MÉLIVÉLO

par **BIG L** » 10 Juil 2007 07:42

Voilà, ici j'ouvre un post sur la marque de Lovv (présent sur tous les forums)

comme Skide il s'investit vachement dans sa marque

ici toutes les photos de ses pieces

par **BIG L** » 10 Juil 2007 07:45

il y a une version Titane et une version acier si j'ai bien suivis

mais Lovv est présent sur notre forum il en parlera mieux que moi !!

par **fredwash** » 10 Juil 2007 07:49

Waouh ,c'est beau ......
Quel boitier de pédalier !! et les haubans autour du tube de selle.
Joli travail bien imaginé .

par **Shampoo** » 10 Juil 2007 08:12

Vu le candida titane avec sa fourche rigide et son cintre itou. Il est vraiment beau.
La géométrie est vraiment pas mal, ce vélo me fait terriblement envie mais il est trop petit pour moi :cry:

Le cadre acier devrait être dispo à 350€ pour le lancement (175€ de suite et 175€ à la livraison) puis passer dans les 450€.

Y'a même un proto slopestyle qui a été fabriqué par un forumeur :roll:

par **Skide** » 10 Juil 2007 08:29

Bravo Lovv!
Des petits details qui changent de ce qu on a l habitude de voir!
Puis tjs ce travail remarquable de finition que l on commance a reconnaitre...

par **kris le rouge** » 10 Juil 2007 10:58

j'ai eu le chance d'aller chez LOVV et de rouler sur les modéles TI ,bien que pas bien doué en aérien !! ils sont terribles,le titane pardonnant les receptions hazardeuses !
Quelques photos ici

Un super terrain de jeu a disposition des pilotes et une sorte de "mafia" qui vit en harmonie autour de la marque et l'envie de progresser et d'aller toujours plus haut !!
vraiment génial

par **fredwash** » 10 Juil 2007 13:08

J'en connais un qui va craquer !!
_ !!! [-o<

par **lovv.net** » 15 Juil 2007 22:21

Ah ben merci pour ce topic.
En tout cas quand on traine sur des bons forums on fait avancer les projets!!!
Que dire de plus sur les cadres, je ne peux pas en parler car même ceux qui ne sont pas impliqués ne trouvent pas de défauts, sauf le prix.
Candida est plus qu'une marque dans la mesure ou c'est la réaction liée au manque de soutien des porfessionnels du bike, avec le trail et le slope à la ferme je pensais faire obuger le monde du vélo et avoir droit à un peu de considération et d'aide, il n'en n'a rien été donc voilà la marque qui va essayer de pousser ceux qui veulent que les riders s'expriment plus qu'ils ne consomment.

par **BIG L** » 16 Juil 2007 08:16

il a une petite fuite d'huile dans le moteur sur celui-là :mrgreen:

ils sont vraiment pas mal tes cadres :-k

par **kris le rouge** » 16 Juil 2007 08:21

c'est quand tu roules dessus que c'est vraiment bluffant,plus de retour a l'alu possible aprés ça !!
pourtant je suis pas spécialiste !

par **BIG L** » 16 Juil 2007 08:42

kris le rouge a écrit:c'est quand tu roules dessus que c'est vraiment bluffant,plus de retour a l'alu possible aprés ça !!
pourtant je suis pas spécialiste !

oui j'ai lu sur d'autres forum, les gars sont bluffés par la maniabilité du cadre, le titane aidant, Superstar avait fait un cadre BMX en titane c'est clair que c'est le top le prix est un peu rédhibitoire mais bon titane oblige

rien que le chromo moi me suffirait bien, je revend mon General LEE et je me prends un Candida :mrgreen:

par **Skide** » 16 Juil 2007 08:55

c'est quand tu roules dessus que c'est vraiment bluffant,plus de retour a l'alu possible aprés ça !!

je n ai jamais essaye un street titane, mais ca le fait deja avec un vtt classique.
Le titane (et l acier ;-)

) sont les materiaux les plus adapte pour notre pratique.

lovv.net dit sur VV a écrit:En fait les cadres s'implanteront dans les shops motivés et qui seront poussés par les acheteurs.

Je m'explique, préfigurant la formule de prévente, la démarche est simple.
Un acheteur prend contact avec nous en nous indiquant son vélociste, s'engage sur un cadre, nous paie une partie et nous livrons le vélociste qui encaisse le reste.
Sachant que le titane est cher, les marges vélocistes sont impossibles si on veut rester accessibles.
C'est là que l'on verra la volonté de prendre des risques, ou de donner un souffle nouveau au monde du bike, si un vélocistes, accepte de travailler pour la gloire il pourra exposer la version titane et faire partie des pionniers, ça va de soi qu'il sera prioritaire en fourniture d'aciers.
Les aciers seront dans un schéma beaucoup plus classique de distribution.
Sinon je tiens vraiment à dire qu'entre le choc du prix du titane et le choc de l'essai du vélo, le rapport qualité prix est vraiment au top!

