MÉLIVÉLO

Acheté hier , Il est en superbe état , le pneu arrière est d'origine
Les roue Roval carbone sont vraiment sympas . Un petit tour hier sur le parking et le parc à coté . le vélo est rigide, nerveux comme prévu je dirai .
La fourche Sid Brain avec 90 de débattement a un bon fonctionnement je trouve , elle est onctueuse , elle ne plonge pas au freinage , à voir en tout terrain .
Comme sur la photo ( vélo sans réglages pour moi ) il pèse 10,27 kgs . Je vais pouvoir gratter un peu sur le poste de pilotage , l'ensemble tige de selle/selle , et surtout monter les pneus en tubeless .

Quelques modifs : tige de selle/selle ; j'ai inversé la potence et supprimé une bague sous la potence . J'ai changé les grip . Les serrages de roues , les pédales. Résultat : 9,790 Kgs , c'est déjà mieux .
Petit tour cet aprem

Ah il a une bien meilleure gueule sur la deuxième photo !

L'angle de fourche me semble assez fermé, non?

C'est un VTT de XC/marathon avec ancienne géométrie( 2013) , ce qui explique cela
Mais pour l'utilisation prévue , c'est pas plus mal

Je peux le repeindre hein dit s'te plait ?!

Et tu y montes ca : https://fr.aliexpress.com/item/10050059 ... in_prod%3A
et tu as le meilleur gravel

Gaby , oui ... Mais non en fait !!!

Gary, tu me fais perdre mon effet de surprise car c'est ce qui est prévu , ce cintre est en commande

Avant de passer en tubeless, il y a peut etre mieux que le Hutch Toro pour rouler dans ton coin? Impatient du retour sur l'ergonomie triggers sram/cintre ali; je pense que mon flash29 va également finir de la sorte. Le spé a un boitier en PF30?

Après , tu peux revendre tes gravels ...
Peut-être à l'usage une potence plus longue de 20mm avec ce cintre ; du moins c'est ce que j'ai fait pour me rapprocher d'une position "routisée"

bombfull a écrit:Avant de passer en tubeless, il y a peut etre mieux que le Hutch Toro pour rouler dans ton coin? Impatient du retour sur l'ergonomie triggers sram/cintre ali; je pense que mon flash29 va également finir de la sorte. Le spé a un boitier en PF30?

Il va passer en Maxxis Aspen
Il est en PF30
Oui je ferai un retour sur le cintre quand je l'aurai reçu et un peu utilisé

GaryTurner a écrit:Après , tu peux revendre tes gravels ...
Peut-être à l'usage une potence plus longue de 20mm avec ce cintre ; du moins c'est ce que j'ai fait pour me rapprocher d'une position "routisée"

Je vais voir comment je me sens avec la potence en position inversée basse et cintre droit et je verrai ensuite avec le cintre corner bar si j'ai besoin de changer pour une potence plus longue

C'est un vrai Corner Bar que tu as commandé ou une copie?

Il y a des versions plus étroites qui sont sorties, en carbone, sur Aliexpress

imassu a écrit:Il est en PF30

c'est pratique pour lui coller un excentrique et rouler en singlespeed

Ou un beau pédalier Cannondale SiSL² bien léger bientôt disponible

Single Speed avec ce VTT , non . Il sera parfait en monster gravel
Et exploser mon budget non plus

Gaby Seboun a écrit:Je peux le repeindre hein dit s'te plait ?!

C’est un réflexe, c’est ça?

imassu a écrit:Gary, tu me fais perdre mon effet de surprise car c'est ce qui est prévu , ce cintre est en commande

je me disais aussi, les roues font la même tailles, il est full stock, mais que ce passe t-il ! je suis rassurer de savoir qu'il va gagner en typicité
Jolie machine en tout cas !

mister zop'popol a écrit:

imassu a écrit:Gary, tu me fais perdre mon effet de surprise car c'est ce qui est prévu , ce cintre est en commande

je me disais aussi, les roues font la même tailles, il est full stock, mais que ce passe t-il ! je suis rassurer de savoir qu'il va gagner en typicité
Jolie machine en tout cas !

Ouais je trouve qu'il a bien vieilli ce VTT , il donne envie de rouler en mode énervé

Tu as pris quelle largeur de cintre ?

GaryTurner a écrit:Tu as pris quelle largeur de cintre ?

étroit pour être à la mode ( 38/56)

j'ai un 42 et 44 (axe) . Le 44 est sur mon 29er , et c'est bien confort , et stable ! , avec des Ouri old school .

imassu a écrit:

GaryTurner a écrit:Tu as pris quelle largeur de cintre ?

étroit pour être à la mode ( 38/56)

Ca fait un sacré flare!
Le 38 en haut ne me choque pas vu ton gabarit (présumé), je suis à 38 en haut sur mon route, 40 en bas. Pour justement 38cm de largeur aux articulations des épaules
J'ai commandé un nouveau cintre carbone pour le gravel. 40 en haut, 50 en bas. Je voulais pas trop de flare, moins que le Ricthey Beacon que j'ai, mais assez pour mettre une sacoche de cintre.

Je verrai bien ce que cela donne

Cépafo

J'ai changé la potence pour une de 15 mms plus longue .
1ère sortie avec ce matin . Quand c'est nouveau c'est toujours bien , je sais , mais vraiment il est facile ce VTT sur terrain non cassant . La position avec une potence plus longue est parfaite pour moi , je suis bien posé et aucune douleur en 1h30 de vélo
Il roule facilement , il est léger ça aide . Et l'ensemble est très rigide , il répond au moindre coup de pédale bien aidé par les roues carbone qui s'emmènent facilement .
J'ai assez gonflé la fourche Sid ( vu le programme de ce VTT ) est c'est parfait . Le système Brain est top la fourche réagit avec le terrain et par contre elle ne bouge pas même si on se met en danseuse à bloc , c'est top ça
A voir dans quelques sorties , mais content de mon choix