MÉLIVÉLO

Celui ci n'était pas du tout prévu, mais j'ai craqué pour Noël, (en attendant de me décider pour mon cadre vtt)

J'ai trouvé un gravel du siècle dernier, l'avant garde pour etre à la mode et aux bons standards en 2023: en acier, en 1" pour le jdd, en frein sur jante, MAIS, en softail!!! il est meme compatible courroie, et avec une peinture qui me plait.
Pas trouvé grand chose sur le fabricant, ni sur le systeme (connu, mais rare en 700, hormis quelques titane genre Moots)
Un site en sommeil ou pas mis à jour
et un autre cadre sur la bay, avec une construction legerement differente (mais qui respire le Ritchey tout de meme).
Je ne sais pas encore comment je vais l'habillé , peut etre avec une paire de Spinergy Xaerolite ,en fin de vie, pour aller dans la veine "confort", et etre raccord avec les haubans blanc. Périphériques et groupe silver à l'ancienne? cintre moustache/ barends shifters/mono plateau / 9vitesses (recup)/ cantilever?
plus de photos à venir, en voici avant l'achat (c'est un cadre issu de la mondialisation: made in taiwan, acheté sur ebay.de, à un espagnol qui parlait anglais)
et le gars se nomme Valverde

Original et et jolie couleur
Il y a de quoi faire un vélo , néo/rétro/du futur au top

Bref la suite

Jolie acquisition, je ne connaissais pas.
Le système softail Moots me laisse des mauvais souvenirs niveau rigidité mais sur ce type de cadre ça peut être sympa.

C'est pas du tout venant!
Mais si on cherche la rareté et l'originalité, c'est parfait!

J'avais eu la primeur il y a quelques jours, vraiment chouette! Ca mérite de se pencher sur le montage, pour mettre le cadre en valeur...

titalain a écrit:C'est pas du tout venant!
Mais si on cherche la rareté et l'originalité, c'est parfait!

Toutafé, pour le tout venant ! Après c'est certain que ça va marcher moins fort que le bish bash bosh vu le poids du cadre et les faibles sections du triangle arr, mais c'est vraiment le côté softail qui m'a attiré pour faire l'essai en muletier.

Joli ! C'est Youn qui va être jaloux

bombfull a écrit:

titalain a écrit:C'est pas du tout venant!
Mais si on cherche la rareté et l'originalité, c'est parfait!

Toutafé, pour le tout venant ! Après c'est certain que ça va marcher moins fort que le bish bash bosh vu le poids du cadre et les faibles sections du triangle arr, mais c'est vraiment le côté softail qui m'a attiré pour faire l'essai en muletier.

Le "BBB", ce n'est pas lui qui me fera maigrir. C'est le pilote qui compte, plus que la machine!
Avec mon gabarit actuel, le "BBB", c'est le seul moyen que j'ai d'avoir un bon compromis "poids/prix/rigidité/solidité/polyvalence".

Et, de toute façon, j'adore tout ce qui tombe dans la catégorie des "fous roulant" sur leurs drôles de machines!

titalain a écrit:Le "BBB", ce n'est pas lui qui me fera maigrir.

Ça dépend, si tu t'en sers 20h00 par semaine, il va vite te faire maigrir!

Oui... mais non.
Ou alors, faudra attendre la retraite!

Original ! Vivement le montage
C' est pas le vélo de Vachette ?
Tu as vu mon SMS ?

etonnant comme conception, faut voir ce qu'il cache comme tempérament.

petit retard à la mise en route, il faut que je trouve des circlips pour les axes de la jonction base haubans...

Tiens! Il en est où, ce vélo?

Nulle part, cadre en vente

bombfull a écrit:Nulle part, cadre en vente

Un lien vers l’annonce?

je pensais l'avoir mis ici, en même temps que des roues, mais je ne le trouve pas
Il est sur Troc-velo sinon, avec tarif préférentiel melivélien

bombfull a écrit:je pensais l'avoir mis ici, en même temps que des roues, mais je ne le trouve pas
Il est sur Troc-velo sinon, avec tarif préférentiel melivélien

Roues en 700? Tu as une fourche également?

Cadre, fourche, jdd Peut-être tds

bombfull a écrit:Cadre, fourche, jdd Peut-être tds

Je note ça dans ma tête... Ça n’est pas d’actualité, mais sait on jamais...