+111!
Je suis en train de me prendre la tete sur les prix pour essayer de bosser avec certains shops en 2008, tout en proposant des prix attractifs pour les clients... :-?

Pas facile!

par **lovv.net** » 16 Juil 2007 11:30

oui le marché est ...bizarre!

par **primus** » 16 Juil 2007 12:21

lovv.net a écrit:oui le marché est ...bizarre!

c'est le moins qu'on puisse dire ! #-o

par **mister zop'popol** » 27 Juil 2007 00:20

sympa

et dire que j'habite à 5 km de chez toi Lovv et que je ne suis encore jamais allés faire un tour voir ton terrain de bosse.
Le pire c'est qu'on s'est déjà croisé au étang d'apigné et qu'on a des connaissances en communs !
(et c'est sans compté l'envie de faire un jour une balade en tandem VTT, avec un pote on s'est juré qu'on viendrait t'en louer un en guise de dépucelage tamdemistique)

par **BIG L** » 27 Juil 2007 04:02

perso je serai bien tenté par un cadre chromo par contre :-k

par **lovv.net** » 27 Juil 2007 06:52

BIG L a écrit:perso je serai bien tenté par un cadre chromo par contre

Comme tout le monde!
Dans ce cas il faut penser aux préventes, ce qui permet à la boite de sortir le nez de l'eau et aussi de s'assurrer une livraison dès le premier arrivage.

par **BIG L** » 27 Juil 2007 06:53

lovv.net a écrit:
BIG L a écrit:perso je serai bien tenté par un cadre chromo par contre

Comme tout le monde!
Dans ce cas il faut penser aux préventes, ce qui permet à la boite de sortir le nez de l'eau et aussi de s'assurrer une livraison dès le premier arrivage.

je n'ai pas fait gaffe au tarif du cadre chromo peux tu me le redonner ?

pour le Ti je serai bien tenté aussi mais là ma femme me tue :mrgreen:

par **BIG L** » 27 Juil 2007 06:59

Shampoo a écrit:

Le cadre acier devrait être dispo à 350€ pour le lancement (175€ de suite et 175€ à la livraison) puis passer dans les 450€.

heu j'ai trouvé 8-[

par **kris le rouge** » 26 Sep 2007 08:40

ici

une petite vidéo du SLOPE A LA FERME 3 !!

+ une super article sur le Ti dans Ride It !! =D>

par **BIG L** » 26 Sep 2007 08:43

la le velo tester par Rodolphe LEGENDRE

par **Skide** » 26 Sep 2007 08:48

vivement que je me fasse mon mien! ( t inquietes pas Lovv, je ne lancerai pas une serie de cadre de street/dirt ;-)

)

par **Singlespeed maniac** » 26 Sep 2007 09:27

J'aimerais essayer un cadre en Ti pour ce programme. Aucune idée si ça me plairait, par contre... :-k

par **Skide** » 26 Sep 2007 09:30

ca fait des annees que je pense que pour le street et dirt le titane a un reel avantage.
Seul inconveniant : le prix!
Ds ce secteur, les gens n ont pas de sous...

par **Singlespeed maniac** » 26 Sep 2007 09:36

C'est surtout que dans ce secteur, les vélos prennent cher quand tu les laches pour ne pas te faire encore plus mal. Il faut du costaud, qui supporte les chutes ou les bourrins sans broncher.

Quant à pas d'argent dans ce milieu, je ne suis pas certain. Evidemment, c'est un milieu plus jeune (pour en pas dire adolescent) donc les portefeuilles sont moins garnis. Mais on y voit pas mal de 24B et autres machines aux prix un peu démesurés, quand même.

par **Skide** » 26 Sep 2007 09:40

C'est surtout que dans ce secteur, les vélos prennent cher quand tu les laches pour ne pas te faire encore plus mal. Il faut du costaud, qui supporte les chutes ou les bourrins sans broncher.

Oui, je pense aussi que c est le genre de matos a ne pas mettre entre toutes les mains.
Faut rester propre.
C est pour ca que faire des produits ds ce milieu est tres complique.
De toute facon, tout casse!

par **Shampoo** » 26 Sep 2007 12:07

Et puis va faire un grind avec un cadre en titane.
Va y'en avoir pour cher sur les coping #-o

par **Singlespeed maniac** » 26 Sep 2007 12:12

Je fais pas de street, ni de park (une histoire de surface trop dure quand je chute... :roll:

), donc pas de problème de grind pour moi. ;-)

Je suis simplement curieux de voir ce qu'un cadre en Ti pourrait rendre en dirt et sur piste de BMX. :-k

Skide, tu m'envoies un proto ? :mrgreen:

par **kris le rouge** » 26 Sep 2007 12:24

pour avoir roulé un peu sur les proto TI a LOVV, je trouve ça vraiment super en sensations !! en plus tu peux sauter plus haut,vu le poids de l'ensemble !
pour infos,son modéle monté avec du matos BMX pése 10.7 kgs !

SSM , un petit tour chez LOVV un jour ?? :roll:

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