MÉLIVÉLO

par **Mr X** » 04 Juil 2007 07:39

Y'a un truc qui me fait mal au... au...

oups...

Beaux ces vélos...

Hmmm...

Mais y'a un truc qui ...

par **24pouces** » 04 Juil 2007 11:15

Comme ça c'est mieux ?

par **Mr X** » 04 Juil 2007 13:23

Beaucoup mieux ! =D>

par **moogli** » 04 Juil 2007 15:05

il faudrait entre les deux en fait :mrgreen:

par **24pouces** » 04 Juil 2007 18:24

En fait, il faudrait plus de photos !
Là; on a plus le temps de les voir ! :lol:

par **24pouces** » 04 Juil 2007 21:58

… J'adore

Cannondale 1984 powââââââââââââââââââââ…
$\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

par **Skide** » 04 Juil 2007 22:12

superbe cette tof!
=D>

par **kris le rouge** » 04 Juil 2007 22:20

mortel !! bien vintage !

par **24pouces** » 04 Juil 2007 23:03

Je trouve des mousses pour mon casque brancale, un jean, un tee shirt, le vieux cannon vert et jaune, et roule ma poule !

par **24pouces** » 09 Juil 2007 19:56

La page catalogue du SM500 de 1984, avec sa fiche technique !

et quelques cannon en action, mais en 1986, des contemporains à mon SM700 vert et jaune :lol:

par **sym** » 23 Juil 2007 12:51

Voila le Delta V2000 de 93 en etat de marche ou presque :

Shot with Konica Digital Camera KD-400Z at 2007-07-23

Je ne lui est pas fait grand chose:

-Demontage integrale et nettoyage
-remplacement des roulements de directions
-remplacement de la selle et de la tige de selle
-remplacement du cintre
-remplacement des pneus

puis remontage

La peinture ne sera pas refaite pour le moment, 24 Pouces, je garde ton fichier très precieusement ;-)

par **24pouces** » 24 Juil 2007 03:55

Il est top ! 8-)

par **sym** » 24 Juil 2007 09:11

Je ferai des tofs en exterieur, on verra mieux la bête 8-)

par **primus** » 31 Juil 2007 13:09

par **Skide** » 31 Juil 2007 13:40

le plus beau!
Le sticker Oakley! $\:D/$

par **primus** » 31 Juil 2007 13:42

Skide a écrit:le plus beau!
Le sticker Oakley! $\:D/$

moi j'en découpait pour aller sur mes trucs d'école :mrgreen:

par **24pouces** » 31 Juil 2007 15:05

Il est beau ton M2000 de 93 :
Fourche manitou1
blocages et porte-bidon ringle
tige use titane
potence-cintre dean titane
embouts onza
flite…
Le JDD purple, je vois pas bien, comme les leviers bleus…
Le pédalier ritchey et les pneus megabyte sont d'origines

par **primus** » 31 Juil 2007 15:06

c'est pas à moi, sinon ça serait dans MES vélos old school. moi les vélos oldschool j'en ai pas, je les regarde juste 8-)

par **Pouletor** » 31 Juil 2007 15:51

24pouces a écrit:Il est beau ton M2000 de 93 :
Fourche manitou1
blocages et porte-bidon ringle
tige use titane
potence-cintre dean titane
embouts onza
flite…
Le JDD purple, je vois pas bien, comme les leviers bleus…
Le pédalier ritchey et les pneus megabyte sont d'origines

Si c'est à un anglais (tige de selle USE), les leviers peuvent être des x-lite... je suppute...

par **24pouces** » 31 Juil 2007 16:31

supputation intéressante !

par **le_jurassien** » 31 Juil 2007 18:01

J-3 avant que je vois mon cannondale :mrgreen:

par **24pouces** » 01 Aoû 2007 11:01

Voir c'est bien,
pouvoir toucher, c'est mieux ! :lol:

par **le_jurassien** » 01 Aoû 2007 18:43

et je vais même aller en faire

par **sunnizgoud** » 05 Aoû 2007 16:40

Savourez ...

par **24pouces** » 05 Aoû 2007 17:35

Je ne savais pas que Tomac avait roulé pour cannondale :mrgreen:

Je savais qu'il avait fait de la route, du cross, de la descente, mais de là à avoir un vélo à tout faire :lol:

par **Brad** » 05 Aoû 2007 23:23

La vache !!!!! Ca c'est de la Jacky's touch...

Il serait pas marseillais ceui-là ou alors c'est un teuton, y a que 2 possibilité pour un montage pareil :mrgreen:

par **le_jurassien** » 06 Aoû 2007 10:59

j'ai mon cyclo cross. il est donc equipé :
cadre cad3
fourche fatty x
commande 105
derrailleur avant tiagra,
derrailleur arreire 105
pedalier ultegra avec plateau TA
cassette en 9vitesses
frein avid.
selle trimatic gel.

tres tres content mais la suspension accroche :/
Que faut il que je fasse ?
photos ce soir je pense

par **24pouces** » 06 Aoû 2007 11:04

ça sent le démontage, purge, graissage, changement des aiguilles…
N'importe quel bouclard qui fait cannon peut te le faire.
Tu pourrais le faire toi-même mais l'avantage du bouclard, c'est qu'ils ont le matos et les pièces détachées…

par **Brad** » 06 Aoû 2007 22:44

le_jurassien a écrit:tres tres content mais la suspension accroche :/
Que faut il que je fasse ?
photos ce soir je pense

Euh

24pouces a écrit:ça sent le démontage, purge, graissage, changement des aiguilles…

Ben voilà tout est dit :mrgreen:

Non serieusement, si ta suspension accroche c'est que les roulements à aiguilles sont mort ou cassé. Si en plus tu sens que la fourche tape au retour c'est que les chemins de roulement sont usés aussi.

A faire faire par un pro du cannon de préf car contrairement à ce qui est dit par 24p ci après ben c'est pas n'importe quel magasin qui sait réparer les fourches headshok. Crois en mon expérience.
Si tu veux te faire plaisir contact Dominique Montaggionni chez Doc Headshok , il s'occupera parfaitement de ta fourche.

24pouces a écrit:N'importe quel bouclard qui fait cannon peut te le faire.
Tu pourrais le faire toi-même mais l'avantage du bouclard, c'est qu'ils ont le matos et les pièces détachées…

Beaucoup de maitrise, le jeune Padawan doit acquerir pour une opération reussi de la Fatty 8-)

MÉLIVÉLO

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