Citybike / utilitaire

[En ligne bombfull]

j'ai cru que tu avais réalisé ça en mode colle à papier peint + vernis !

[sanglier]

=D> j'ai cru que tu avais réalisé ça en mode colle à papier peint + vernis !

Imagine le travail de titan!

[canada]

=D> j'ai cru que tu avais réalisé ça en mode colle à papier peint + vernis !

Imagine le travail de titan!

Moi qui pensais que tu avais tout dessiné…

[frosties]

Quelques mois après l'échec chinois, nouvelle offensive !
Mais plus chinois cette fois.




A suivre... plus ou moins vite selon ma motivation !

[En ligne imassu]

Jolie peinture

[Gaby SebounModérateur]

Nakamuraaaaaa !

[frosties]

Après quelques semaines de procrastination et de gentilles galères avec tous ces p**** de standards



C'est pas le plus beau vélo du monde, mais c'est (malheureusement) peut être mon vélo qui roule le plus, à faire tous les trajets du quotidien et une escapade estivale. Il est parti pour une poignée d'années, comme son prédécesseur le kona rove.

Seules infos vraiment intéressantes, c'est un EXS vendu nu couleur au choix (donc probablement le même qu'un un nakamura, en effet), et la géométrie, sans être aussi bien que le kona, et bien meilleure qu'un croix de fer !

[En ligne imassu]

Il est sympa ton vélo , look moderne , pratique et il roule

[breadModérateur]

J'aime beaucoup

[canada]

Tu as fait quoi du Kona?

[mister zop'popol]

Il est assez classe, on dirait presque la Panda de madame Sayemone.
Petite question : tu n'es pas ennuyé avec les grolles qui frottent sur le garde boue quand tu tournes la roue ?

[frosties]

Tu as fait quoi du Kona?

Le cadre est posé dans un coin du garage.

La patte arrière gauche est un peu matée, la roue arriere n'est plus tout à fait dans l'axe du vélo. Ça se voit un peu plus avec le garde boue, le pneu frôle la lame d'un côté.
Il a passé des années de gros bourrinage avec la remorque thule quasi quotidien, ça a mis des grosses contraintes dans l'axe de roue (au point de presque ouvrir le blocage rapide) et ça a bouffé la patte de cadre du côté du timon.

Il va aller à la poubelle je pense. Je pense encore à le proposer à une association vélo comme celle de Gaby, parce que j'ai pas mal roulé avec comme ça et ça ne gêne pas plus que ça. Je me demande si ça les intéresse.
Ou si quelqu'un ici est tenté...
J'ai pensé à un moment à réusiner plus grand pour y mettre un insert sur-mesure.... et puis je suis revenu à la raison (bien soutenu dans cette démarche de modération... ) , il y a déjà bien assez d'idées plus ou moins foireuses qui ne vont pas au bout, plutôt que bidouiller un cadre pas cher, et que j'ai de toute manière envie de changer après 6 ans dessus.

Petite question : tu n'es pas ennuyé avec les grolles qui frottent sur le garde boue quand tu tournes la roue ?

Non, pas plus que ça.
Très rarement si je dois braquer beaucoup, et que sans faire attention j'ai les pieds trop en avant. Il doit même être un chouill' plus long que le rove d'avant sur ce point.
Tu veux la cote du center-to-front ?

[mister zop'popol]

Tu veux la cote du center-to-front ?

non, non, pas besoin de côte, j'étais juste curieux, c'est souvent le problème quand tu montes des gardes boues.