MÉLIVÉLO

Le "purple", on en a jamais assez - c'est trop profond!

Firefly
C'est un CX , mais bon je ne ferai pas le difficile

AÏ aï aï carambar

Ca manque de cocottes vertes.

Marrant comme la selle fait très petite
Joli spad

lilian from 68 to 40 a écrit:Joli bleu Ima il ne va pas plaire à m’enfin il y a une ébauche de triangle plein avec les bases arrières

La selle centrée compense


Sinon pour je ne sais plus lequel , on lui met un cintre droit et c'est bon, on a un vtt x-c début fin des années 90 ...

J'ai quand même toujours du mal avec un vélo sur mesures affublé d'un empilement de bagues sous la potence.
J'ai contacté SingleBe pour un cadre mais après le second mail, plus de nouvelles... dommage car ses réalisations semblent de haut niveau.

polo66 a écrit:J'ai quand même toujours du mal avec un vélo sur mesures affublé d'un empilement de bagues sous la potence.
J'ai contacté SingleBe pour un cadre mais après le second mail, plus de nouvelles... dommage car ses réalisations semblent de haut niveau.

Tu aurais allonger la douille

Et bien oui!
Mais là le poste de pilotage me paraît bien haut.

Surtout pour au final monter une potence négative !

lilian from 68 to 40 a écrit:

polo66 a écrit:J'ai quand même toujours du mal avec un vélo sur mesures affublé d'un empilement de bagues sous la potence.
J'ai contacté SingleBe pour un cadre mais après le second mail, plus de nouvelles... dommage car ses réalisations semblent de haut niveau.

Tu aurais allonger la douille

Perso, je roule sur un sur-mesure avec 2cm de bagues, et je trouve ça plus beau qu'une douille plus longue.
En plus de ça, ça donne une marge d'ajustement, parce qu'on est jamais à l'abri d’approximations. Quand tu passes une heure sur un banc de réglage pour déterminer la position, c'est difficile d'être infaillible.
Enfin, tu te dis que le cadre est fait pour durer longtemps. En vieillissant, la tendance ira sans doute vers plus de bagues que moins de bagues, donc quitte à en ajouter un jour, autant avoir un vélo équilibré avec un nombre raisonnable de bagues depuis le début.
Bref, les goûts et les douleurs...

Tout à fait d’accord avec Vincent... Visuellement, deux bagues me dérangent moins qu’une douille hyper haute...

Si c'est du sur-mesure , tu peux affiner au plus le combo douille-capot jeu direction-bague(s) ,
après (dans le futur) si le physique change , tu peux toujours changer de fourche pour un pivot plus haut .

Ou simplement là , changer le capot du jeu de direction et trouver un truc qui passera mieux à l’œil .

vraiment classe ce dernier avec le top tube aplati ... mais bon c'est de l'acier

guido blanche = fausse bonne idée .

Le top tube est rond mais il y a une déco effet bois.

Toutes les photos sur le Flickr SingleBe

Moi je le trouve classe avec sa guido blanche

Il y a vraiment de belles productions chez eux
Un peu de travail sur la douille et les tubes aurait permis une bague en moins.
C'est sur qu'avec une petite sortie de tube de selle les bagues choquent vite.

Exactement!

Shimano GRX : White Industries Crank and Headset : ENVE Post and Fork : Boyd Pinnacle Wheel Set : WTB Riddler 37mm Tires and Saddle : 130mm Thomson Stem

Il va faire causer celui-là !

Gaby Seboun a écrit:Il va faire causer celui-là !

C'est sûr, il a des bagues au dessus de la potence

Si 130mm c'est vraiment la longueur de la potence, effectivement, il y a de quoi causer!

polo66 a écrit:Si 130mm c'est vraiment la longueur de la potence, effectivement, il y a de quoi causer!

Vu la douille je pense que c’est pour un géant

non

Patatra a écrit:non

C’est spécial Retrotec mais c’est du beau matos

Oui mais non.

C'est exceptionnellement... "pas commun".