MÉLIVÉLO

par **boude** » 14 Juin 2007 13:27

Enfin, je viens de trouver un cadre de la serie limitee, le dernier millesime de 1995 fabrique a 60 exemplaires et numerotes.
Cadre titane / cabone a 1,3klgrs :shock:

Le N°1 etant pour NEd-Overend afin de le remercie de son titre de champion du monde a Durango.

> donc je viens d'acheter le cadre
> depuis deux semaines, j'ai la fourche
> et depuis ce jour midi, la potence titane et la tige de selle d'origine

-> il me manque :
--> le groupe XTR
--> les freins Avid ultimate
--> les roues

par **Boyd** » 14 Juin 2007 14:28

A-tu acheté la maison de ton voisin, pour ranger tes vélos ?

La tienne doit être bien pleine maintenant !!!

par **boude** » 14 Juin 2007 14:30

Boyd a écrit:A-tu acheté la maison de ton voisin, pour ranger tes vélos ?
La tienne doit être bien pleine maintenant !!!

J'ai encore de la place, mon garage fait 80m² et mon salon 50m² :mrgreen:

par **Skide** » 14 Juin 2007 16:04

...me tarde de le voir fini celui la!

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 16:32

c'est pas des Avid ultimate qu'il te faut ,mais des Tri-align,par contre les leviers,c'est bien des Ultimate,mais en version canti!!pas sur de moi sur ce coup là!

des comme ça:

j'adore cette fourche niveau fonctionnement et surtout niveau poids !!

joli projet !

par **boude** » 14 Juin 2007 16:50

L'ai toute la doc chez moi, je verfie ce soir pour les freins .
La fourche est magnifique $\:D/$
Par contre, la direction est en 1" et ma fourche en 1"1/8 :-(

C'est la galere pour trouver un Te+pivot en 1" lisse ](*,)

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 16:56

mais non c'est le même que les Mag 21... sauf qu'il y a un pivot en titane !!

par **boude** » 14 Juin 2007 17:00

kris le rouge a écrit:mais non c'est le même que les Mag 21... sauf qu'il y a un pivot en titane !!

A part que pour l'instant, je ne trouve rien meme provenant d'une mag21 ](*,)

par **boude** » 14 Juin 2007 17:01

d'ailleurs, la tienne Kris, le pivot est en 1" ou en 1"1/8 ??

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 17:03

pourtant c'est quand même une fourche produite a pas mal d'exemplaire !!
j'en ai quelques un mais prévu sur différent montage !
ça se trouve sur Ebay des Mag21 ou des quadra en 1"

par **boude** » 14 Juin 2007 17:06

kris le rouge a écrit:pourtant c'est quand même une fourche produite a pas mal d'exemplaire !!
j'en ai quelques un mais prévu sur différent montage !
ça se trouve sur Ebay des Mag21 ou des quadra en 1"

Pour l'instant, je ne trouve pas !!!
C'est encore plus rare que le cadre ](*,)

Dis, on peut echanger un Te+pivot 1" contre les plongeurs double Te de mon FSX ?? ;-)

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 17:10

ta Judy FSX elle est monté avec un ensemble double té de Judy XLC ??

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 18:17

et c'est quoi la version peinte ??

par **boude** » 14 Juin 2007 19:12

kris le rouge a écrit::-k
ta Judy FSX elle est monté avec un ensemble double té de Judy XLC ??

Ben, j'ai les deux ensemble, simple te et double te !! $\:D/$ $\:D/$

par **boude** » 14 Juin 2007 19:13

merci pour les photos.
je les connais par coeur depuis que je cherche ce cadre ](*,)

par **renard11** » 14 Juin 2007 19:54

ca c est du vélo de fou ! =D>

par **boude** » 14 Juin 2007 19:58

merci

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 19:58

boude a écrit:
kris le rouge a écrit::-k
ta Judy FSX elle est monté avec un ensemble double té de Judy XLC ??

Ben, j'ai les deux ensemble, simple te et double te !! $\:D/$ $\:D/$

c'est du neuf les double té? complet, avec les cartouches,ressorts,molettes ?? :-k

par **paddy** » 14 Juin 2007 21:09

ah ouais ça c'est un vélo de rêve.... bravo !!! =D>

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 21:18

le TI il était soudé chez Litespeed ,non?

par **24pouces** » 14 Juin 2007 22:22

Par Merlin M'sieur ! :lol:

C'est d'ailleurs les dernieres soudures que Merlin a sous traité pour une autre marque.

Il me semble que je vais faire un détour par chez toi pour voir ça de près…
Déjà que tu avionnes, là, tu vas te métamorphoser en spoutnik !
Difficile de faire plus beau. Je suis pas fan de spé en général, mais là, c'est une autre planète !
On dirait que le titane est vernis? :-k

par **24pouces** » 14 Juin 2007 22:24

Je peux te trouver un porte bidon kings en titane pour pas dépareiller !

par **kris le rouge** » 14 Juin 2007 22:26

Ah ok merlin !!
pas au courant sur ce coup là !! j'avais une chance sur deux de toute façon ! :mrgreen:

techniquement la différence de dilatation ti:carbone,avec les années,ça a jamais posé de probléme??

par **Skide** » 14 Juin 2007 23:18

ce qui me fait rire, c est que ce velo a plus de 15 ans, qu on en trouve encore en etat de rouler...
De nos jours, on serait incapable de faire le meme velo!

[ remarque a moitie humoristique...]

par **boude** » 15 Juin 2007 06:33

kris le rouge a écrit:le TI il était soudé chez Litespeed ,non?

d'apres le boquin des 25 ans de SPE --> Merlin

par **boude** » 15 Juin 2007 06:34

24pouces a écrit:Je peux te trouver un porte bidon kings en titane pour pas dépareiller !

OK, je prends $\:D/$

par **boude** » 15 Juin 2007 06:35

Skide a écrit:ce qui me fait rire, c est que ce velo a plus de 15 ans, qu on en trouve encore en etat de rouler...
De nos jours, on serait incapable de faire le meme velo!
[ remarque a moitie humoristique...]

--> et encore, je vais le monter entierement en Old-School et il fera moins de 9kgrs ;-)

--> je vais m'en servir regulierement :mrgreen:

par **boude** » 15 Juin 2007 06:44

j'ai regarde la doc de SPE pour les freins. Il est note freins XTR mais sur la photo sont presents des freins Avid. Tu dois avoir raison Kris (comme d'had :mrgreen:

).
Donc je suis a la recherche de tels freins

par **kris le rouge** » 15 Juin 2007 10:04

il y a la petite étiquette avec son N° sur le tien?

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