MÉLIVÉLO

polo66 a écrit:

Jaune comme le niveau ?

Mais non! Chromé!

Comme le vélo chilkoot !!!

3al2v5 a écrit:

polo66 a écrit:

Jaune comme le niveau ?

imassu a écrit:Comme le vélo chilkoot !!!

J'ai vu ça oui!

Je regarde si il me reste des rilsans !

C'est vrai que c'est beau ce jaune

Oui mais non!
Il sera full black avec une entorse pour le pédalier.

C'est pas pire

Une ébauche du montage.
J'ai trouvé une tige de selle MCFK sur laquelle je monterai une Speedneedle.
Je pense récupérer la potence Extralite que j'avais réservée pour le titane et le cintre Easton EC 90 du Litespeed gravel sur lequel je vais monter un modèle plus évasé comme sur le Niner.
J'ai recontacté Mack pour les moyeux mais ils sont overbookés. Du coup je dois me rapprocher d'eux dans deux mois.
Ça prend forme petit à petit.

Chez https://www.pipedreamcycles.com/ y'a de bonnes idées de couleurs !

Je vais rester sur mon vert british racing green.
Je vais refaire le cuir de la Speedneedle en marron foncé pour l'assortir à la guidoline.
Le pédalier est commandé et le plateau aussi.
Pour les freins j'aimerai bien trouver des Shimano Di2 car l'ergonomie des manettes est top. Reste à trouver une paire avec les vitesses HS pour les désosser.

T'as vendu une couille

Depuis le temps que je bave dessus!

polo66 a écrit::lol:
Depuis le temps que je bave dessus!

Du coup, tu en as pris2

Non, je l'ai pris via JP, c'est lui qui l'a reçu!
Bon, pour compenser je vais monter des périphs un peu plus cheaps: potence Uno et tige de selle Hylix et garder l'Extralite et la MCFK pour le ti.
Pour les freins j'étais parti à la base sur les TRP mais les cocottes ont l'air super longues quand même.
Je continue ma recherche de Di2 HS!

Ça me rappelle les Steelydanz macmahon, en plus light sûrement !!

3al2v5 a écrit:T'as vendu une couille

polo66 a écrit:Depuis le temps que je bave dessus!

Voilà voilà ...

Ben alors ce bout'ferraille il en est où

Je n'ai pas recontacté JP, j'ai encore deux mois de délai pour les moyeux!

Quelques avancées!
Freins trouvés finalement chez les anglais, des TRP Hylex, finalement proche des Sram mécanique niveau ergonomie.
Boitier de pédalier trouvé aussi: un White Industries.
Pour le cintre ce sera un FSA compact en 44 cms (moins de 180 grs!)
J'attends les moyeux maintenant.

Et côté cadre il est commencé ?

Et non, je dois lui envoyer les freins car la sortie d ela durite au niveau de l'étrier est fixe, donc il lui faut pour positionner l'étrier correctement.

La construction est prévue pour novembre!

Moyeux reçus!
Bien plus légers que les Paul et faits en Europe.

C'est du beau (pour ceux qui connaissent bien sur ) .