MÉLIVÉLO

louis-marc a écrit:Pour les rayons, franchement, on se monte beaucoup de roues nous-même à la maison depuis 3 ans, et on a un bon tensiomètre DT qui permet de réellement quantifier les choses.
Et à montage équivalent, vraiment impossible de ressentir la moindre différences entre CX-Ray et Révolutions, hormis le prix.

La grosse différence, c'est le montage, mais depuis que l'on s'est bricolé une pince qui bloque vraiment bien le rayon en rotation, je ne vois plus pourquoi dépenser le triple.
La mauvaise réputation des Révolutions vient du fait que les gens n'arrivent pas à tendre leurs roues correctement, du coup la comparaison avec une roue bien tendue en rayons plats est un peu faussée.

louis-marc a écrit:

Bryce a écrit:Louis-marc, tu les a pris où tes moyeux Paul ?

A l'époque, c'est Rony qui me les avait fournis avec le cadre.

Mais depuis, je prends les pièces Paul directement chez PAUL, nickel.
Et ça te fait beaucoup moins d'€ que les prix qui sont en Dollars.

Pour les rayons, franchement, on se monte beaucoup de roues nous-même à la maison depuis 3 ans, et on a un bon tensiomètre DT qui permet de réellement quantifier les choses.
Et à montage équivalent, vraiment impossible de ressentir la moindre différences entre CX-Ray et Révolutions, hormis le prix.

La grosse différence, c'est le montage, mais depuis que l'on s'est bricolé une pince qui bloque vraiment bien le rayon en rotation, je ne vois plus pourquoi dépenser le triple.
La mauvaise réputation des Révolutions vient du fait que les gens n'arrivent pas à tendre leurs roues correctement, du coup la comparaison avec une roue bien tendue en rayons plats est un peu faussée.

christelC a écrit:Tu me les vends !!

titalain a écrit:Mavic Cross-Max première génération!
Même à 200 Euros la paire (j'en ai trouvées à 150) c'est le meilleur rapport qualité prix que je connaisse.
Depuis que je les ai sur le mien, je ne veux plus les enlever!
(ce qui me fait bein "suer" car j'ai une belle paires de moyeu "SS" PAUL au placard qui ne fait rien... du coup)

christelC a écrit:Ils sont de quelle couleur ?

bduc61 a écrit:

titalain a écrit:Mavic Cross-Max première génération!
Même à 200 Euros la paire (j'en ai trouvées à 150) c'est le meilleur rapport qualité prix que je connaisse.
Depuis que je les ai sur le mien, je ne veux plus les enlever!
(ce qui me fait bein "suer" car j'ai une belle paires de moyeu "SS" PAUL au placard qui ne fait rien... du coup)

tu peux preciser les raisons "techniques " pour cet "amour" ?
j'ai deux paires de crossmax d'ailleurs mais comment reconnait on entre generation 1 & 2 ?

titalain a écrit:Les CrossMax V1 sont légères (1500g la paire), rigides (mes 90Kg ne les impressionnent pas), avec des jantes en Maxtal, une large bande de roulement Ceramic, et la roue libre est la seule à avoir un roulement à la place de la bague en Téflon qui se trouve sur tout les modèle suivant jusqu'à aujourd'hui. Les cliquets sont très solides et supportent très bien un traitement mono-vitesse.
Le rapport qualité/prix est excellent si on fait bien attention de ne pas sauter sur n'importe quelle vente d'occas et bien se renseigner de l'état avant d'acheter (classique, quoi...).

Pour les reconnaître, elles sont en 26 rayons (fins et en acier) devant et 28 derrière.

stef73 a écrit:j'aimerai une paire de roues pour un single, le bonhomme > 85 kg, terrain de jeu un peu cassant, pilotage pas toujours "fin", donc du costaud, jantes VB only . Vos conseils.