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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Mes sauvetages Motobécane/MBK années 80...

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Message par Opiwan » 13 Mai 2013 21:41

vti4d a écrit:Classe, plus qu'à trouver les bons pneus. ;)


Je les ai déjà :mrgreen:
Mes bécanes Oldschool qui roulent : CX Moneyron '80 // Motobécane MT-becane '84 // MBK Tracker '86 // Route MBK HPF Colombus Thron "fluo" '90 // MBK Tracker Hi-tech '91 // Cannondale SM1000 '91

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Message par Opiwan » 17 Sep 2013 08:51

Hoho bientôt du nouveau par ici...... 8-)

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Message par Opiwan » 18 Sep 2013 08:04

Voilà, fini de remonter la cablerie hier soir, le MT-Becane millésime '84 est enfin terminé !

Il était temps de s'occuper de lui, il va avoir 30 ans l'année prochaine...

Donc le blocage de tds a été ressoudé et cette fois ça tiendra, la retouche de peinture se voit presque pas...

Pendant le remontage en voyant les marquage "gold" sur le cadre une idée me vient...
J'avais récupéré sur un VTT de la même période (un Bernard Hinault !)une étrange paire de roues avec jantes (non identifiées) et surtout moyeux Maillard anodisés gold, en plus ces moyeux sont datés de 84 !
Comme j'ai eu le Motobécane avec une roue avant qui ne semble pas d'origine, j'ai décidé de monter ces roues gold avec les pneus Michelin...

Et là, le moins qu'on puisse dire c'est que pour faire Oldschool, ça fait Oldschool :mrgreen:
On dirai un Hotrod des années 50 !

Allez hop photos 8-)

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Géométrie avant-gardiste..... Ou pas !
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Golden boy 8-)
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Message par GaryTurner » 18 Sep 2013 12:37

Superbe ! =D> 8-)

Les poignées : je veux les mêmes ! :D

Les pneus : il m'en reste ( à pas cher :D ;-) )

Bravo encore pour la qualité et respect de tes montages 8-)
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par 964boy » 18 Sep 2013 13:33

Il est vraiment superbe, bravo à toi pour le montage. =D> 8-) ;-)
Fatbiking is not a crime !

 
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Message par vti4d » 18 Sep 2013 18:00

Classe le montage, mais pour la géométrie, je pense que tout le monde se cherchait à l'époque.

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Message par bduc61 » 18 Sep 2013 18:19

superbe =D>
juste dommage qu il ai ete monté d origine avec cette potence un peu lourdingue et recouverte de plastique c est ca ?
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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Message par Opiwan » 18 Sep 2013 19:53

bduc61 a écrit:superbe =D>
juste dommage qu il ai ete monté d origine avec cette potence un peu lourdingue et recouverte de plastique c est ca ?


Caoutchouc s'il te plait :mrgreen:

pour pas se péter les dents sur la potence comme en BMX, le genre de truc qui montre bien que les constructeurs savaient pas trop où ils allaient avec le "mountain bike" entre ça et la géométrie du cadre je vois bien le gars du bureau d'étude en train de marmoner apres le passage du patron " il est marrant avec son moutin bique, du vélo dans les bois pfff qu'est-ce que je vais lui pondre moi...."

Merci pour vos commentaires ;-)
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Message par Thy-Bo San » 18 Sep 2013 23:38

=D> =D> =D> splendide!
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Message par Tordu du rayon » 19 Sep 2013 09:04

Opiwan a écrit:Caoutchouc s'il te plait :mrgreen:

pour pas se péter les dents sur la potence comme en BMX, le genre de truc qui montre bien que les constructeurs savaient pas trop où ils allaient avec le "mountain bike" entre ça et la géométrie du cadre je vois bien le gars du bureau d'étude en train de marmoner apres le passage du patron " il est marrant avec son moutin bique, du vélo dans les bois pfff qu'est-ce que je vais lui pondre moi...."

Merci pour vos commentaires ;-)


Superbe remise en état =D> =D>
j'adore l'image du mec du BE en train de ronchonner ...
ça me rappelle mes débuts en BE: les grands bureaux avec les planches à dessins et les gars qui enfumaient tout avec leurs gitane and CO (une autre époque => mode vieux mais pas nostalgique pour une fois :mrgreen: )
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

 
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Message par vti4d » 19 Sep 2013 09:37

La protection plastique sur la potence des MTB de l'époque, c'est moins pour les dents que pour autre chose... :lol: :lol: :lol:

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Message par Fernand Naudin » 19 Sep 2013 11:44

Joli coup Baron !
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Message par albatros38 » 19 Sep 2013 11:53

8-) bien joué et belle réalisation.

