MÉLIVÉLO

Normalement vous le verrez à la SSFR!
Indices:
il y en a déjà deux sur le forum.
le mien sera à la bonne taille

Et je parie que c'est moi qui le verrai le premier...

Je ne sais même pas si je t'ai dit ce que c'était!
En tout cas, à la vue des photos c'est un vélo qui n'a fait que du vélodrome, il n'a jamais été utilisé sur route.

Laisse moi deviner... Un Colnago titane ?

Spé langster ?

Un Cove ?

Capassafond a écrit:Spé langster ?

Pareil
Mais quelle deco ?

Rio!
Bon, va falloir changer deux trois trucs pour rouler sur route avec.
Pas de freins, 50x13, roues sans piste de freinage.

bombfull a écrit:Un Cove ?

En fixe?

La maturité tarde à venir ?

Non, c'est juste pour remplacer mon velotaf celui-là.

bzhoc a écrit:

bombfull a écrit:Un Cove ?

En fixe?

Ici tout est possible
(Même ne pas regarder le titre de la rubrique...)

polo66 a écrit:Rio!

Chouette deco

Bon, va falloir changer deux trois trucs pour rouler sur route avec.
Pas de freins, 50x13, roues sans piste de freinage.

P'tit joueur

On va pouvoir faire un club

La couleur est bien fun, ça va changer de mes autres vélos.
Je vais quand même tester le 50x13.
Par contre je ne sais pas si je mets deux leviers classiques (dont un fictif) ou un petit levier au niveau de la potence.

Tu ne veux pas essayer avec un bullhorn ?

polo66 a écrit:Je vais quand même tester le 50x13.

Ca fait gros quand meme

Par contre je ne sais pas si je mets deux leviers classiques (dont un fictif) ou un petit levier au niveau de la potence.

Deux leviers classiques et deux etriers ca peut etre bien aussi
Perso, un cintre de route sans cocotte j'aurais du mal en danceuse
Mais avec une frein "qui sert pas a freiner" ca ferait bizarre au moment de freiner

A vrai dire sur le JRD le frein arrière ne me sert quasi pas: il faut que je change la gaine et avec les jantes en carbone j'ai juste un semblant de freinage à l'avant.
Du coup je pensais monter un seul frein sur le Langster.
Jérôme, je n'y ai pas pensé, c'est vrai. Mais je préfère l'esthétique d'un cintre route ou alors carrément un cintre VTT relevé.
Après je me connais, c'est un vélo que je ne vais sûrement pas cantonner au vélotaf.
Le Levacon sera monté avec un petit braquet (42x16) pour les sorties vallonnées et montagneuses et le Langster me servira aussi à travailler (et il y a du boulot) la puissance sur le plat.
Du coup les roues du JRD iront sur le Langster et les Miche Pistard sur le JRD qui va finir pendu au mur du séjour.

Perso je le trouve dégueulasse !!! Désolé !

Ben pourquoi

Le 50x13 c'est costaud tout de même

3al2v5 a écrit:le 50x13 c'est costaud tout de même

Prades / canet vent dans le dos. Ça doit être bien

Test vite fait samedi entre Lamagdelaine et Cahors et test un peu plus long à l'instant.
Brut! C'est le mot.
A force de rouler sur des vélos de vieux (comprendre acier et titane) j'avais oublié les sensations de l'alu. C'est rigide, ça répond instantanément, ça ne bouge pas d'un poil, bref, c'est assez jouissif. Associé à des pneus en 23, le vélo ne demande qu'à accélérer à chaque instant.
Les deux sorties ont été faites en brakeless. Sur le plat, aucune appréhension, les ralentissements se font facilement grâce au gros braquet.
Par contre en ville dan les ruelles pentues, j'ai eu quelques sueurs.
Je l'aurais bien laissé comme ça mais je vais quand même jouer la sécurité et le remettre "street legal".

Chouette déco
Avec mon genoux cagneux même pas en rêve
J’ai d’ailleurs monter mon fixe en ss

T’as pas encore changer les roues ?!?!?

Non, la flemme!

T'as choisi quelle couleur le repeindre ?

Sylvert a écrit:T'as choisi quelle couleur le repeindre ?

Jaune devant et marron derrière.