MÉLIVÉLO

tu ferais mieux de passer la tige de selle et a potence en noir...
Mais ça fait un chouette vélo quoi qu'il en soit #clapclap

Juste un bémol sur le cintre, j'arrive pas à m'y faire à ces cintres bodybuildés

On dirait un vélo qui hausse les épaules!

Sayemone a écrit:Franchement à 1800€ c'est abusé, toute série limitée que c'est et aussi beau qu'il est, quand tu vois que tu touches un Ekar à 1000€

Moi j aime pas le look j aime pas le prix

J'avais fait la manip sur un JDD cela fonctionne très.
A faire en extérieur bien sur

Montage des Tundra en 45, devant ça passe ... pas derrière, je m'en doutais un peu. Je vais essayer avec cette config'.

Toujours pas vendu ?

Je roule presque tout le temps avec un plus gros pneu à l'avant et je trouve ça très bien pour le confort et pour le plaisir dans les descentes

Ça lui va bien les gros boudins

imassu a écrit:Je roule presque tout le temps avec un plus gros pneu à l'avant et je trouve ça très bien pour le confort et pour le plaisir dans les descentes

Idem. Et même modèles différents avant/arrière.

Gilv13 a écrit:Ça lui va bien les gros boudins

imassu a écrit:Je roule presque tout le temps avec un plus gros pneu à l'avant et je trouve ça très bien pour le confort et pour le plaisir dans les descentes

Idem. Et même modèles différents avant/arrière.

Pareil

Gaby Seboun a écrit:Montage des Tundra en 45, devant ça passe ... pas derrière, je m'en doutais un peu.

Sobre vient d'annoncer la V6 du Versatile, qui, a priori, accepte de plus gros pneus. En tous cas le 45 en 700 ne devrait plus poser de problème. En contre partie, ils ont allongé les bases, ce qui, par rapport à ce que j'aime, doit le rendre un poil moins vif en relance.
Du coup, je pense que la V5 que tu possèdes est la meilleure version du Versatile (avec les inserts que je n'avais pas sur la V4).

V7 le nouveau, le V6 c'est le mien. Mais effectivement, avec ce mix 45/40 ça devrait bien fonctionner, plus de confort et de grip devant sans trop nuire au rendement. À voir...

Gilv13 a écrit:

Gaby Seboun a écrit:Montage des Tundra en 45, devant ça passe ... pas derrière, je m'en doutais un peu.

Sobre vient d'annoncer la V6 du Versatile, qui, a priori, accepte de plus gros pneus. En tous cas le 45 en 700 ne devrait plus poser de problème. En contre partie, ils ont allongé les bases, ce qui, par rapport à ce que j'aime, doit le rendre un poil moins vif en relance.
Du coup, je pense que la V5 que tu possèdes est la meilleure version du Versatile (avec les inserts que je n'avais pas sur la V4).

Du coup je regarde a changer mon Versatile qui doit etre un 3
J'aimerais bien un 6 les bases ils les ont beaucoup allongé
Un gravel en 50 ça m'irait pas mal surtout pour le voyage

lilian from 68 to 40 a écrit:

Gilv13 a écrit:

Gaby Seboun a écrit:Montage des Tundra en 45, devant ça passe ... pas derrière, je m'en doutais un peu.

Sobre vient d'annoncer la V6 du Versatile, qui, a priori, accepte de plus gros pneus. En tous cas le 45 en 700 ne devrait plus poser de problème. En contre partie, ils ont allongé les bases, ce qui, par rapport à ce que j'aime, doit le rendre un poil moins vif en relance.
Du coup, je pense que la V5 que tu possèdes est la meilleure version du Versatile (avec les inserts que je n'avais pas sur la V4).

Du coup je regarde a changer mon Versatile qui doit etre un 3
J'aimerais bien un 6 les bases ils les ont beaucoup allongé
Un gravel en 50 ça m'irait pas mal surtout pour le voyage

https://geometrygeeks.bike/bike-directo ... ersatile+3

Gilv13 a écrit:

lilian from 68 to 40 a écrit:

Gilv13 a écrit:

Gaby Seboun a écrit:Montage des Tundra en 45, devant ça passe ... pas derrière, je m'en doutais un peu.

Sobre vient d'annoncer la V6 du Versatile, qui, a priori, accepte de plus gros pneus. En tous cas le 45 en 700 ne devrait plus poser de problème. En contre partie, ils ont allongé les bases, ce qui, par rapport à ce que j'aime, doit le rendre un poil moins vif en relance.
Du coup, je pense que la V5 que tu possèdes est la meilleure version du Versatile (avec les inserts que je n'avais pas sur la V4).

Du coup je regarde a changer mon Versatile qui doit etre un 3
J'aimerais bien un 6 les bases ils les ont beaucoup allongé
Un gravel en 50 ça m'irait pas mal surtout pour le voyage

https://geometrygeeks.bike/bike-directo ... ersatile+3

Mouais je n'arrive pas a accéder a ton site
Bref 430 maintenant 426 sur un Versatile 5 avant pas un allongement de malade

Non, c'est sûr, et s'il est destiné plutôt à du voyage qu'à du sportif, ça va dans le sens du confort. Donc tout bon pour ton utilisation.

Encore une bonne sortie avec le mien, je valide le mix 45 devant/40 derrière et je l'aime toujours autant !

Top!
40 derrière par choix, ou le 45 ne passe pas?

2, la réponse 2 !

Gaby Seboun a écrit:Encore une bonne sortie avec le mien, je valide le mix 45 devant/40 derrière et je l'aime toujours autant !

Le soleil lui va bien au teint

J'ai vu l'article de Bike café qui confirme nos dires sur la géo.
Tu as quelle taille de cadre @Gaby

C'est un M.

Ils n étaient pas deux chez sobre?

A la base oui mais l'autre a recommencé à boire donc

sanglier a écrit:Ils n étaient pas deux chez sobre?

Depuis 2015 il est seul

Gaby Seboun a écrit:A la base oui mais l'autre a recommencé à boire donc

Merci pour ce moment