MÉLIVÉLO

Actuellement en 700, je roule en double plateau 34/48 et une cassette 10 vitesses en 11/36. Ces ratios me conviennent bien.
Pour un futur montage en 27,5, je veux partir sur la même configuration MAIS utiliser un grand plateau de 44 dents.
Que prendriez vous comme petit plateau et comme cassette 10 v pour avoir le même ration global malgré des roues plus petites?

Tu passes de quelle section de pneu à quelle section de pneu ?

Sheldon est ton ami, mais il y a d'autres calculateurs de braquets. (cyclurba par exemple)
Si tu es en 700*28, tu ne devrais pas être trop loin (faut affiner) avec du 27.5*2.0 (enfin je suppose vu le velo auquel je pense)

Shampoo a écrit:Tu passes de quelle section de pneu à quelle section de pneu ?

Du 35 à 47, je pense…

@Jérôme : merci, je vais regarder ça.

canada a écrit:

Shampoo a écrit:Tu passes de quelle section de pneu à quelle section de pneu ?

Du 35 à 47, je pense…

ça risque de tirer plus court avec le 27.5/44 du coup. (vu que tu n'auras pas plus petit que 11dents)

bombfull a écrit:

canada a écrit:

Shampoo a écrit:Tu passes de quelle section de pneu à quelle section de pneu ?

Du 35 à 47, je pense…

ça risque de tirer plus court avec le 27.5/44 du coup. (vu que tu n'auras pas plus petit que 11dents)

C’est logique effectivement… En même temps, je suis rarement sur la plaque, ou alors pas longtemps en 48/11…

Up!

J'ai un doute sur un montage pour le vélo de route de ma copine.
Il sera monté en 2x11v avec un dérailleur Ultegra RX800 que j'ai en stock.
J'ai aussi de côté un pédalier double Tiagra 4700 10v (le dernier Tiagra avec le tirage 11v).
Est-ce que ce pédalier sera bien compatible avec une chaîne 11v? J'ai en tête que oui car la largeur interne de la chaîne est la même mais je préfère avoir la confirmation

Je roule en 11v avec des plateaux 10v mais chez Sram. Je suppose que chez Shim c'est pareil.

Ok , merci! C'est ce que le net semble confirmer !

Le Tiagra 4700 utilise un tirage de 2 pour 1 - comme les groupes 8, 9 ou 10 vitesses récents.
Le Dérailleur RX800 est un dérivé du groupe Ultegra 8000 avec un tirage de 1,4 pour 1 - compatible avec les groupes 11 vitesses Route et Gravel.
Donc, non, le Tiagra 4700 n'est pas compatible avec les groupes 11 vitesses.

Pour le pédalier, ce n'est pas tant l'épaisseur des dents ou la largeur interne de la chaîne qui va poser problème que l'écartement entre les deux plateaux du pédalier.
Il faut vérifier que la chaîne a un passage fluide à la descente et à la montée malgré un écartement des plateaux légèrement plus grand entre eux que sur un pédalier 11 vitesses.

Merci Shimalain !

Je testerai, sinon j'ai un GRX en stock sur lequel il faudra probablement que je joue avec les entretoises pour la ligne de chaîne.
Et s'il le faut un pédalier en occasion, et plus léger que le Tiagra ! 850g le bestiau !

Question longueur de manivelles!

J'ai toujours, parce que mes vélos étaient livrés comme ça vu ma taille (M/54) roulé en 172.5mm
Sur le 8Bar, je l'ai mis en 170mm en vue de le rouler en fixe et augmenter le dégagement entre le sol et la pédale
Reste que je trouve le pédalage un peu plus "rond" avec ces manivelles (mais je suis en singlespeed)

Est-ce que certains on testé des manivelles plus courtes en routes?
J'ai un pédalier pas moderne mais a priori plutôt qualitatif et pas cher dans le viseur, en 165mm et ça me tenterait d'essayer.
Eventuellement d'abord sur le home trainer avant de passer le cap (plus coûteux) sur le Supersix!

Certains ici roulent aec des manivelles courtes?

Je suis en 165mm sur le Tarmac.
Sur le papier ça me plaît bien, mais je dois avouer qu’en pratique je ne sens pas vraiment la différence (j’ai du 170mm sur tous mes autres vélos)

Je vais me monter un mulet pour le home trainer, ma copine veut en faire aussi (en plus de ses m 3h de velotaf par semaine )

J'ai trouvé pour pas cher un (laid et rare) Stronglight ZLight en 165mm
J'ai aussi trouvé pour une bouchée de pain un kit cadre Sunn Quadrips alu en 54 en bon état
Tout ça monté en singlespeed sur le HT et ça ira bien!
Un pignon Surly 22 dents derrière, un gros platal, une bonne ligne de chaîne et zou!

Sayemone a écrit:J'ai trouvé pour pas cher un (laid et rare) Stronglight ZLight en 165mm

Je le trouve beau, j’en ai pris un sur xxcycle justement pour remonter sur mon route…

Il n'est pas moche, mais c'est que j'écartais le fait de pouvoir le mettre sur le Supersix parce qu'il n'aurait pas été raccord esthétiquement !

Tu l'as touché à combien ? Si ça se trouve je l'ai acheté à un mec qui l'a acheté une misère sur xxcycle !
J'en ai eu pour 45€ avec le BdP spécifique

C'est quelle version que tu as pris Canada ?
Parce que en creusant j'ai vu qu'il a existé en argent avec insert gris et jaune, en argent avec insert noir et en noir
Le mien est en silver avec l'insert plastique gris et jaune. Et c'est une version track en BCD130 et axe plus court

Argent gris et jaune, double plateau. De mémoire un peu plus cher que le tien…
C’est pour le All city’ dont tous les périph sont silver sauf… le pédalier…

Le même look que celui-la? Ca ira bien sur le All-City oui!

J'ai pas réussi à trouver d'infos fiables sur l'axe "Active Link" en inox. Ca semble être du 24mm mais j'ai pas eu confirmation formelle, le vendeur est peu loquace. Dans le doute j'ai prix le BdP d'origine spécifique

J’espère que c’est un bdp normal!

C'est pas clair, j'attends de le recevoir
Il semble que ce soit du 24mm (les cuvettes sont marquées 1.37x24) mais je trouve des infos contradictoires

https://gritstonecycles.co.uk/bottom-br ... 0x24f.html

Celui-ci a des rouleements 2153114 donc diamètre intérieur 21.5mm.

Tu l'as sous la main pour mesurer?

Pédalier reçu, ainsi qu'un plateau Shimano en 53 dents à 5€

Finalement il rend mieux en vrai que sur les photos du vendeur!





Pas léger, mais avec l'axe inox c'est pas surprenant. Le poids est en 165mm.
Par contre ça devrait être rigide!

J'ai bien fait de le prendre avec le boitier de pédalier (neuf) proposé par le vendeur pour 20€ de plus.
L'axe n'est pas standard, c'est du 21.5mm et le boitier est introuvable ou très cher... Par contre c'est bien foutu avec deux roulement de 7mm de large de chaque côté.
Le boitier est qualitatif, et prévu pour que les roulements soient changés (des 215317RS référencés)

@Canada il faudrait que tu mesures le diamètre intérieur d'un boitier de pédalier Shimano et prennes du 215XXYYRS, avec XX le diamètre interne du BdP et YY la largeur des roulements que tu peux trouver
Sinon c'est vraiment pas donné le peu qu'on peut trouver...