Il faut qu'on fasse un article avec celui-la !!
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Message par Opiwan » 19 Sep 2013 12:51

Merci pour les coms...



vti4d a écrit:La protection plastique sur la potence des MTB de l'époque, c'est moins pour les dents que pour autre chose... :lol: :lol: :lol:


C'est pas faux ! :mrgreen:




albatros38 a écrit:Il faut qu'on fasse un article avec celui-la !!


ben oui, en complément de la fiche du Tracker '88 ;-)
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Message par titalain » 19 Sep 2013 14:22

J'adoooooooore! 8-)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par olivier78 » 19 Sep 2013 14:39

Un peu plus et le triangle avat etait plus petit que l'arriere :D
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par 24pouces » 19 Sep 2013 17:18

=D> =D> =D> =D> =D> =D>
Superbe boulot !
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Message par Opiwan » 19 Sep 2013 20:13

Merci !!


olivier78 a écrit:Un peu plus et le triangle avat etait plus petit que l'arriere :D


Oui la géométrie est surprenante , j'ai pris quelques mesures tout à l'heure, le cadre est une taille 46 et les bases arrière font exactement la même cote ! :-o
Le top tube fait juste 10cm de plus : 56.

L'axe de roue arrière a l'air plus près du sol que l'axe de pédalier mais c'est une illusion d'optique, la cote est la même.
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Message par Opiwan » 13 Mai 2014 10:00

Foutrechiotte !

j'ai failli rammener un truc de ouf de la brocante dimanche, je dis failli car c'était un brocanteur trop gourmand : 150€ pour c't'épave ! :mrgreen:

La première fois que j'en vois un en noir, un jumeau du bien connu Motobécane "Vélover", mais avec des pièces manquantes ou abimées j'ai même pas entamé la négociation, c'est ma femme qui était contente ! :evil:

Jantes alu à batons, freins à tambour, le clunker à la française ! 8-)
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Message par 24pouces » 14 Mai 2014 13:17

C'est d'autant plus dur quand il n'y a aucune possibilité de négociation…

L'autre jour, j'ai aperçu quasiment le même sur Toulouse, si ce n'est qu'il n'avait pas de suspension arrière…
Le changement de vitesses est terrible, très ergonomique ! :mrgreen:
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Message par Opiwan » 15 Mai 2014 07:17

24pouces a écrit:L'autre jour, j'ai aperçu quasiment le même sur Toulouse, si ce n'est qu'il n'avait pas de suspension arrière…


Oui un VX50 en cadre rigide, j'aimerai bien en trouver un pour faire un cruiser 24 8-)

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Message par GaryTurner » 15 Mai 2014 07:59

Pièces manquantes et abimées , il y en aura toujours sur ces bikes :-(
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par Opiwan » 15 Mai 2014 08:10

GaryTurner a écrit:Pièces manquantes et abimées , il y en aura toujours sur ces bikes :-(


Je m'inscrit en faux (c'est chelou cette expression :mrgreen: ),

je trouve régulièrement de vélos des années 80 avec au moins toutes leurs pièces spécifiques, là c'était surtout pour dire qu'avec des pièces manquantes à 50€ j'aurai pu faire un effort mais pas à 3 fois ce prix :-o
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Message par bduc61 » 25 Nov 2014 11:07

opiwan - je t ai envoyé un MP et un mail sur ton blog ;-)
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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Message par albatros38 » 22 Mar 2015 21:15

Opiwan a écrit:Pourtant la photo de l'annonce n'avait rien de très affriolant ! :mrgreen:

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Je sais pas ce qui m'a attiré, l'antivol ? Les garde-boue ? La table de jardin ? :lol:


Bon puisqu'il vous plait ;-) du rab de "Time Machine" :

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Je remonte ce poste car je cherche un pneu comme celui du superbe MBK d'Opiwan (même section)
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Re: Mes sauvetages Motobécane/MBK années 80...

Message par titalain » 22 Mar 2015 23:08

Je dois avoir un Wolber "flanc beige", mais il faut que vérifie... :idea:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Re: Mes sauvetages Motobécane/MBK années 80...

Message par albatros38 » 23 Mar 2015 09:26

titalain a écrit:Je dois avoir un Wolber "flanc beige", mais il faut que vérifie... :idea:


Cool, merci titalain ;-)
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Re: Mes sauvetages Motobécane/MBK années 80...

Message par Opiwan » 23 Mar 2015 11:04

Tiens il a roulé hier le MBK Tracker.... Pour aller voter :mrgreen:

Sinon les pneus ballon Michelin en 2,125 sont sur le MT Becane de 84, le Tracker est en Michelin Hot maintenant....
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