MÉLIVÉLO

Il se sera fait désirer, mais Boude a assuré ! Merci à lui pour son sérieux

Donc première sortie aujourd'hui avec le gros et première en fat pour moi.
Venant d'un Dad monté en 2013 (que je garde), j'appréhendais un peu ce changement radical.
Et en fait, j'ai été bluffé ! C'est super agréable, ça passe partout, le confort (pneu et position) est royal.
En descente c'est un véritable rail et dans les pétards, même pourris, avec le grip ça monte sans problème.
Ca scotche un peu plus sur le roulant, mais rien de rédhibitoire. Quand je me serais refait les cuissots (pas beaucoup de roulage depuis le début de l'année), je pense que ça le fera sans problème.
Résultat des courses, sur une boucle habituelle de 24 kms, je suis rentré plus frais qu'avec le Dad (pourtant 3 kgs environ plus léger) et avec une moyenne à peine plus basse (mais ça je m'en fous).
Juste un peu plus mal aux jambes en fin de sortie.

Bref, content je suis !

Beau bestiau!

J'adore!

j'avais roulé sur un Wo dans le vercors et c'est bien sympa comme engin, félicitations!

Belle bête, amuse toi bien !

Merci !

Il a de la gueule

Le Fat c'est rouler différent , et c'est bien cool de pouvoir alterner quand on a plusieurs " types" de VTT

imassu a écrit:Le Fat c'est rouler différent

Qu'est-ce t'y connais toi ?? T'es maigre comme un clou !

gyom193 a écrit:

imassu a écrit:Le Fat c'est rouler différent

Qu'est-ce t'y connais toi ?? T'es maigre comme un clou !

En même temps, tu sais nous parler de cap...

quelle gueule !
Juste par curiosité, (même si ce n'est pas le propos ici) ça pèse combien ?

mister zop'popol a écrit:quelle gueule !
Juste par curiosité, (même si ce n'est pas le propos ici) ça pèse combien ?

Aucune idée ! Il faudrait que je la passe sur la balance. A vue de nez, et sachant qu'il est en tubeless, je dirais 14.5 kgs environ.
Mais en roulant ça ne se sent pas plus que ça, à part dans les bonnes bosses, ça c'est clair. Mais comme de toute façon je ne monte pas vite et que je mouline, ça le fait.

D'ailleurs, seconde sortie aujourd'hui, plus courte, mais plus technique avec plus de D+ et je confirme : c'est un super joujou !

J'ai juste découvert que la pression des pneus est hyper sensible. Gonflés à 0.45 bars au frais dans mon garage, en cours de sortie ils sont devenus nettement plus ferme avec les 16°c ambiants. Va falloir intégrer ce paramètre.
Ca ne l'a pas fait hier, mais il faisait beaucoup plus frais.
Et il faut aussi que je m'habitue à la direction qui engage pas mal. Certainement dû aux grosses roues.

Nouvelle sortie avec un pote ce matin sur un terrain curieusement sec malgré la pluie des jours précédents.
Parcours varié de 30 bornes avec beaucoup de bosses sur un terrain alternant silex et terre meuble.
Et bien ce fat m'étonne de sorties en sorties !
Grosse régalade à son guidon, ça passe partout "finger in the noze" et aucune bosse ne lui résiste grâce au grip phénoménal.
Et puis les sensations au niveau des jambes revenant progressivement, sur les parties roulantes, je n'ai plus cette sensation de ne pas avancer. Super agréable !
Bref, une certitude, le Sobre va prendre la poussière. Quand on goûte au fat, malgré tous les à priori, on se régale et ça roule super bien dans le plus grand des conforts

Fat is Life!

Sortie objectif "bosses indomptées" cet après-midi
Résultat : toutes validées !
Je suis sur le cul pour la première : jamais réussi à la passer. Longue, terrain fuyant et pentu, avec 2 passages qui cassent le rythme.
Avec mon gros bestiau c'est passé tout seul ! Pas peu fier sur ce coup là
Le Dad ne passe pas à cet endroit. Il faut se batailler en permanence et on y laisse une énergie folle.
Vivement la prochaine !