MÉLIVÉLO

Sinon il y a Ça

Je viens de dater le cadre, il s'agit apparement d'un vieux Decathlon Rockrider 560 de 1994 … increvable.

si tu parles de ton cadre, avec le wishbone arrière, je pense qu'il s'agit d'un modèle dkt de milieu de gamme + datant de 90/91, de la période où j'ai commencé à rouler. Je ne me souviens qu'il me plaisait bien. A l'époque, ça s'appelait pas encore rockrider.

Décathlon Cascade de 1991?

Passage de 18 à 17 dents à l'arrière, c'est parfait pour mon parcours, pas trop dure à emmener dans les chemins et largement suffisant sur route pour suivre (pourrir) les cyclos du coin

Merci Fernand

Le montage évolue doucement, changement de pneu arrières (maxxis Larsen), une dent de moins sur le pignon, potence plus haute, des grips Spé plus confortable sur route et tenant compte des remarques esthétiques d'Imassu , les cale-pieds arrivent la semaine prochaine.
Je pense sous peu l'équiper d'une selle plus ferme, Brooks sans doute.

Niveau look , c'est mieux je trouve avec ces grips

imassu a écrit:Niveau look , c'est mieux je trouve avec ces grips

Merci

Note que, noir, sont aussi les cales-pieds récemment acquis pour compléter la baïteu

super vélo, semblant indestructible, simple et beau. Parfait !

rubike a écrit:super vélo, semblant indestructible, simple et beau. Parfait !

Merci

Prochaine étape, la fourche et la selle …

N'ayant pas les moyens d'offrir une brooks à Oncle Fester, j'ai décidé de retaper une vieille selle rincée de marque Welcome …
Après l'avoir huilé pour la rattraper … C'était toujours pas Welcome pour mon uc
Donc j'ai décidé de la refaire entièrement.
Sous la mains j'ai les rivets, la riveteuse pneumatique, le cuir épais, y'a plus qu'a se sortir les doigts du sus-cité

Je vais essayer de faire une découpe style "brooks impérial", renommée pour l'occasion "Froots Périnéale".

Voici l'état de l'engin de torture …





La suite sous peu, j'ai envie que cela aille vite.

La suite des photos ICI

Globalement plus confortable que la précédente, je n'en fini plus de tendre le cuir pour augmenter le maintient.
A roder avant de se prononcer définitivement

Les gants de la mort qui tue …

J'ai la manivelle droite qui frotte la base lorsque j'appuis fort sur la manivelle gauche.
Le cadre étant en acier, je me demandais si il ne serait pas possible d'écraser un peu le tube au niveau du frottement

pas mal le taff sur la selle

Deuxième test de la bête cet aprem

Opération No-Tube Stan !!!!!
Ras le bol des paysans qui laissent trainer dans les chemins les branches épineuses qu'ils viennent de tailler je me traine un nombre croissant de crevaisons lentes, du coup je vais tenter une manip' pour étanchéiffier mes chambres avant de monter des pneus increvables.
Avant de monter de jolie Marathon Mondial, je vais au plus simple
J'ai réparé la semaine dernière le ballon de foot de mes garçons en plantant dedans une seringue de No-Tube Stan, il tient la pression depuis
Du coup, je vais faire la même piqure de produit dopant à mes pneus de vélotaf … Résultat dans quelques minutes

Premier point important il faut dégonfler les pneus mais pas trop, en faite faire descendre la pression pour pouvoir piquer la chambre à travers le pneu.
J'ai piqué alors que le pneu était à trois bars, la pression à fait sauter la seringue de No-Tube par l'arrière, j'ai eu droit à mon premier facial de liquide blanc et collant … Merci qui ????

Une fois ce détail corrigé, l'injection se fait simplement, bien faire tourner le pneu pour obturer le trou et c'est fini.

Pour l'instant la pression tient … à suivre

Ca tiendra (peut-être) mais la chambre va rester collée au pneu.

Bon, ça tient à l'avant mais pas à l'arrière.
Et c'est le pneu arrière qui avait les plus grosses fuites

C'était un peu couru d'avance

La suite ça va être Marathon Mondial 26"x2,00 et chambre neuves …
Je cherche un pneu ayant un bon ballon, passe partout (chemin / bitume), pas trop lourd et increvable.

Fernand Naudin a écrit:C'était un peu couru d'avance

Ça reste quand même bien marrant de piquer ses pneus avec un produit dopant

bzhoc a écrit:Décathlon Cascade de 1991?

oui c'est bien un decathlon cascade.

je l'avais récuperé affublé d'une peinture jaune, que j'ai decapé amoureusement (avec du decapant chimique )

et kris l'avait repeint lors d'une fournée radical+ (puisque c'est quasi la même couleur que les sunn radical du team)

Je peux te dire qu'en ce moment, il mange des bornes presque 40 par jours, cinq jours sur sept. Un grand plaisir à rouler ce cadre.

J'aime beaucoup l'esprit de ce type de montage …

Lundi j'ai eu droit à trois crevaison sur le voyage aller, on est en pleine époque ou les paysans, qui s'ennuient après avoir répondu du lisier de porc dans leurs champs, rappelez moi de ne pas consommer locale, donc les paysans se mettent à tailler les épineux qui bordent mes parcours de vélotaf … en laissant bien la merde au milieu … re
Mes pneus n'étant pas prêt à affronter ce genre de piège, malgré des chambres à air latex, vont céder leur place à des Schwalbe Big Apple Plus, c'est lourd mais increvable, le poids reste subjectif, je ne roule pas en ville, une fois lancé je ne m'arrête que 40mn plus tard.
Je les ai pris en 26"x2,15, du bon gros ballon pour absorber les vibrations des chemins. Mon bouclard les a reçu en 20"x2,15 … Quand ça veut pas …

Quelques centaines de mètres avant le drame, il était encore gonflé à bloc

Pneus reçu … Je n'ai qu'un mots … La Vache c'est énorme !!!