de l'attache de la manivelle...

moi j'adore !
non.
Skide
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Message par Skide » 08 Avr 2008 09:10

ca vaudrait le coup de l acheter pour voir comment ca marche!
:lol:
Moi aussi, j adore les mecs qui se creusaient la tete pour sortir des trucs pareils!
Gybe
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Message par Gybe » 08 Avr 2008 09:18

Very inefficent but yet still fun to ride.

Rien que ça, ça donne envie :mrgreen:
n := n+1 ... ou n+2
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kironk
 
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Message par kironk » 08 Avr 2008 11:09

primus a écrit:une roue libre de chaque côté, des vitesses dans le moyeu ? :-k

nan pas possible, deux roues libres oui, mais les vitesses au niveau de l'attache de la manivelle...


Juste 2 roues libres.

Le changement de rapport ce fait par déplacement du point de tirage de la chaine

:mrgreen:
Sbike 729 / AMP F2
Sbike 506 / AMP F1
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Lapierre LSI (verlicchi)/ Fournales Shark
Team Line 4000 (verlicchi) / Fournales Shark
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Message par born_to_ride » 08 Avr 2008 11:40

Ce que j'aime c'est la taille des manivelles :)
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Message par titalain » 08 Avr 2008 11:58

=D>

Magnifique creusement de tronche! :lol:
J'adore! :D
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Message par olivier78 » 08 Avr 2008 12:10

C'est un stepper qui roule !
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?
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Message par fifi » 08 Avr 2008 13:55

Mon dieu :-o :-o :-o :-o :arrow:
Singlespeed, c'est un mot trop compliqué pour expliquer la simplicité du concept
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Message par canada » 08 Avr 2008 14:25

titalain a écrit:=D>

Magnifique creusement de tronche! :lol:
J'adore! :D

J'ai une affiche des cycles Terrot du début 1900 le vélo possède le même système.:razz:
Rien de nouveau sous le soleil :roll:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/
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Message par primus » 08 Avr 2008 14:37

canada a écrit:Rien de nouveau sous le soleil :roll:


apparemment, pour la majorité des forumeurs, c'est nouveau :cool: :mrgreen:
non.
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Message par titalain » 08 Avr 2008 14:53

Je tiens à préciser, et ce par soucis d'objectivité - prout prout :mrgreen: - que je n'ai émis aucun avis sur la datation du système.
Mon expression ne concernait que le côté "alambiqué" de la solution technique employée - re-prout. [-(
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Message par Fernand Naudin » 08 Avr 2008 15:10

Aïe, j'ai mal à la tête #-o
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Message par youn35 » 08 Avr 2008 16:34

#-o le cochon me parrait bien elevé..., mais en meme temps j'ai jamais fait venir un spad de l'autre coté
De retour en BZH :-) dans la petite mer...
Brocéliande me voilà

https://broceliandegravel.blogspot.com/
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Message par catercyclar » 08 Avr 2008 18:16

Je suis sûre qu'il y à aura au moins un con sur ce forum pour l'acheter! :lol:




ps : et c'est une très bonne chose... ;-)
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