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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Décathlon - Oui je sais, c'est du suicide mais je me lance!

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Décathlon - Oui je sais, c'est du suicide mais je me lance!

Message par titalain » 31 Mar 2008 21:53

Quitte à être ridicule, au temps que ce soit un qui aime "casser du sucre sur le dos" de cette marque qui le fasse! :mrgreen:

Il se trouve que, grâce à une connaissance de ce forum (je préfère taire son nom pour qu'il n'ait pas d'ennuis), j'ai fait l'acquisition du modèle "top of the line" de chez Décathlon en 1995.

Récupéré chez un couple de retraité, le vélo n'a roulé que sur la route.
Il n'a aucune marque d'usure et ne demande qu'a être mis en pièce! :twisted:

Enfin, trêve de plaisanterie, voici le Décathlon Rockrider 760 titane de 1995 - pratiquement tel qu'il était à sa sortie :

Image Image Image Image

Image Image Image Image Image

Un joli mélange de haut de gamme et de no-name, ce vélo. #-o
Pour un prix de vente de 10000 Francs (1400 Euros). Le moins cher des titanes de l'époque.
Dernière édition par titalain le 31 Mar 2008 21:57, édité 1 fois.
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Message par BrunoD » 31 Mar 2008 21:56

En tout cas il est bien conservé =D>
Je ne bois jamais à outrance... Je sais même pas où c'est.

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Re: Décathlon - Oui je sais, c'est du suicide mais je me lan

Message par Shampoo » 31 Mar 2008 21:59

titalain a écrit:Un joli mélange de haut de gamme et de no-name, ce vélo. #-o
Pour un prix de vente de 10000 Francs (1400 Euros). Le moins cher des titanes de l'époque.

Comme mon XC2 de 99.
Du XTR, une SID, des moyeux Plasma et des périf tout pourris. :lol:

 
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Message par kifran » 31 Mar 2008 22:00

non tu avais le tobike de carrouf a 7000franc et des poussieres.
en plus il y avait une jett xc
marron plus qu'une couleur. un etat d'esprit.

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Message par titalain » 31 Mar 2008 22:02

kifran a écrit:non tu avais le tobike de carrouf a 7000franc et des poussieres.
en plus il y avait une jett xc

Tu as tout a fait raison, je l'avais oublié celui-là.
En plus, il était en XTR M900 - si je me souviens bien de celui que j'avais vu au Carrefour de Belle-Epine à l'époque! :D
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Re: Décathlon - Oui je sais, c'est du suicide mais je me lan

Message par Fishbone » 31 Mar 2008 22:16

titalain a écrit:Il n'a aucune marque d'usure et ne demande qu'a être mis en pièce! :twisted:



Bruno,vite!

:mrgreen:




Il est presque aussi bien conservé que mon futur Rockhopper! ;-)

Bon,c'est vrai,c'est pas comparable... :mrgreen:
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Message par titalain » 31 Mar 2008 22:22

J'ai oublié de préciser... je démonte et je garde pratiquement tout. :D
Il y a des pièces très sympa comme les shifters SRT-800 X'Ray, les leviers Dia-Compé, le JDD A-headset, le pédalier - pratiquement neuf comme toute la transmission, et la flite. 8-)
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Message par Fishbone » 31 Mar 2008 22:26

Oui,tu appliques l'axiome n°1! :lol:

Tiens,pour être HS,tu sais déjà ce que tu veux comme 29"?
Pour fêter l'année du lapin je me mets au développement du râble.

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Message par BrunoD » 31 Mar 2008 22:27

Ben oui mais là plus du tout de sous pour le oldschool :cry: :cry:

Sauf si j'arrive à vendre ma marzo MX comp que personne ne veux re- :cry:
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Message par titalain » 31 Mar 2008 22:28

Fishbone a écrit:Oui,tu appliques l'axiome n°1! :lol:

Tiens,pour être HS,tu sais déjà ce que tu veux comme 29"?


Demande à "Skide"! :mrgreen:
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Message par Skide » 01 Avr 2008 07:21

:roll:

 
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Message par primus » 01 Avr 2008 07:28

apparemment skid' ne sait pas :mrgreen:
non.

 
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Message par Skide » 01 Avr 2008 07:29

:mrgreen:

Ou j ai deja oublie....
:mrgreen:

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Message par olivier78 » 01 Avr 2008 07:41

Je l'avais bien dit qu'il etait NOS :lol: ;-)
=D>
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par BIG L » 01 Avr 2008 07:50

et bien il est pas mal ce petit Decathlon Ti,

qquuiii qqquiii a dit ça ???

sort de ce corps démon , vite les soeurs Halliwell désensorcelé moi !!!

:mrgreen:

 
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Message par primus » 01 Avr 2008 07:57

titalain a écrit:Il se trouve que, grâce à une connaissance de ce forum (je préfère taire son nom pour qu'il n'ait pas d'ennuis)


olivier78 a écrit:Je l'avais bien dit qu'il etait NOS :lol: ;-)
=D>


:mrgreen:
non.

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Message par olivier78 » 01 Avr 2008 07:59

primus a écrit:
titalain a écrit:Il se trouve que, grâce à une connaissance de ce forum (je préfère taire son nom pour qu'il n'ait pas d'ennuis)


olivier78 a écrit:Je l'avais bien dit qu'il etait NOS :lol: ;-)
=D>


:mrgreen:


#-o
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par canada » 01 Avr 2008 09:13

olivier78 a écrit:
primus a écrit:
titalain a écrit:Il se trouve que, grâce à une connaissance de ce forum (je préfère taire son nom pour qu'il n'ait pas d'ennuis)


olivier78 a écrit:Je l'avais bien dit qu'il etait NOS :lol: ;-)
=D>


:mrgreen:


#-o

Tu es démasqué comme dealer de Décath'

Et sinon, ben... il est pas mal, je trouve... =D>
Sait-on l'origine du titane (du moins le fabriquant?) :?:
Et sinon, pourquoi le désosser? :?:
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Message par albatros38 » 01 Avr 2008 10:01

Tu gardes les roues ?
Sinon ça peut m'intéresser :mrgreen:
Image

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Message par Fernand Naudin » 01 Avr 2008 10:26

A part les périphériques, les pneus, et ... les stickers, il est pas trop mal :roll:
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Message par gradub93 » 01 Avr 2008 18:28

le fabricant, le même que les lapierre à l'époque.

Made in China, mais je ne sais pas qui est le constructeur.

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Message par olivier78 » 01 Avr 2008 18:34

Les peugeot titane ressemblaient pas a ce DKT ? :-k
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par fredwash » 01 Avr 2008 20:29

Sympa , quelques périfs à changer pour en faire un obstiné et c'est bon.

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Message par 24pouces » 01 Avr 2008 22:20

Pour la mauvaise nouvelle : beaucoup de casse chez les décathlon titane…
Souvent au niveau du boitier de pédalier. Decathlon se vantait de les faire souder en France. Mais bon… :---)
Ce vélo avait été sur le catalogue en 94-95, grande période du titane…

Pour le Top bike, c'est déjà plus récent. 97-98, et c'était exactement le même cadre que le lapierre en titane optimo chinois. Pour le prix, c'était une affaire. Mais y'avait pas toutes les tailles…

Le peugeot, rien à voir. Boude en a eu un me semble t'il. Pas très léger pour un titane mais surtout… rigide ! Un bout de bois. Donc, aucun intérêt…
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