louis-marc a écrit:Pour les rayons, franchement, on se monte beaucoup de roues nous-même à la maison depuis 3 ans, et on a un bon tensiomètre DT qui permet de réellement quantifier les choses.
Et à montage équivalent, vraiment impossible de ressentir la moindre différences entre CX-Ray et Révolutions, hormis le prix.
La grosse différence, c'est le montage, mais depuis que l'on s'est bricolé une pince qui bloque vraiment bien le rayon en rotation, je ne vois plus pourquoi dépenser le triple.
La mauvaise réputation des Révolutions vient du fait que les gens n'arrivent pas à tendre leurs roues correctement, du coup la comparaison avec une roue bien tendue en rayons plats est un peu faussée.
Faut aussi relativiser, vous faites tous 50kg dans la famille et vous pilotez souple de chez souple.
Je n'ai beau faire que 70kg, je n'ai pas du tout la même manière de rouler et je trouve vite la limite des Revolution dans les appuis marqués que j'aime tant. Je veux bien admettre que mes montage de Revolution sont moins parfaits (je n'ai pas de pince bidouillée qui maintient le rayon (je suis curieux, d'ailleurs)), mais je ne crois pas être un manchot de la clé à rayon pour autant...
. Vos conseils. 
