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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le tandem dans les bois...

 
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Message par Genjack » 24 Nov 2007 14:29

bombfull a écrit:coté fonctionnement, excellent, coté rigidité, ça va en rando avec ma femme, ça va en arsouillant avec un pote du meme gabarit que moi (63kg), ça va moins avec un autre pote de 80kg quand il est devant....C'est tout a fait honnete, mais la precision est parfois un peu prise en défaut.
Sinon,j'ai une recon351 avec des plongeurs plus gros, mais pas essayée sur le tandem.


Merci. Ton utilisation étant très proche de la mienne, je me note tout ça dans un coin. ;-)

 
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Message par primus » 24 Nov 2007 21:28

encore une chouette sortie de 2 heures ce matin, mon amie commence à prendre de l'assurance en descente et ça c'est vachement cool !!!! :mrgreen:

elle a de moins en moins peur et du coup j peux lâcher les freins, qui ceci dit freinent très fort !!! =D>

alors c'ets de la balle, ça monte parfois aussi vite que quand je roule tout seul, et ça descend bien aussi !!!! \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/
non.

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Message par Capucine » 25 Nov 2007 13:26

tandem..troisième 8-)

pensée du jour: une sortie en tandem c'est comme un calin, on est pas toujours motivés mais au finla c'est toujours bon! :D
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Message par fredwash » 25 Nov 2007 14:40

Bombful , tu le vends entier le tandem ?
Tu penses repartir sur quoi comme cadre et montage ?

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Message par bombfull » 25 Nov 2007 14:45

entier oui normalement,
c'est pour financer le montage d'un route
mais j'aurais peut etre une paire de freins disque en rabe(durite longueur tandem)

 
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Message par fredwash » 25 Nov 2007 15:21

ah ok , plus de tandem alors.
:-k

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Message par bombfull » 25 Nov 2007 15:42

si si, un tdm de route. en plus du tdm full

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Message par kironk » 25 Nov 2007 15:46

:doubt: zut, pour une fois que je suis en alsace le we
j'aurais bien aimé voir en live la chevauché fantastique
du tandem des bois primusocapicinien :doubt:

Mais j'ai fais grace mat' :lol:

Bon, ba c'est pas grave, ce sera pour une prochaine :mrgreen:
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Message par fredwash » 25 Nov 2007 16:14

bombfull a écrit:si si, un tdm de route. en plus du tdm full

Ha d'accord ,tu avais encore un sabma rigide en plus du full.
Tu vas donc vendre le rigide sabma ,si j'ai bien tout compris #-o

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Message par bombfull » 25 Nov 2007 16:27

tu as tout compris!!
le rigide était notre tandem "vtc", du 26pouces, mais monté pour la ballade, la route, la carriole des enfants. On voudrais un vrai route, donc je rééquipe un peu le rigide en TTT, et je le mets en vente!

tu en es où pour le tien? le msc est commandé?

 
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Message par fredwash » 25 Nov 2007 18:17

bah , le nerf de la guerre c'est les fonds ,donc attente des fonds , je vais aussi vendre quelques trucs , les pieces de vélos ,je dois encore trier , faut que je m'y mette et ensuite ,je vois celui que mon vélociste a commandé et ensuite ,je pense que je passerais le cap de la commande.

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Message par bombfull » 25 Nov 2007 23:03

si tu as un peu de matos route... faut voir!

 
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Message par Yann » 26 Nov 2007 09:20

La tronçonneuse va bientôt entrer en action

J'ai ça qui traîne dans le garage

Image[url][/url]

TTTTS4 powaaaaaaaa!!!!!!!

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Message par Capucine » 26 Nov 2007 11:03

j'adore la fourche...
=P~

les gros machins double T je trouve ça SUPER JOLI :D
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Message par Yann » 26 Nov 2007 12:11

Pourtant Primus a plutot le gabarit fourche rigide de 29 pouces (voire de route) en acier ultralight :lol:

Après je sais pas s'il est monté en double té :oops:

A part ça moi aussi j'adore le look doubleté sur les tandems.

D'ailleurs, cette fourche est géniale pour le tandem : des plongeurs de 35 qui ne plient pas (encore qu'avec le double disque de 200 de Sylvain...) et des ressorts bodybuildés qu doivent être conçus pour un gars de 120 kg (donc une grosse m en solo). Une petite cale pour précontraindre le ressort (5 minutes de boulot) et voila une fourche préparée tandem à 2 balles.

