MÉLIVÉLO

Le poste de pilotage est clairement trop haut, oui!
Comme Titalain et Jérôme, pédales de xc, potence dans le bon sens et cintre plat.

Et une SID bleue!

Autres selles , autres pédales , autre cintre (plat) pour le rendre plus XC et il sera parfait

C'est sûr que ce qui allait sur le Ground Control colle moins bien sur cette bête de course, niveau poste de pilotage j'entends. Je vais voir après le 1er essai.

Avec le stock, là c'est plus "race" ?







Reste à trouver une selle plus adaptée et une tige de selle moins massive (oui bon en restant en 30.9 ).

A oui c'est beaucoup mieux

Tu as rouler avec

Non pas encore.

Bien!
Tige de selle et potence Thomson et pour la selle, une SLR? Ou une Speedneedle première génération.

j’ai peut être une tige de selle bontrager, il faut que je regarde en quel diamètre elle est si jamais ça t’intéresse

Mais il est chouette !!

une SX carbone à la place de la XVert.
2cm plus bas

mister zop'popol a écrit:j’ai peut être une tige de selle bontrager, il faut que je regarde en quel diamètre elle est si jamais ça t’intéresse !

Je ne vais pas mettre une tige de selle Trek sur un Spé' ! A moins de la resticker ! J'ai trouvé une tige Spé.

Gaby Seboun a écrit:

mister zop'popol a écrit:j’ai peut être une tige de selle bontrager, il faut que je regarde en quel diamètre elle est si jamais ça t’intéresse !

Je ne vais pas mettre une tige de selle Trek sur un Spé' ! A moins de la resticker ! J'ai trouvé une tige Spé.

Oui, j'ai bugué en fait... un instant j'ai confondu les deux, et je suis d'accord avec toi

Un beau montage, une fois de plus!
Petit bémol pour le cintre/potence (surtout les décorations blanches qui sont trop voyantes amha…)

un peu d’inspiration

OMG cette potence !!
Elle est presque plus longue que le toptube !!

je la trouve pas si longue que ça... je suppose que c'est pour exprimer "l'extension vivante de ton corps"... ?
enfin je vois ça depuis ma "solide base génétique", après c'est personnel...

(et rien de dégoutant ici, je ne reprends que ce qui est expliqué dans la légende de la photo...)

Mais il se calme un peu ! Celle du Rockhopper fait 130mm, ce qui pour une potence est quand même long.

Celle d'origine de mon Stump est en 135!

Arrivage du jour !

C'est pour un Rocky Mountain ça

Tu t’égares Gaby!

Pafo
une tige et potence au look plus rétro , et c'était tout

La première sortie du M4 était bien décevante, une fourche qui s'écrase et un jeu de direction désagréable ne m'ont pas donné un super feeling forcément. Pour la Manitou, ça va déjà beaucoup mieux en mettant de l'huile dans la cartouche TPC, c'était sec ! Pour le jdd, il était pourtant neuf mais pas moyen d'avoir une fluidité correcte, donc changement et c'est ça qui change tout ! Aujourd'hui c'était atelier flap tubeless sur les Crossmax et ça semble tenir. Demain nouveau roulage.

Améliorations validées, et bonus j'ai remonté un kit flap Tubeless sur les Crossmax1, ça tient et je suis plus serein.

C’est sympa de rouler oldschool, j’adore !

Nouveaux périphériques (Thomson), nouveau roulage et plus ça va, plus je m'amuse avec !

Gaby Seboun a écrit:Nouveaux périphériques (Thomson)

Ben va lui ouvrir…

Et il n'est pas venu seul, il y a Fred avec... Fred Livraison !

Moins catalog'intégriste , mais si plus fonctionnel , no soucis !