MÉLIVÉLO

par **la Bourde** » 22 Déc 2011 23:48

Pour le mono plateau, j'ai aussi longement hésité.
Au final j'ai pris un double, le poids est supérieur, mais je peux plus prendre mon temps dans les montées, même si en général je n'utilise presque jamais le petit plateau dans notre région.
Par contre, lors de séjour alpin, je me réjouis de son utilisation.
Je serai bien parti sur un hammerschmidt, mais bon, c'était incompatible avec le cadre (point de pivot trop haut) ...

Si ça serait à refaire, je ne suis pas sur que je reprendrai un double, le 1x10 avec une cassette en 36 dents devrait me suffir très souvent.

par **canada** » 22 Déc 2011 23:59

Capassafond a écrit:Allez une photo pour le teasing :

Le vélo de Denis Bender... =D>

Y'a pas que la main qui va morfler! :mrgreen:

par **Capassafond** » 23 Déc 2011 17:06

Ayé il est à la maison !!

Celui-là je risque pas de le plier ! :lol:

par **foualier** » 23 Déc 2011 18:18

tu a pris quoi?

par **Capassafond** » 23 Déc 2011 20:56

Belle finition anodisée.

Le cadre taille L sans amorto mais avec jeu de direction Hope fait 3205g.
L'amorto fait 538g. (quand même) :-?

Reste plus qu'à le monter et surtout rouler !

Pour le montage il me faudra un nouveau té+pivot en 1.125".

Je pense partir sur un jdd angleset dès le départ, bien que le hope soit de très bonne facture. Par contre pour installer un jeu de direction angleset "proprement" (à savoir en respectant l'alignement du cadre), j'ai l'impression que ça va être coton... :-?

Pour la transmission, j'hésite toujours pour le monoplateau. Le précédent propriétaire roulait en monoplateau avec une cassette 11/36... :-k

Pour avoir roulé avec cette configuration en endurigide, ben ça pique quand même bien en montagne, avec un vélo de pourtant 10kg. Donc avec un
gros tout-mou de 14kg, j'ai l'impression que c'est du suicide ! :roll:

Et puis à terme je monterai une paire de roues plus light et plus chic, tout en restant résolument axée enduro/DH.

par **foualier** » 23 Déc 2011 21:15

Afr?

Pour l anglest, va voir le post de shampoo sur le jaune, il y a mieux et moins chère, il demande à être très bien monter sinon ça fait du bruit, mais ça reste quand même un bon produit.

Perso je craquerai bien sur un ion 18 ou 20

par **Capassafond** » 23 Déc 2011 21:30

C'est un helius AM de 2009.

La douille de direction est en 1'1/8, avec un angle donné à 67.7.

Pas de canecreek angleset ou de cuvette K9, mais un jdd "artisanal" à -1° fixe. ;-)

par **Singlespeed maniac** » 23 Déc 2011 22:02

Après Alain qui se met à à la suspension, aux freins hydrauliques et aux cassettes 9 vitesses, Denis se met aux moyeux qui pèsent un âne mort et aux cadres lourds. La fin du Monde est vraiment pour 2012... :shock:

par **titalain** » 23 Déc 2011 22:28

C'est clair... on est pas la "merde"! :lol:

N'empêche, c'est beau un Nicolaï! :-o

par **Capassafond** » 23 Déc 2011 22:36

L'idéal aurait été un helius AC pinion. =P~

Plus léger, même géométrie, suffisamment de débattement et une boite qui a l'air de bien marcher !

Et puis le pédalage c'est hasbeen, celui-là est vraiment orienté station/compet alpine où le pédalage est quasiment inexistant. :-?

Bon je vous rassure, je vais quand même y foutre des vis nylon, histoire de gratter 10g. :lol:

par **Sylvert** » 23 Déc 2011 23:15

Singlespeed maniac a écrit:Après Alain qui se met à à la suspension, aux freins hydrauliques et aux cassettes 9 vitesses, Denis se met aux moyeux qui pèsent un âne mort et aux cadres lourds. La fin du Monde est vraiment pour 2012...

Je compte me lancer dans la poësie !

