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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Niner RLT RDO

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Message par bombfull » 14 Juil 2021 09:27

les plots de porte bagages à l'intérieur des haubans, ça c'est un truc malin (j'espère juste qu'il y a assez de place pour jouer de la clé allen).
Pour tes pneus, ça risque quand même de frotter un peu sur les appuis non?

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Re: Niner RLT RDO

Message par polo66 » 14 Juil 2021 17:40

Test ce matin des pneus en 50mm.
C'est bien mais pas top!
Ils ont un très bon rendement, un grip qui pourrait être meilleur vu leur taille mais ce que je leur reproche, c'est que ça va trop vite en descente maintenant! :lol:
La vitesse de passage est encore supérieure et à certains endroits j'ai failli me sortir tellement je passe plus vite qu'avec les RH en 42.
Et comme ça reste un tout rigide, on a vite fait de se mettre au tas.
Jérôme, sur les appuis ça reste rigide donc ça ne touche pas le cadre.

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Message par polo66 » 14 Juil 2021 17:42

imassu a écrit:J'suis jaloux , en 50 ils n'étaient pas dispo ... du coup j'ai des 45 , c'est déjà bien :)


Je les ai trouvés sur LBC à 20€ la paire! :mrgreen:
Par contre, vu ton programme, oublie les, ils seront surdimensionnés. Ce sont des pneus parfait pour rouler vite (en gravel, tout est relatif!) sur du sentier pourri, pour de la piste c'est trop gros.

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Message par bombfull » 14 Juil 2021 18:07

polo66 a écrit:Jérôme, sur les appuis ça reste rigide donc ça ne touche pas le cadre.

je roule encore avec des aksium (et de mauvais serrages rapides) ; c'est vraiment pas rigide....
Coté pneu, j'aimerai bien voir ce que donne un combo gravel/python, mais ça ne passe pas sur mon Raleigh :cry:

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Message par polo66 » 14 Juil 2021 18:16

Le Pyrhon en 29x2.00 doit être pas mal aussi, mais je doute qu'il existe!
Mes roues sont quand même rigides puisqu'elles sont en 28 rayons (croisés par 3 derrière) contre 24 pour mes DT.

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Message par bombfull » 14 Juil 2021 18:26

bien vu, c'est du 29x2.1; j'étais persuadé que c'était du 2.0 comme en 26pouces

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Message par imassu » 15 Juil 2021 11:17

polo66 a écrit:
imassu a écrit:J'suis jaloux , en 50 ils n'étaient pas dispo ... du coup j'ai des 45 , c'est déjà bien :)


Je les ai trouvés sur LBC à 20€ la paire! :mrgreen:
Par contre, vu ton programme, oublie les, ils seront surdimensionnés. Ce sont des pneus parfait pour rouler vite (en gravel, tout est relatif!) sur du sentier pourri, pour de la piste c'est trop gros.



Image

Je ne fais pas QUE de la belle piste , ce matin 80% de ma sortie était sur des chemins comme sur la photo . Les pneus de 45 c'est déjà bien , mais plus gros c'est mieux . Quand j'ai eu le Bogan qui est équipé d'origine avec des 29x2.1 c'est avec ce vélo que je me suis le plus amusé sur mes circuits habituels :)
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Re: Niner RLT RDO

Message par provencal » 15 Juil 2021 11:28

Je viens de monter des Hutchinson Black Mamba en 29x2 sur le Surly
Test ce soir mais sur un terrain moins engagé qu'Imassu

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Message par polo66 » 15 Juil 2021 12:04

Ima, sur la photo c'est de la belle piste qui passe avec des pneus fins, Je reste persuadé que sur ce terrain, du 50 est surdimensionné.
Perso je m'ennuie avec de gros pneus là dessus.

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Message par imassu » 15 Juil 2021 12:25

polo66 a écrit:Ima, sur la photo c'est de la belle piste qui passe avec des pneus fins, Je reste persuadé que sur ce terrain, du 50 est surdimensionné.


Ca de la belle piste ? ta pratique c'est pas du gravel , c'est du VTT avec un guidon tordu :lol:

Tu es loin d'être représentatif du pratiquant gravel . Tous ceux que j'ai emmené roulé ici trouvent que c'est limite pour du gravel mes circuits :mrgreen:
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Message par Seb91 » 15 Juil 2021 13:22

J’aurais tendance à dire comme Polo sur ce genre de piste mais comme en vtt, en Gravel aussi il y a différents niveaux d’appréciations et d’engagements. ;-)
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Message par Shampoo » 15 Juil 2021 14:09

J'en croise de temps en temps des gens en gravel, c'est leur première vraie pratique du vélo, alors forcément ils sont vite dépassés.
Des bisous !

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Message par polo66 » 15 Juil 2021 14:11

Enfin quelqu'un qui me comprend! :lol:
Sérieusement là dessus un VTT n'a clairement pas sa place (sauf en transition pour aller chercher du technique).
Mais bon, comme dit justement Seb, on n'a pas tous le curseur placé au même endroit. ;-)
Ima, tu vas leur dire de venir ici à tes gus! :lol:

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Message par imassu » 15 Juil 2021 14:25

Je me souviens quand même que dans certains secteurs où je roule et où vous êtes passé pour la Chilkoot ou je vous avais rejoins en Fat sur 4 km il y a eu 4 ou 5 crevaisons sur une vingtaine de participants avec vos gravel . C'est donc pas que des pistes autoroute dans le coin ;-)
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Message par polo66 » 15 Juil 2021 15:42

Bon, en configuration FD je suis à 15,92 kgs....
Va falloir tailler dans le gras!
Sinon réception d'une chouette sacoche de selle Brooks. Manque plus que la tenue Rapha et la barbe pour rentrer dans le moule...

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Message par gyom193 » 15 Juil 2021 16:27

Et la mèche de cheveux... :mrgreen:

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Message par polo66 » 15 Juil 2021 16:47

Bon, va falloir que je la renvoie alors cette sacoche...

 
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Message par Shampoo » 15 Juil 2021 17:03

Si t'as une collection de casquettes thermiques avec gros logo apparent ou motif floral, ça peut compenser.
Des bisous !

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Message par polo66 » 15 Juil 2021 17:04

Ouf! Sauvé!!
J'étais à deux doigts de casser le PEL pour une implantation capillaire.

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Message par gyom193 » 16 Juil 2021 12:24

Vends plutôt un organe, comme ça en plus tu allèges le pilote, c'est gagnant-gagnant ! 8-)

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Message par Seb91 » 16 Juil 2021 13:10

:lol:
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