MÉLIVÉLO

gyom193 a écrit:

starchout a écrit:white is white

Dylan is Dylan?? :-k




Déééééésolé! Pas pu m'empêcher!




Sinon, tu es content de tes roues Polo?
As-tu un avis quant à leur rigidité pour un poids lourd dans mon genre? (mes Spinergy se tordent de rire quand je danse... )
En tout cas, superbe vélo!

Je n'ai pas assez roulé avec pour avoir un avis sur les roues. Je te dirai ça!

tigman a écrit:Du soin, ca fait du bien.... A white nightmare

Alors comment se comporte ce chinois??
perso 1000km+ une alleycat dans les paves du nord et ras...

putain!
tu roules beaucoup toi!!
Perso, à part une sortie de deux heures sur le plat, je ne m'en sers qu'en utilitaire pour l'instant! On s'y fait vite au pignon fixe en fait! Je n'ai pas encore touché les freins à part au premier essai!

polo66 a écrit:deux heures sur le plat

Je n'ai pas encore touché les freins à part au premier essai!

C'est pour ca aussi

dès que j'ai du temps, je m'attaque aux bosses!

Tu parles de vélo bien entendu

polo66 a écrit:putain!
tu roules beaucoup toi!!
Perso, à part une sortie de deux heures sur le plat, je ne m'en sers qu'en utilitaire pour l'instant! On s'y fait vite au pignon fixe en fait! Je n'ai pas encore touché les freins à part au premier essai!

Bin mini 52km par jours, et c'est mon utilitaire aussi au sens propre du terme, je pense que le jdd sera le premier a lacher a cause des pavés et de l'eau. pas de frein pour moi, comme ça c'est réglé. A suivre.

tu dois bien avoir la caisse!

Fishbone a écrit:Par contre j'ai déjà mal aux poignets rien qu'à le regarder...

C'est ce que je disais quand plus jeune, je feuilletais Newlook...

T'es con canad' !

polo66 a écrit:tu dois bien avoir la caisse!

Ouai j'en ai une mais je l'évite au maximum

bon, essai ce matin sur un parcours avec un peu de d+.
Un petit col avec des passages frolant les 10%. Faut s'arracher un peu mais ça passe bien quand même.
La descente, c'est déjà un peu plus crevant je trouve. Je ne sais pas si c'est parce que j'était un peu trop crispé, mais j'avais presque plus mal aux bras qu'aux jambes! Mais avec l'habitude, la prise de vitesse devrait être facile!
Par contre, même si je n'ai pas utilisé les freins, je me vois mal rouler sans! Psychologiquement, entamer une descente sans freins doit être très très dur!!

polo66 a écrit:Par contre, même si je n'ai pas utilisé les freins, je me vois mal rouler sans! Psychologiquement, entamer une descente sans freins doit être très très dur!!

C'est ce que j'ecrivais je sais plus ou : si tu faiblis en montee tu t'arretes, si tu faiblis en descente tu acceleres ... Donc les freins ne sont pas inutiles

Passe une certaine vitesse en descente j'ia l'impression de ne plus trop controler.

Pffiuu alleycat près de bruxelle ce weekend des pentes a 20/25 pour-cents, sous la pluie, en descente c'était coton

polo66 a écrit: Psychologiquement, entamer une descente sans freins doit être très très dur!!

Je l'ai déjà fait tout au début (@ Olaïve, dans la descente de Châteaufort!) quand mon fixie était en mode radikal, et le verdict est sans appel: je vais plus vite en descente depuis que j'ai des freins!
En fait, comme j'ai moins peur de me faire embarquer, ej monte plus haut en cadence de jambes.

gyom193 a écrit:

polo66 a écrit: Psychologiquement, entamer une descente sans freins doit être très très dur!!

Je l'ai déjà fait tout au début (@ Olaïve, dans la descente de Châteaufort!) quand mon fixie était en mode radikal, et le verdict est sans appel: je vais plus vite en descente depuis que j'ai des freins!
En fait, comme j'ai moins peur de me faire embarquer, ej monte plus haut en cadence de jambes.

Faut juste avoir moins peur de mourir pour augmenter la cadence des jambes

C'est bien ce que je dis, les freins diminuent la peur de la mort!

je n'ai que le frein avant en cas de secours!