Ou manger le cul d'une pute... J'hésite...

par **Shampoo** » 24 Déc 2011 09:34

Enfin un vrai vélo.

Je suis en pleine prise de tête en ce moment. Partir sur un Helius AM 29 ou faire quelques enduros cette saison pour affiner mes sensations et mieux voir ma future position.
Et là je fais péter un Helius AM 29 Pinion en 2013 si les retours sont positifs tout au long de l'année :-k

par **Capassafond** » 24 Déc 2011 10:05

Je partirai direct sur la 2° solution dès maintenant ! Elle a l'air top cette boiboite.

Le seul truc qui me retient pour ma part c'est que le vélo sert trop peu pour l'instant et donc je veux garder un prix plancher... :cry:

par **Capassafond** » 24 Déc 2011 10:13

Bon sinon pour le monoplateau j'ai bien réfléchi. :mrgreen:

Si je veux passer en mono, faut que je passe en 10v, donc déjà le coût est non négligeable :-?

et au final je gagne quasiment pas de poids entre l'antidéraillement beaucoup plus lourd et surtout la k7 au poids éléphantesque.

Ou alors faut prendre du très haut de gamme (antiD DM3 carbone et K7 XX) et là c'est le budget qui est délirant. :roll:

Sinon je pourrais tester le mono en 9vmais mon x0 a une chappe très courte et j'ai peur qu'elle ait du mal à encaisser une telle différence de tension de chaine avec ce débattement (entre 130 et 170mm). Et le 32/32 ça va piquer dans les côtes ! :lol:

Donc je vais rester en double.

par **foualier** » 24 Déc 2011 11:46

Do champs courte, ça passe! Utiliser de nombreuses fois sur mes dh

par **stef73** » 24 Déc 2011 13:55

Capassafond a écrit:

c'est un cadre de salon :?:

il est bien beau ton cadre =D>

par **Capassafond** » 24 Déc 2011 16:07

Il est surtout en excellent état !

Et il reste plutôt sobre, en sachant de quoi Nicolai est capable... :roll:

Bon y'en a aussi des bien heureusement !
J'aurais bien voulu trouvé un camo... Mais je pense que c'est mission impossible.

Spécial Gaby !

par **Sylvert** » 24 Déc 2011 17:56

Le 4éme sur le balcon j'ai roulé un peu avec !
C'est l'ancien de mon pote Vincent.

par **Capassafond** » 24 Déc 2011 22:25

Sylvert a écrit:Le 4éme sur le balcon j'ai roulé un peu avec !
C'est l'ancien de mon pote Vincent.

C'est la déco que je préfère, avec celui du dessous. 8-)

par **la Bourde** » 25 Déc 2011 00:52

Capassafond a écrit:

Belle finition anodisée.

Le cadre taille L sans amorto mais avec jeu de direction Hope fait 3205g.
L'amorto fait 538g. (quand même)

Reste plus qu'à le monter et surtout rouler !

Pour le montage il me faudra un nouveau té+pivot en 1.125".

Je pense partir sur un jdd angleset dès le départ, bien que le hope soit de très bonne facture. Par contre pour installer un jeu de direction angleset "proprement" (à savoir en respectant l'alignement du cadre), j'ai l'impression que ça va être coton...

Pour la transmission, j'hésite toujours pour le monoplateau. Le précédent propriétaire roulait en monoplateau avec une cassette 11/36... Pour avoir roulé avec cette configuration en endurigide, ben ça pique quand même bien en montagne, avec un vélo de pourtant 10kg. Donc avec un
gros tout-mou de 14kg, j'ai l'impression que c'est du suicide !

Et puis à terme je monterai une paire de roues plus light et plus chic, tout en restant résolument axée enduro/DH.

Très bon choix !

Pour le jeu de direction, il suffit de prendre son temps et une presse.
Ca n'est pas vraiment compliqué, il faut être méticuleux.

Niveau suspension, tu va monter quelque chose qui marche vraiment ou tu prefères qu'il sente la pisse de renard ?

