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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

klein

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par polo66 » 16 Juil 2007 12:43

j'espère que ça va donner envie à Olivier78... ;-)

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Message par 24pouces » 16 Juil 2007 15:29

T'as fait exprès de finir de le monter pour le Tour de France ? :mrgreen: :mrgreen:
Sérieusement : 8-) 8-)
Y'a que la tige de selle qui fait bizarre dessus. Une alu style ritchey, plus sobre…
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Message par sym » 17 Juil 2007 12:15

titalain a écrit:C'est clair! Avec le pédalier Mavic! =P~
Ca doit envoyer ce truc! 8-)



Sortie de 80 bornes et 1500 positif, ça envoie mais les braquets enorme je ne suis pas habitué :shock:

39x21, c'est super limite par chez moi 8-[
Obligé de monter a 20 a l'heure de partout :-s

C'est simple, je retrouve le SS, tout a gauche et faut que ça passe :lol:

Pour le tuning, je ne changerais rien sauf la cassette pour une 13x25 ou un truc dans le genre , pas de budget route, le 29" m'attend O:)

Concernant le cadre, c'est quand même le sujet Klein, tous simplement une bombe (rigidité, finition, look ................................) impressionnant \:D/

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Message par 24pouces » 17 Juil 2007 15:02

Le truc étonnant quand on passe du vtt à ces cadres hyper raides, c'est la faculté d'emmener des développement énooooormes qu'ils permettent !
Mais c'est vicieux : faut vraiment avoir la forme.
Mais le pédalier mavic avec le boitier carré doit t'emmener un peu de souplesse :-k
Un octalink ou les derniers pédaliers, faut oublier là dessus :shock:
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Message par Skide » 17 Juil 2007 15:18

Le truc étonnant quand on passe du vtt à ces cadres hyper raides, c'est la faculté d'emmener des développement énooooormes qu'ils permettent !

C vrai!
En route, je suis tout le tps sur le 52! :shock:

 
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Message par Genjack » 18 Juil 2007 07:49

kris le rouge a écrit:impec !!
avec les vieilles Helium en plus !


Je viens de recevoir les miennes. Premier essai ce matin, que du bonheur! 8-)

Vivement ce soir... \:D/

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Message par 24pouces » 18 Juil 2007 09:19

Skide a écrit:
Le truc étonnant quand on passe du vtt à ces cadres hyper raides, c'est la faculté d'emmener des développement énooooormes qu'ils permettent !

C vrai!
En route, je suis tout le tps sur le 52! :shock:


Skyde, t'es pas une référence ! Un vrai dragster ! ;-) (un jour, je te déposerai en sprint ! je te déposerai… :roll::lol: )
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Message par Skide » 18 Juil 2007 09:27

Skyde, t'es pas une référence ! Un vrai dragster !

Pfff tu parles!
Un dragster au diesel alors!
:D

Pour les sprints, suffit d y croire.... :D

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Message par 24pouces » 18 Juil 2007 09:58

Skide a écrit:
Skyde, t'es pas une référence ! Un vrai dragster !

Pfff tu parles!
Un dragster au diesel alors!
:D

Pour les sprints, suffit d y croire.... :D

Te la joues pas modeste… T'es pas crédible :mrgreen:
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Message par Skide » 18 Juil 2007 10:02

O:)
C est parce qu a Toulouse je faisais beaucoup de race, de dual.
Et le mental y est pour beaucoup dans les sprints!
Mais maintenant que j ai un velo de route, je decouvre un autre niveau de sprint!
Ca va encore plus vite! yeaaaahhhh.... :D
A chaque village, le sprint du panneau!
:mrgreen:

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Message par 24pouces » 18 Juil 2007 10:19

Fait gaffe, tu vas finir comme Mac Ewen ! Du BMX au bitume :mrgreen:
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Message par Mr X » 18 Juil 2007 12:40

Skide a écrit:A chaque village, le sprint du panneau!

On appelle cela "faire la pancarte" [-(

J'te prends quand tu veux... :twisted:
Pas mécontent de revenir vous voir, chassez le naturel...

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Message par polo66 » 18 Juil 2007 12:48

concernant les Helium, j'ai pas trop aimé. Un véritable chewing gum et pas des plus light en version pneus.

