qui tente de faire pareil?
Posté: 24 Mar 2011 07:32Page 1 sur 1
Posté: 24 Mar 2011 08:43Le gars est très bon. On sent bien que le vélo n'est pas hyper light.
Posté: 25 Mar 2011 10:07Le vélo me parait un peu grand pour son gabarit, mais il vole bien quand même 
Posté: 26 Mar 2011 08:45Ca montre que le 29 peut être destiné à tout dans de bonnes mains. Mais sur ce type de terrain (sinueux, aérien mais pas défoncé (terre et boue)), je ne suis pas convaincu de la plus value par rapport au 26.
Le même vélo dans des pierriers, par contre, ça peut se révéler intéressant.
Le même vélo dans des pierriers, par contre, ça peut se révéler intéressant.
Posté: 26 Mar 2011 11:28peut-être meilleur grip sur l'angle ?
Posté: 26 Mar 2011 14:18peut être. Mais je ne sais pas si l'offre de pneu orienté FR/DH en 29" est suffisante pour prendre l'avantage de ce coté là...
Posté: 26 Mar 2011 14:42WTB a quelques pneus 29" intéressants pour un programme plus enduro / FR, dont le Kodiak que Yann connaît bien. Il n'y a pas encore pléthore de pneus 29" du genre sur le marché, mais ça va venir vite. 
Sinon, d'accord avec fifi, le vélo n'est pas à sa taille. Ça ne l'empêche pas d'envoyer, mais il serait moins brouillon avec un vélo plus petit.
Sinon, d'accord avec fifi, le vélo n'est pas à sa taille. Ça ne l'empêche pas d'envoyer, mais il serait moins brouillon avec un vélo plus petit.
Posté: 26 Mar 2011 15:23Singlespeed maniac a écrit:../...
Sinon, d'accord avec fifi, le vélo n'est pas à sa taille. Ça ne l'empêche pas d'envoyer, mais il serait moins brouillon avec un vélo plus petit.
farpaitement, il lui faut un 26"
Posté: 26 Mar 2011 16:12C'était tentant un vélo pas cher, même trop grand
Posté: 26 Mar 2011 19:48Singlespeed maniac a écrit:WTB a quelques pneus 29" intéressants pour un programme plus enduro / FR, dont le Kodiak que Yann connaît bien. Il n'y a pas encore pléthore de pneus 29" du genre sur le marché, mais ça va venir vite.
Sinon, d'accord avec fifi, le vélo n'est pas à sa taille. Ça ne l'empêche pas d'envoyer, mais il serait moins brouillon avec un vélo plus petit.
d'après ce que j'avais pu voir il y a un an quand je m'étais demandé si je n'allais pas tester l'instigator en 69er (finalement abandonné), ce sont plutôt des gros pneus pour terrain sec qui existaient (comme le Kodiak). PAs trop adapté à son terrain de jeu visiblement...
Mais effectivement, ça devrait continuer à s'accroître.
Pour la taille : ce genre de gus enverrait pareil sur un vélo hollandais...
Posté: 26 Mar 2011 20:35De toute façon, ceux qui croient que le 29 c'est lourdingue, pas maniable, pas rigolo, c'est qu'ils n'ont pas essayé. Le 29 ça se pilote comme un 26. Le gars il a juste trop de suspensions sur son vélo
Posté: 27 Mar 2011 00:28Et trop de vitesses aussi
Posté: 27 Mar 2011 05:41Yann a écrit:De toute façon, ceux qui croient que le 29 c'est lourdingue, pas maniable, pas rigolo, c'est qu'ils n'ont pas essayé. Le 29 ça se pilote comme un 26. Le gars il a juste trop de suspensions sur son vélo
J'ai essayé un 29" et je trouve ça pataud , lourdingue , et pas rigolo.
Posté: 27 Mar 2011 08:16Sylvert a écrit:Yann a écrit:De toute façon, ceux qui croient que le 29 c'est lourdingue, pas maniable, pas rigolo, c'est qu'ils n'ont pas essayé. Le 29 ça se pilote comme un 26. Le gars il a juste trop de suspensions sur son vélo
J'ai essayé un 29" et je trouve ça pataud , lourdingue , et pas rigolo.
t'es trop petit pour rouler en 29", 1 20" te suffit
Posté: 27 Mar 2011 08:17Sylvert a écrit:Yann a écrit:De toute façon, ceux qui croient que le 29 c'est lourdingue, pas maniable, pas rigolo, c'est qu'ils n'ont pas essayé. Le 29 ça se pilote comme un 26. Le gars il a juste trop de suspensions sur son vélo
J'ai essayé un 29" et je trouve ça pataud , lourdingue , et pas rigolo.
J'avais oublié ceux qui roulent sur des terrains de tafiole...
Posté: 27 Mar 2011 08:42le 29" rend homophobe! 
