MÉLIVÉLO

Que je suis surpris !

Ah tu l'avais pas vu venir celle-là hein ?

Le lien du reportage, à partir de 28" : Replay la Quotidienne

Gaby Seboun a écrit:Ah tu l'avais pas vu venir celle-là hein ?

Le lien du reportage, à partir de 28" : Replay la Quotidienne

On voit mon chariot de selle !

Bientôt ces 2 photos n'en feront qu'une !

Waaa! Ça sent le truc efficace et sobre!
Et pour la fourche?

Fourche Columbus Futura fournie, comme le jdd. Et je viens de voir que le kit cadre a augmenté de 200€ (même si ça ne me concerne pas).

C'est beau

Oui de loin, les soudures ne sont pas polies ce qui peut rebuter certains. A voir en vrai.

Heu c'est du TIG du coup
Je crois pas que ca se polit ces soudures la

Très jolie cette teinte je trouve
Si le prix est en rapport esthétique soudure encore ... ? , ca passe

Oui très belle mais en option. Pour le rapport prix/finition soudure on est à la limite je trouve mais je ne connais pas le prix des autres cadreurs. Mais encore une fois, j'attends de juger sur pièce.

Le truc c'est de placer la limite au bon endroit

lilian from 68 to 40 a écrit:Heu c'est du TIG du coup
Je crois pas que ca se polit ces soudures la

Vu la taille des cordons, je dirais plutôt que c'est soudobrasé.
Malheureusement pour avoir du TIG faut souvent aller voir ailleurs qu'en France ..

Ça va faire une très belle machine.
J'approuve le mix Ultegra/GRX.

Un peu contraint/forcé avec la pénurie mais oui dérailleurs et pédalier plus exposés en GRX et le reste en Ultegra. Va juste falloir que je m'essaie au montage des freins.

Vivement le montage.

Gaby Seboun a écrit:Oui de loin, les soudures ne sont pas polies ce qui peut rebuter certains. A voir en vrai.

comme tu dis, parce que là, j'ai presque l'impression de voir du tig sur un basique cadre alu
C'est surprenant par rapport à ce que sort Cyfac habituellement

bombfull a écrit:

Gaby Seboun a écrit:Oui de loin, les soudures ne sont pas polies ce qui peut rebuter certains. A voir en vrai.

comme tu dis, parce que là, j'ai presque l'impression de voir du tig sur un basique cadre alu
C'est surprenant par rapport à ce que sort Cyfac habituellement

C’est pas un Cyfac c’est un MERAL
Pas de sur mesure et sinon raccord

sur les photos du site c'est poli

bombfull a écrit:sur les photos du site c'est poli

La fameuse photo non contractuelle…

Mail du jour :
"Bonjour Sébastien,

Pour information votre Hansel est fini et pourra être récupéré dans nos ateliers dès la semaine prochaine.

Désirez-vous que nous programmions un RDV la semaine prochaine pour venir le chercher dans nos ateliers?

Cordialement,"

Le Levacon acier que j'attends sera soudé au TIG avec soudures polies. Bon, c'est pas donné mais d'après ce que m'a dit JP c'est ce qui est le moins "traumatisant" pour les tubes.
Après, franchement, en test aveugle je défie quiconque de trouver une différence de comportement...

j'ai du mal à penser que le TIG soit moins traumatisant pour les tubes puisqu'il y a apport de matière des dits tubes et donc qu'ils chauffent plus.
Mais à l'inverse, je n'ai jamais compris comment on arrivait à "coller" solidement 2 pièces en acier en faisant fondre un ailliage de cuivre dessus.
Quelqu'un peut expliquer?

Après le polissage, c'est beau, mais nafout'.

polo66 a écrit:Le Levacon acier que j'attends sera soudé au TIG avec soudures polies. Bon, c'est pas donné mais d'après ce que m'a dit JP c'est ce qui est le moins "traumatisant" pour les tubes.
Après, franchement, en test aveugle je défie quiconque de trouver une différence de comportement...

Je savais pas qu'on pouvait polir les soudures TIG
Je sais que le gars de 44 bikes fait des soudures quasi parfaites en TIG et c'est impressionnant

hum, j'ai l'impresion que ca manquer de gaine jaune tout ca...

lilian from 68 to 40 a écrit:

polo66 a écrit:Le Levacon acier que j'attends sera soudé au TIG avec soudures polies. Bon, c'est pas donné mais d'après ce que m'a dit JP c'est ce qui est le moins "traumatisant" pour les tubes.
Après, franchement, en test aveugle je défie quiconque de trouver une différence de comportement...

Je savais pas qu'on pouvait polir les soudures TIG
Je sais que le gars de 44 bikes fait des soudures quasi parfaites en TIG et c'est impressionnant

Enfin, je suppose qu'elles seront polies puisqu'il le fait sur le titane.

Il faut a priori faire deux passes de soudure pour ça. C’est le deuxième cordon qui est poli, comme le faisait cannondale.

Comme prévu, j'avais rendez-vous ce matin chez Cyfac à 8h30 pour récupérer mon Hansel. Le boss Aymeric Le Brun est arrivé sur son rutillant vélotaf et c'est occupé de moi le temps de changer de chaussures , coup d'œil rapide sur mon précieux et visite des ateliers ensuite, en présentant l'équipe, impressionnant et passionnant, dommage que j'étais un peu pressé par le temps parce j'aurai passé la matinée à déambuler en l'écoutant. Vraiment une super boite, on a envie de les faire travailler et apparemment le travail ne manque pas. 9h30 je reprends la route avec le Hansel dans le coffre.
Ce soir en rentrant du taf', j'ai enfin pu le détailler sous toutes les soudures, et mes doutes sont définitivement levés, tout est très propre, très bien fini, la peinture superbe. Il faut que j'achète une balance de cuisine demain pour avoir une idée du poids avant de faire le montage.
Quelques photos pas terribles pour vous donner un aperçu !