MÉLIVÉLO

Voilà !

Demain soleil au programme, donc roulage et meilleur photo.

A , bien le montage , ça te fait un beau vélo

Classissime!
C'est quoi le truc sous le porte-bidon, devant ?

Il sera parfait avec la potence Thomson et les entretoises désiglées

King Cage

Beau!
Mais: selle et pédalier trop massifs pour ce cadre et changement de cintre pour un compact!

D’accord avec Polo pour le pédalier.
Mais sinon, le montage est classe, comme toujours avec toi!

Gaby Seboun a écrit:Voilà !

Je préférais le trek

Je prends la suite sur le "massif", pour ma part, c'est les étriers de freins. Les groupes actuels sont bodybuildés comme les cadres carbone. Ça doit être pour les champions.
Mais, tu nous a encore fait un p..... De montage!!!

Je comprends vos remarques mais j'aime bien ce mélange des genres et encore je vous ai épargné le dérailleur arrière R8000 dernière génération, j'ai préféré le modèle d'avant, moins techno. Du coup je me demande si je ne vais pas faire de même avec le pédalier, j'ai le 6800 sur le Trek, moins anguleux, moins massif !

Le 6800 :
Le 8000 :

moi je dis silver

friends a écrit:moi je dis silver

C'est Poutoux qu'il fallait voter à Bordeaux pas Sylvert !

Gaby Seboun a écrit:Le 6800 :
Le 8000 :

Il y a quelle différence de poids

Le 8000 plus léger de 30grs, la belle affaire !

Belle bête j’essaierai bien
Sauf le cintre un compact une fois essayé on ne lâche plus

Sobre, tubes fins, finition à tomber, j'adore

Ouah !!!
J'avais zappé le post
Il est bien beau cet acier
Beau montage

Merci pour lui je transmets !

Je pensais intervertir mes pédaliers entre mon gravel et le Victoire, et je me suis souvenu que c'était pas les mêmes dentures. Allez, grande valse des pédaliers. Dans l'histoire je sens que le Checkpoint va se voir greffer un GRX.

Joli ce montage néo/retro : encore une belle victoire de canard WC .

J’y connais rien en vélo de route mais le cadre avec les pneus , ça claque !!

La couleur le rappel un très très ancien Peugeot sur lequel je roulais pendant les vacances . Superbe

Beau montage, mais ca manque de couleur pour les gaines

Et perso trop de drop pour le cintre, mais ca ca dépend de chacun et du confort recherché.

Un cintre compact c'est quoi ? , 120-125 , ben sur un vélo qui taille haut c'est moche je trouve , donc là ça passe bien (à mon gout)
Un pédalier moins massif ? un Campa 5 branches , un SRAM gxp 5 branches ? , bref re-dépense ...

Pour une question de fonctionnement j'aurai laissé le dérailleur ar 8000
Après , y a qu'à ... pédaler

Il est magnifique!

Effectivement visuellement l'equipement n'a pas la finesse du cadre. Apres, tant qu'il roule bien

bombfull a écrit:Je prends la suite sur le "massif", pour ma part, c'est les étriers de freins. Les groupes actuels sont bodybuildés comme les cadres carbone. Ça doit être pour les champions.

Oui, je m'etais fait la meme reflexion recemment : les cyclistes sur les routes le dimanche matin sont de plus en plus puissants. Florian Rousseau a du mouron a se faire

Shimano et ses pédaliers énormes...

Mais c'est le seul vrai problème de ce vélo. Une belle prise.

PS : Pour chipoter, le dérailleur chape moyenne pourrait être modifié pour un chape courte, pour jouer la carte classique.

Personnellement , je n'ai pas d'avis sur ce vélo

C'est vrai que si on veut être un peu rigoureux :
- la gaine du dérailleur arrière est 1cm trop longue à mon goût,
- les rails de la selle seraient mieux en noir
- le signe sur la douille de direction est trop grand
- le serrage de la roue arrière pointe vers l'avant

Bref, c'est un peu bâclé tout ça...

Pour ma part, pas fan du tout, je trouve que la couleur de ne mets pas en valeur. Je pense que je fais un bloquage sur la marque, leurs com....