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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Marin Pine FRS 1993

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par S_DEN » 29 Nov 2006 23:26

Effectivement en 94 même avec 3 cm de débatement, ça devait surprendre. Maintenant, 3cm ça semble court. j'attends des jours plus cléments pour l'essayer off-road.

 

Message par primus » 29 Nov 2006 23:28

S_DEN a écrit:Effectivement en 94 même avec 3 cm de débatement, ça devait surprendre. Maintenant, 3cm ça semble court. j'attends des jours plus cléments pour l'essayer off-road.



3 cm c'est ce que j'ai quand je gonfle à 1 bar 8 :mrgreen:

sinon evidemment il est magnifique ton vélo ! =P~

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Message par youn35 » 30 Nov 2006 08:47

](*,) j'aimerais bien tomber sur un a un prix resonnable un de ces quatres .... O:) [-o<
De retour en BZH :-) dans la petite mer...
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Message par kris le rouge » 30 Nov 2006 11:39

superbe ! \:D/

 
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Message par Skide » 30 Nov 2006 11:47

superbe!
Manque plus que de mettre un ritchey Zmax a flanc chair devant et c top!
;-)

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Message par youn35 » 30 Nov 2006 12:35

il m'en reste peut etre un, mais faut que je verifi chez mes parents
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Message par sym » 30 Nov 2006 13:02

Sympa ce petit Marin, il sort vraiment propre :shock:

Par contre, dis nous ou tu as fait refaire les elastomères, combien ça t'a couté..............ça pourrai surement en interessé plusieurs ;-)

 

Message par primus » 30 Nov 2006 13:13

j'en ai aussi un de Zmaw à flanc chair nickel :mrgreen:

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Message par S_DEN » 30 Nov 2006 15:37

Effectivement le zmax noir à l'avant jure par rapport à l'arrière. je l'échange contre un flanc chaire, ou l'inverse, ou faites moi une proposition.

Pour les Elastos j'ai trouvé un fabricant qui me fait des bouts de 25 ou 50 cm dans différents diamètres et duretés. j'ai fait un post à ce sujet.

Ca m'a couté environ 80 euros :-? mais j'avais du rab et j'ai pu en revendre.
J'ai vendu les derniers qui me restaient à Boude.

Si vous voulez, je peux refaire une commande mais il y a un minimum de commande coté fabricant.
On peut partir sur 20 € le bout de 25 cm. et 30 € celui de 50 cm. port inclus.

Il faut me préciser le diamètre extérieur de l'élasto et le diamètre de perçage s'il y en a un. Après je voie avec le fabricant si c'est possible.

Il me faudrait aussi des retours d'expérience de Boude et de 3al2v5 sur la dureté que je leur ai fournie et leurs sensations.

 

Message par primus » 30 Nov 2006 15:39

le zmax je le donne pour les frais de port.... 8-)

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Message par S_DEN » 30 Nov 2006 15:51

Waouh Merci Primus =D>

on voit ça par MP

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Message par S_DEN » 13 Déc 2006 20:37

Et voila grâce à Primus mon Marin est complet avec 2 Zmax de la même couleur.

Merci Primus =D>


ici


Du coup j'ai un Zmax tout noir en 1.9 à céder. Qui en veut ?

 

Message par carbone » 16 Nov 2007 16:33

Superbe !

Un pote à moi a le même en titane. Mais il ne le vend pas !!

Carbone.

 
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Message par renard11 » 16 Nov 2007 17:56

il est trop top ton MArin, qd j ai acheté mon premier vrai vtt,un Marin Muirwood; j ai trop bavé sur ce modéle,je ne l avais que sur le catalogue ...
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Message par titalain » 16 Nov 2007 19:09

S_DEN a écrit:Et voila grâce à Primus mon Marin est complet avec 2 Zmax de la même couleur.

Merci Primus =D>


ici


Du coup j'ai un Zmax tout noir en 1.9 à céder. Qui en veut ?

Ca me "branche", le ZMax.
C'est un WCS ? Tringle souple ou rigide ? :)
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Message par S_DEN » 16 Nov 2007 23:27

Désolé Titalain, mais le pneu a déjà été donné à 3al2v5. :cry:
J'avais fait un post à l'époque.

 
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Message par bzhoc » 16 Nov 2007 23:35

rhaaah superbe,

ce modèle me faisait rêver lorsque j'ai acheté mon eldridge grade tout rigide un an plus tard.
Je préfèrais d'ailleurs la déco 93 que la 94 couleur titane, plus terne je trouve

Mais il a jamais roulé en TT si?

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Message par titalain » 16 Nov 2007 23:40

S_DEN a écrit:Désolé Titalain, mais le pneu a déjà été donné à 3al2v5. :cry:
J'avais fait un post à l'époque.

Pas grave! :lol:
J'arrive après la bataiile! :mrgreen:
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Message par S_DEN » 17 Nov 2007 00:02

Mais il a jamais roulé en TT si?


Si, quand je l'ai récupéré il était bien usé avec les 2 suspensions bloquées avec un plongeur de la fourche rouillé.
Depuis que je l'ai retapé je préfère le sortir quand il fait beau. De plus il est trop petit pour moi. donc il sort pas souvent en TT, ou alors avec ma femme, donc vraiment rarement et pas longtemps :-$

 
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Message par bzhoc » 17 Nov 2007 13:01

la peinture a nettement moins souffert que la mienne.
Elle était peut être plus costaud, ou alors il a moins roulé dans la caillasse.

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Message par Fernand Naudin » 17 Nov 2007 15:48

C'est le nom que je préfère sur ces vélos :lol: Surtout en tout rigide :roll:
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