MÉLIVÉLO

Tout d'abord un peu d'histoire j'ai ce vélo depuis son origine puisque je l'ai acheté neuf avec mon premier job d'été en 86 (1986 hein )
C'est un vélo de course bas de gamme 2000frs de mémoire full "merde in France" (caca boom) tous les pas sont en français comme il se doit.
je n'ai gardé que le cadre et la tige de selle
j'ai fais retaraudé le BdP chez un vélociste assez connu de Toulouse en BSC lors d'un we en amoureux avec ma femme (je sais je suis très fort ) j'en ai profité pour lui acheté une roue arr fixie avec un pignon de 16
j'ai monté un vieux pédalier XT avec un platal de 44 et roule ma poule




j'ai fait un premier essai ce matin sur 30 bornes environ
c'est chaud en ville faut vraiment anticipé (je ne compte pas rouler sans gant ni casque pour le moment)
je ne regrette pas le frein av
je vais remettre un guidon route que j'ai avec juste un frein avant avec le même levier
et avec une guido bien épaisse et doublée
je m'en servirais en deuxième vélotaf

Sympa ton bike Lililan
Je suis avec la même configuration que toi : un frein avant sur le mien . Par contre , j'ai fait l'inverse , passage d'un cintre route à un cintre VTT . Je préfère pour les montées en danseuse , j'ai plus de force et je les passe mieux à présent

Joli vélo et belle histoire!
Perso, je n'ai jamais réussi à freiner en bloquant le roue arrière, trop peur sans doute pour mes vieilles articulations... Donc frein arrière, c'est pas du luxe...
Pour la guidoline, j'ai une Fizik bien épaisse et ajourée comme les guidoline en cuir... Et pas besoin de gants!
Dernière chose, ta chaîne paraît un peut détendue, non?

canada a écrit:Joli vélo et belle histoire!
Perso, je n'ai jamais réussi à freiner en bloquant le roue arrière, trop peur sans doute pour mes vieilles articulations... Donc frein arrière, c'est pas du luxe...
Pour la guidoline, j'ai une Fizik bien épaisse et ajourée comme les guidoline en cuir... Et pas besoin de gants!
Dernière chose, ta chaîne paraît un peut détendue, non?

oui tout à fait deja retendue

pour le cintre route c'est pour le confort je prefere

remontage du bleu en vélotaf (avant l'arrivée d'un autre bleu )

à noté la selle à été redressée depuis la photo


le cintre est vraiment pas terrible (vieux modèle) je ne mets jamais les mains en bas
sur le nouveau bleu j'aurais un compact

Apres 2 ou 3 semaines de velotaf en fixe je suis assez incroyablement surpris du plaisir queme procure ce vélo.
Le pignon fixe me fait vraiment progressé point de vue pédalage quand je reprend mon vtt le we je trouve que mon coup de pédale est beaucoup plus fluide.
Par rapport au debut je suis beaucoup plus souple sur le velo, par exemple j'arrive à prendre mon bidon lâcher les 2 mains chose que jene faisais pas au début.
J'utilise quasi que mon frein avant pour m'arrêter donc pas de pb de genoux (je me méfie et je ne vais pas comme un dingue)
En descente j'ai egalement bien progresser, j'arrive à bien mouliner.
J'ai fait beaucoup de mono vitesse vtt et je trouve le fixe encore plus sympa.
Il ne me manque qu'une paire de bons GB et je ne serais pas loin du velotaf parfait: simple nerveux super facile à entretenir.

Pour moi ; il y a un bug avec la position de ton cintre : ces trucs de course c'est fait pour avoir la partie haute vachement incliné , ce qui rapprocherait un peu la position basse ... mais je suis comme toi , j'aime pas ce genre de cintre , et puis là , sans les cocotes c'est vraiment pas adapté ... : un bon vieux bullhorn peut être ?

je l'ai redressé depuis
et oui un Bull apparemment c'est le top en fixie

lilian from 68 to 40 a écrit:je l'ai redressé depuis
et oui un Bull apparemment c'est le top en fixie

Tu peux aussi mettre un frein arrière et deux leviers de freins avec des cocottes...

Apres 2 ou 3 semaines de velotaf en fixe je suis assez incroyablement surpris du plaisir que me procure ce vélo.
Le pignon fixe me fait vraiment progressé point de vue pédalage quand je reprend mon vtt le we je trouve que mon coup de pédale est beaucoup plus fluide.
Par rapport au debut je suis beaucoup plus souple sur le velo, par exemple j'arrive à prendre mon bidon lâcher les 2 mains chose que je ne faisais pas au début.
J'utilise quasi que mon frein avant pour m'arrêter donc pas de pb de genoux (je me méfie et je ne vais pas comme un dingue)
En descente j'ai egalement bien progresser, j'arrive à bien mouliner.
J'ai fait beaucoup de mono vitesse vtt et je trouve le fixe encore plus sympa.
Il ne me manque qu'une paire de bons GB et je ne serais pas loin du velotaf parfait: simple nerveux super facile à entretenir.

mon Pomp en bleu qui décolle la rétine



je roule tous les jours dessus (vélotaff) je suis comme dans un salon
au programme
changement de la roue av pour une silver (pour la meme que l'arr )
pneu en 28 au lieu de 25
recouper le pivot
remonter le frein arr quand il reviendra de chez PlanetX (défectueux quand je l'ai recu )
changer le pédalier pour un noir surement
et pour l'hiver prochain une paire de GB

sympathique cadre tres dynamique et en meme temps confortable
je prends vraiment gout au fixie à 47 balais
mais pourquoi j'ai pas essayé avant
je ne pense pas remonter mon vieux fixie cadre francais mais me racheter un autre Pompino pour le mettre en SSCX et garder celui ci en fixietaff à tout faire

Bien sympathique ce p'tit vélo!
Et le fixie, c'est vraiment chouette... Autant j'envisage pas le SS sur route, autant le fixie, j'adore!

Combien de qq fais tu en fixietaf ?

Environ 25 km par jour sur 5 jours et le mardi et le jeudi une bonne 40 aine

ca passe la 40aine ????

J'ai entre 45 et 60 kms A/R en vélotaf, et parfois je me tate à prendre un fixie (qui sera pas le destrier principal)... J'aime bien le State contender ou le cinelli vigorelli

L'intérêt du fixie en vélotaf c'est sa simplicité il y a de fait très peu d'entretien
Si ton parcours n'est pas trop vallonné ca peut le faire.
Et ca donne vraiment un super coup de pédale je trouve
Demain je fais 140 bornes assez vallonnées je te dirais comment je finis

attention a la géométrie trop typés piste surtout si c'est pour faire des bornes c'est pour cela que j'ai pris le On one
et mettre 2 freins me semble une évidence enfin au moins un

Il est bien jouli , ton Fixie
Et c'est cool que tu prennes du plaisir à rouler avec
Choix d'une position confortable pour tous les jours et pour quelques longues sorties , c'est logique . Tout l'inverse du Fixe que je vais me monter

yes cintre compact plus position cool = mains en bas du guidon très souvent