MÉLIVÉLO

Posté: **31 Jan 2012 09:03**

Bonjour,
un peu de piment pour les longues journées froides

Philippe

Posté: **31 Jan 2012 09:15**

il est chouette :razz:

Posté: **31 Jan 2012 09:45**

0 défaut

Posté: **31 Jan 2012 09:49**

Si la tige de selle :mrgreen:

Bravo pour ce montage sublime =D>

Posté: **31 Jan 2012 10:07**

boude a écrit:Si la tige de selle
Bravo pour ce montage sublime

humm...humm....
C'est une des premières syncros mise sur le marché... 1989.
Il faut bien aussi que je la mette quelque part

Le Salsa,pour tout dire, je l'ai essayer hier soir à -10 degrés :très agréable, comfortable, passe comme un gant.
Et la couleur, c'est du jimi Hendrix
Philippe

Posté: **31 Jan 2012 10:44**

toujours "nickel chrome" philippe tes montages 8-)

il n'y a pas de doute - la rigueur germanique "prussienne" du travail tres bien fait t'a imprégné ;-)

et c'est dit avec respect sincère =D>

les allemands savent faire à temps ce que nous nous ne resignons a faire que "trop tard" :oops:

Posté: **31 Jan 2012 10:51**

Fluo, flash, fun, superbe ! 8-)

Posté: **31 Jan 2012 11:11**

Il est superbe, on le dirait tout droit sorti du magasin...
Beau montage, du NOS ou presque à tous les étages.
Il n'a qu'un défaut...il n'est pas à ma taille :lol:

En tout cas bravo =D>

Posté: **31 Jan 2012 13:07**

Superbe!

Posté: **31 Jan 2012 13:33**

tout simplement magnifique 8-)

Posté: **31 Jan 2012 14:33**

J'aime beaucoup la simplicité du montage.
Oneschnark, toujours de bon goût 8-)

Posté: **31 Jan 2012 14:35**

La selle et la tige de selle ne me plaisent pas - sinon... j'adoooooooooooore! 8-)

Posté: **31 Jan 2012 18:40**

Très très beau =D>

superbe montage =D>

le noir des composants met bien en valeur la peinture flashy et les pneus à flancs clairs. Si j'avais du le monter, je l'aurai monté tout pareil sauf que j'ai jamais du matos NOS sur mes bikes :mrgreen:

Salut, avec plus de XT et de soleil

Philippe

Bien ( sauf la selle pour moi ...)

De toute façon, à cette époque, toute les selles étaient moches! :lol:

La TdS XT noir, c'est parfait - pour moa! 8-)

Salut, pour les selles...c'est pas facile.
Soit c'est Turbo, ou Turbo ou....
Souvent on prenait des selles de Course pour changer le train-train.
J'ai un ami à Berlin qui a un magasin sur les rétros de Course.
Alors on échangent beaucoup de matos.
Je lui donne du matériel de Course que je ne veux plus, et lui le matos de VTT qu'il récupère.
Et je lui pique ses meilleures selles...de Course
De même, il remarque que cela bouge beaucoup avec les VTT retro. Pas mal de ses clients jettent un oeil de plus en plus fort sur les vieux XT...etc...
revenons aux selles...et un jour on a eu les "Flite"...bonheur.
Mais pour le Salsa 1989 , une Flite c'est "osée"
Philippe

En selle, pour 1988, il y avait :
Specialized Lambda, Carina and Blob Gel, Selle Italia Turbo and Super Turbo, Vento Propizio, Avocet R-I/R-II, Avocet Gel Flex, San Marcos Rolls/Concor, Pearl Izumi, Vetta Gel and Supra, Carina
(source : mombat.org)

Vraiment superbe ce salsa, et j'aime bien la peinture

Magnifique !! =D>

Très, très beau vélo !

Mais une question. A l'époque les QR Salsa n'existaient pas encore ? Je croyais que c'est ce qui était à l'origine de la marque (c'est du moins un truc sur lequel ils communiquent).

Salut, ce salsa est de 1989.
En ce tempas là Salsa ne faisait que des potences, des guidons et des cadres. Tout cela en très petites quantités.
Celui ci est tout fait main.
Je pense encore lui ajouter des manivelles Bullseyes.
Philippe

Salut à tous,

le Salsa va peu à peu rejoindre ma première idée: Dropbar avec guidon WTB, Dura-ace et Barcon suntour 7.
Le plus dur c'était de dénicher cette potence Salsa (5 ans de recherche)
un avant goût

Philippe

Girafe POWWAAAA!!! :lol:

Je ne doute pas que la potence soit super rare, mais comment dire .... je le préférais avant :oops:

En pleine forme cette potence ! :mrgreen:

et en plus sans artifice pharmaceutique.
Salsa et Dropbar c'est comme Laurel et Hardy
Mais je peux comprendre les réticences.
Phil.

....