MÉLIVÉLO

Depuis le temps que je roule avec des gravels qui ne sont pas à moi ou mes bricolages à bases de vieux CX ou cadre VTT plus ou moins old school il fallait bien que je franchisse le pas et que j'ai un " vrai" gravel à moi .

j'ai passé mon temps à chercher Le gravel qui va bien aller pour moi . J'ai pas vraiment trouvé ce qui me conviendrait vraiment , soit en vélo complet il y a plein de composants qui ne me conviennent pas , ou le kit cadre n'est pas dispo au détail ...
Donc le mieux c'est cadre artisanal
J'ai pas le budget pour du titane et encore moins la patience d'attendre un Levacon

Un titane chinois "fait en France" Nan , j'me comprends

Un Victoire ça met apparu logiquement , mais idem pas la patience d'attendre

J'ai trouvé un autre artisan , le projet est lancé

J'ai choisi les tubes avec comme cahier des charges environ 1700 gr

J'ai choisi la géométrie , un mélange de celle des gravels que j'ai testé et de ce qui me plait .

Le projet démarre début janvier

Cool !

Un indice pour l'artisan ?

964boy a écrit:Cool !

Un indice pour l'artisan ?

Rhooo , toi aussi tu n'as pas la patience d'attendre un Levacon

Artisan qui n'est pas dans le Sud de la France

imassu a écrit:Rhooo , toi aussi tu n'as pas la patience d'attendre un Levacon

Artisan qui n'est pas dans le Sud de la France

Oui et pourtant Levacon n'est pas loin de chez moi !

La Fraise ? Pour le coup il n'est pas dans le Sud !

964boy a écrit:

imassu a écrit:Rhooo , toi aussi tu n'as pas la patience d'attendre un Levacon

Artisan qui n'est pas dans le Sud de la France

Oui et pourtant Levacon n'est pas loin de chez moi !

La Fraise ? Pour le coup il n'est pas dans le Sud !

Nan pas la Fraise

Et un peu plus au Sud

Edel. Bike ?

bombfull a écrit:Edel. Bike ?

Presque géographiquement

Vagabonde alors ? Pour moi c'était "Sud" la Drôme

bombfull a écrit:Vagabonde alors ? Pour moi c'était "Sud" la Drôme

Tu t'éloignes géographiquement , remontes

J'ai toujours été nul en géographie.... j'attends que vous trouviez

Cycles Cattin ?

J'adore les projets de sur-mesure. Je vais suivre ça avec attention.

PS : Ca bouillonne dans ma cervelle en ce moment...

964boy a écrit:Cycles Cattin ?

je ne vois que ça, Routens c'est fini..

Bon les garçons vous n'avez pas trouvé , du coup je me demande comment j'ai fait pour le trouver ce cadreur , je ne m'en rappelle plus

Pas la bonne couleur , mais ça donne une idée du rendu final

Méral?

boulie.p a écrit:Méral?

Non plus

C'est joli comme tout , un peu bleu dans l'ensemble , mais c'est beau quand même .
Tu as la fourche en acier aussi ?

Patatra a écrit:C'est joli comme tout , un peu bleu dans l'ensemble , mais c'est beau quand même .
Tu as la fourche en acier aussi ?

Il ne sera pas bleu le mien ,les 2 photos c'est pour montrer un exemple de réalisation .

Non fourche carbone , je veux un vélo léger au final

Ok , et tu pars sur de l'axe traversant AV/AR , ou tu compte utiliser des roues plus retro peut être .

Guédon ?

Discs hydro Post mount AV / AR , douille conique , gaines internes , compatible 29 / 27.5 , transmission électrique ...
... la totale ? ou suis-je insultant ?

1700 grs le cadre en axe traversant, pour disques et guidage interne? Sur quelle série de tubes tu pars?

Preuss ?
@ polo: deda propose un route 1500gr , ça ne me parait pas deconnant.

Alors : 964boy non plus

Bombfull, pas Preuss

Patatra : PM avant arrière oui
Disques hydro ou semi hydro , j'hésite ...
Douille conique non , je n'aime pas visuelle , donc douille de 44
Gaine interne : oui
Compatible 27,5/29 : oui
Transmission électrique : non , je n'ai pas aimé ...

Polo : J'espère être autour de 1700 ...
Tubes : Reynols pour les haubans en 14mm
Columbus Zona pour tube de selle ( car seulement 10 gr environ de même qu'un tube de selle en Life ST
Tube supérieur en Life .
Tube de direction Columbus
Tube diagonal/bases/ Boitier de pédalier en Columbus XRC
Voilà

Mais quel cadreur

Jolie rouge ?

964boy a écrit:Jolie rouge ?

non non ...

Compte tenu des caractéristiques, 1700 grs me semble quand même optimiste. Une douille en 44 c'est assez lourd en plus. Mon Litespeed est déjà à 1500 grs en passage de câble externe (et en taille s).