@Shampoo: fait attention au 29", la plupart des modèles de cette gamme ont des suspensions vraiment mauvaises. Pas sur que cela soit le cas chez Nicolai, mais je me demande si cela n'est pas relié à la taille des roues qui réduit les possibilités de placement des pivots.

par **foualier** » 25 Déc 2011 00:57

J ai eu quelqu un au tel cette semaine au boulot, une personne vraiment compétente en suspension, qui a eu l'occasion de tester un paquet de vélo dont une chier de 29 pouce, pour,le moment les suspension pour les pratique engager sont encore pas au point! Bon il parlais pas du nicolai qui reste un produit proto pour le moment , il doit rouler actuellement sur un bansheed en 29 qui normalement aurai un ratio correct, pour les autres c est pas encore ça!

par **Yann** » 25 Déc 2011 09:13

Capassafond a écrit:

Ouah une vache qui avait confondu brouter l'herbe avec fumer l'herbe !

Super beau ton cadre Denis. On dirait qu'il est neuf !

par **lilian from 68 to 40** » 25 Déc 2011 09:14

c'est bizarre les photos doivent toutes etre à l'envers car le stickers de cadre est justement à l'envers
ok je

par **lilian from 68 to 40** » 25 Déc 2011 09:16

foualier a écrit:J ai eu quelqu un au tel cette semaine au boulot, une personne vraiment compétente en suspension, qui a eu l'occasion de tester un paquet de vélo dont une chier de 29 pouce, pour,le moment les suspension pour les pratique engager sont encore pas au point! Bon il parlais pas du nicolai qui reste un produit proto pour le moment , il doit rouler actuellement sur un bansheed en 29 qui normalement aurai un ratio correct, pour les autres c est pas encore ça!

par contre il y a bien un modèle 29 de ce cadre j'ai vu une vidéo d'un gars du fofo 29ers
le gars avait l'air très content bon en meme temps c'est peut etre un vendeur :mrgreen:

retouvée sur Viméo

par **la Bourde** » 25 Déc 2011 10:23

lilian from 68 to 40 a écrit:
foualier a écrit:J ai eu quelqu un au tel cette semaine au boulot, une personne vraiment compétente en suspension, qui a eu l'occasion de tester un paquet de vélo dont une chier de 29 pouce, pour,le moment les suspension pour les pratique engager sont encore pas au point! Bon il parlais pas du nicolai qui reste un produit proto pour le moment , il doit rouler actuellement sur un bansheed en 29 qui normalement aurai un ratio correct, pour les autres c est pas encore ça!

par contre il y a bien un modèle 29 de ce cadre j'ai vu une vidéo d'un gars du fofo 29ers
le gars avait l'air très content bon en meme temps c'est peut etre un vendeur

retouvée sur Viméo

Les Nicolai sont des vélos qui ne laissent pas indifférent. Tous les copains qui en ont sont ravis. Depuis quelques temps, la gamme s'est bonifiée, les suspensions marchent mieux (l'UFO ST était une catastrophe !), et le poids est correct.

par **Capassafond** » 25 Déc 2011 10:55

la Bourde a écrit:Les Nicolai sont des vélos qui ne laissent pas indifférent. Tous les copains qui en ont sont ravis. Depuis quelques temps, la gamme s'est bonifiée, les suspensions marchent mieux (l'UFO ST était une catastrophe !), et le poids est correct.

Et le design s'est bien amélioré ! :lol:

Pour le dhx je vais déjà le tester avant de le foutre à la benne. :mrgreen:

par **Flo le canard** » 25 Déc 2011 10:56

Capassafond a écrit::lol:

L'idéal aurait été un helius AC pinion.

Plus léger, même géométrie, suffisamment de débattement et une boite qui a l'air de bien marcher !

Et puis le pédalage c'est hasbeen, celui-là est vraiment orienté station/compet alpine où le pédalage est quasiment inexistant.

Bon je vous rassure, je vais quand même y foutre des vis nylon, histoire de gratter 10g.

si le pédalage c'est dépassé alors tu peux mettre un monoplateau, ça va pas piquer longtemps

par **Sylvert** » 25 Déc 2011 11:12

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