Le cadre est une bonne base pour la même raison et parce qu'il est à multiples points de pivot (répartition des contraintes => pas de rupture du point de pivot)

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Message par oceann » 02 Déc 2007 21:40

Hello les tandemistes!
C'est bien chouette le tandem!
On a testé en septembre sur cet engin:
Image
Image
C'est fou ce que ça change les sensations même sur les parcours connus!
Maintenant, on voudrait avoir le nôtre mais on attend que Skyde en sorte un en titane! :D

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Message par Capucine » 03 Déc 2007 08:25

oceann a écrit: C'est fou ce que ça change les sensations même sur les parcours connus!


alors là, je ne peux qu'être entièrement d'accord... :D
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Message par Skide » 03 Déc 2007 08:27

on attend que Skyde en sorte un en titane!

C est prevu, c est prevu... :lol:

Faut vraiment que j essayes le tandem!
Ma seule experience tandem fut sur route. J etais emballe deja!

 
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Message par fredwash » 03 Déc 2007 09:07

Prends ton temps pour le tandem ,skyde , je vais acheter un cadre maintenant , il faut que je l'amortisse quand meme avant de le revendre.

 
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Message par Skide » 03 Déc 2007 09:36

:mrgreen: :mrgreen:

 
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Message par primus » 08 Déc 2007 15:21

p'tain ça commence à bien aller en tandem !!!!

ce matin on a fait une super descente, un petit pierrier bien négocié, un gauche droite super top qui est passé comme une fleur grâce à la bonne volonté de la stockeuse :mrgreen:

une épingle que je pensais pas passer du tout, puis une fois dedans j'ai dit tant pis, j'essaye :lol: ça a fait un peu du bruit de cordes vocales derrière, mais c'est passé nickel, elle a pas osé pencher du côté extérieur, y'avait vache de la pente alors elle a laissé faire :lol: :lol: :lol:

et puis trois virages en pente assez douce, très long, qui sont passés super vite, bien penché à l'intérieur ! un de ces panard =D> =D> =D>
non.

 
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Message par fredwash » 08 Déc 2007 16:14

Ah , il commence à l'avoir en main le bouzzin :)
Cap' n'a pas fini de pousser des petits cris.
bah ,y'a pas de mal à se faire du bien . ;-)

 
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Message par primus » 08 Déc 2007 16:32

exactement, je commence à l'avoir bien en main :twisted:

et miss commence à devenir souple et à m'accompagner dans mes élucubrations \:D/
non.

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Message par Fernand Naudin » 08 Déc 2007 16:33

fredwash a écrit:Ah , il commence à l'avoir en main le bouzzin :)
Cap' n'a pas fini de pousser des petits cris.
bah ,y'a pas de mal à se faire du bien . ;-)

Quelqu'un de mal intentionné sortirait tes propos du contexte, on pourrait venir à jaser :lol:
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Message par primus » 08 Déc 2007 16:39

Fernand Naudin a écrit:
fredwash a écrit:Ah , il commence à l'avoir en main le bouzzin :)
Cap' n'a pas fini de pousser des petits cris.
bah ,y'a pas de mal à se faire du bien . ;-)

Quelqu'un de mal intentionné sortirait tes propos du contexte, on pourrait venir à jaser :lol:


un gars comme toi ou bread en somme :roll:
non.

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Message par Fernand Naudin » 08 Déc 2007 16:39

Pas forcément, mais oui, peut-être :oops:
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Message par fredwash » 09 Déc 2007 01:05

Je n'avais absolument pas pensé à ce que tu penses Fernand :)
je suis choqué !

la réponse de Primus qui suit est pas mal non plus . :razz:

 
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Message par BIG L » 09 Déc 2007 09:35

primus a écrit:
Fernand Naudin a écrit:
fredwash a écrit:Ah , il commence à l'avoir en main le bouzzin :)
Cap' n'a pas fini de pousser des petits cris.
bah ,y'a pas de mal à se faire du bien . ;-)

Quelqu'un de mal intentionné sortirait tes propos du contexte, on pourrait venir à jaser :lol:


un gars comme toi ou bread en somme :roll:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bon en clair le tandem c'est bien !!!

:roll: :roll: :roll:

 
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Message par alagag44 » 09 Déc 2007 15:00

question à 20 cents : la tige de selle du capitaine fait 27, 2mm de diamètre et la potence du stocker fait 1 pouce 1/8 : existe-t-il un adaptateur pour récupérer la différence de diamètre ou comment faire tenir la potence sur la tige de selle ?

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