 
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Message par Genjack » 18 Juil 2007 13:02

polo66 a écrit:concernant les Helium, j'ai pas trop aimé. Un véritable chewing gum et pas des plus light en version pneus.


Pour mon mulet, je les trouve bien.
Ok c'est loin d'être léger mais cela reste très correct. La qualité des roulements est bonne.
Pour les roues chewing gum, je n'ai pas d'avis. Je n'en ai pas encore rencontré car je suis léger (et gentil... :twisted: )

Pour moi cela reste une bonne paire de roues polyvalentes à un prix très raisonnable. ;-)

C'est sûr que pour tout ceux qui ont le niveau pour jouer le maillot jaune à Beille, il vaut mieux des Lightweight mais gaffe au chien! :mrgreen:

 
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Message par Skide » 18 Juil 2007 13:15

Mr X a écrit:
Skide a écrit:A chaque village, le sprint du panneau!

On appelle cela "faire la pancarte" [-(

J'te prends quand tu veux... :twisted:


:badgrin:

:lol:

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Message par Mr X » 18 Juil 2007 13:38

Skide a écrit::badgrin:

Rigole, rigole... je ne sais faire que ça : sprinter... :twisted:
Pas mécontent de revenir vous voir, chassez le naturel...

 
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Message par sym » 18 Juil 2007 14:00

Genjack a écrit:
polo66 a écrit:concernant les Helium, j'ai pas trop aimé. Un véritable chewing gum et pas des plus light en version pneus.


Pour mon mulet, je les trouve bien.
Ok c'est loin d'être léger mais cela reste très correct. La qualité des roulements est bonne.
Pour les roues chewing gum, je n'ai pas d'avis. Je n'en ai pas encore rencontré car je suis léger (et gentil... :twisted: )

Pour moi cela reste une bonne paire de roues polyvalentes à un prix très raisonnable. ;-)

C'est sûr que pour tout ceux qui ont le niveau pour jouer le maillot jaune à Beille, il vaut mieux des Lightweight mais gaffe au chien! :mrgreen:




Pareil pour moi, en danseuse, elle ne touchent pas les patins, c'est tous ce que je leur demande :mrgreen:

Pour 100 euros avec cassette dura ace, pneu et chambre, je ne me plaint pas ;-)

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Message par polo66 » 18 Juil 2007 14:55

les miennes ne sont pas très rigides, pourtant je suis léger aussi: l'aimant du compteur touche le capteur en danseuse...

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Message par patron chouflard » 23 Juil 2007 20:33

Vous pensez que des Spin ça irait sur cet Attitude ?


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:?:

 
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Message par cchris2lou » 23 Juil 2007 20:49

je sais pas trop . mets une photo . :mrgreen:
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par patron chouflard » 23 Juil 2007 20:51

Good day to you Sir


Louches un peu et imagine 3 branches au lieu de 4 :lol:

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Message par cchris2lou » 23 Juil 2007 21:05

not bad at all .

tu as abandonne les Spin sur le zaskar ?
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par patron chouflard » 23 Juil 2007 21:07

Oui mais je suis a deux doigts de reprendre le premier Klein a Jez, et je reflechis a ce que je pourrais lui mettre dessus ...

 
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Message par cchris2lou » 23 Juil 2007 21:21

c est vrai qu il est beau et a ta taille .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par patron chouflard » 23 Juil 2007 21:29

Je sais pas si je roulerais beaucoup avec ...

j'ai:

tige syncros ti
selle flite evo2
derailleurs/canti/STI m900
pedalier syncros acier
grips transparents
1 pneu klein (j'ai vendu l'autre ](*,) )
blocages SRP purple (j'ai revendu mes ringlé purple ](*,) ](*,) )
porte bidon h20 O:)
des crossmax 1 en attendant mieux

manque pas grand chose ...

 
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Message par cchris2lou » 23 Juil 2007 21:54

vas y fonces , :mrgreen:
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par Mr X » 24 Juil 2007 07:26

A vendre sur Retrobike :

Image
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Message par patron chouflard » 24 Juil 2007 08:57

cchris2lou a écrit:vas y fonces , :mrgreen:


J'a foncé :mrgreen:

 
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Message par sym » 24 Juil 2007 09:07

Cool \:D/

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