MÉLIVÉLO

J'ai un pédalier FSA Gossamer avec le même système de contre écrou sur la manivelle gauche que sur la photo



Je l'avais monté sur mon route sans soucis avec la bonne méthode je suppose.
La je viens de le monter sur mon fixetaf en début d'hiver j'ai d'abord flingué les roulements de mon boitier shimano neuf, je pense que j'avais trop serré.
En changeant de boitier pour un Durace j'ai moins serré moralité la manivelle droite s'est desserrée hier obligé de rentrer.

Quel outil est compatible avec le contre écrou
une clef à ergot comme cela suffit
C'est quoi la bonne méthode de serrage

Tu as cherché sur le site du constructeur ?

C'est pas comme le grand classique des pédaliers ?

L'écrou à ergos est là pour rendre prisonnier la vis de serrage pour permettre l'extraction de la manivelle gauche ?

Auquel cas, l'écrou à ergos doit être serré jusqu'en butée.

Lors du serrage du pédalier tu n'as qu'à bien serrer la vis avec l'empreinte allen jusqu'à blocage, le réglage fin se fait avec l'empilage de rondelles entre le roulement et la manivelle éventuellement si il te reste un peu de jeu.

Si ça serre de trop les roulements c'est que tu as mis trop de rondelles entre ton boitier et ton cadre.

964boy a écrit:C'est pas comme le grand classique des pédaliers ?

L'écrou à ergos est là pour rendre prisonnier la vis de serrage pour permettre l'extraction de la manivelle gauche ?

Auquel cas, l'écrou à ergos doit être serré jusqu'en butée.

Lors du serrage du pédalier tu n'as qu'à bien serrer la vis avec l'empreinte allen jusqu'à blocage, le réglage fin se fait avec l'empilage de rondelles entre le roulement et la manivelle éventuellement si il te reste un peu de jeu.

Si ça serre de trop les roulements c'est que tu as mis trop de rondelles entre ton boitier et ton cadre.

Pour compléter tu peux mettre du frein filet sur ton écrou de serrage et aussi sur le contre écrou.
Pour pour mes montages de roues j'utilise de l'huile de lin en guise de frein filet

Singlespeed maniac a écrit:Tu as cherché sur le site du constructeur ?

oui mais il n'y a pas le mien
mais j'ai vu le couple de serrage de 38 à 41 Nm donc je vais mettre le meme

964boy a écrit:C'est pas comme le grand classique des pédaliers ?

L'écrou à ergos est là pour rendre prisonnier la vis de serrage pour permettre l'extraction de la manivelle gauche ?

Auquel cas, l'écrou à ergos doit être serré jusqu'en butée.

Lors du serrage du pédalier tu n'as qu'à bien serrer la vis avec l'empreinte allen jusqu'à blocage, le réglage fin se fait avec l'empilage de rondelles entre le roulement et la manivelle éventuellement si il te reste un peu de jeu.

Si ça serre de trop les roulements c'est que tu as mis trop de rondelles entre ton boitier et ton cadre.

je n'ai pas de rondelles de rab
je ne comprends pas comment la manivelle peut se desserrer avec le contre écrou en place (ca m'est encore arrivé aujourd'hui )

J'ai pas de FSA a la maison , mais apparemment c'est exactement comme sram

https://www.youtube.com/watch?v=JgddPvyg2so

Si ça se desserre , c'est qu'il faut serrer plus fort .
Si une fois serrer a burne (50Nm chez sram) ça coince , il faut retirer une entretoise
Si ça brandouille , il faut en rajouter une .

Ce qui est exactement ce qu'a dit 964boy

Axe de 30 ? (je ne pense pas ) , donc 24 si tu as du boitier Shimano .
FSA et Shimano , pas compatible quelque part tout simplement .

Pédalier FSA - boitier FSA
Pédalier Shimano - boitier Shimano
c'est la base

lilian from 68 to 40 a écrit:je n'ai pas de rondelles de rab
je ne comprends pas comment la manivelle peut se desserrer avec le contre écrou en place (ca m'est encore arrivé aujourd'hui )

Parce que ce n'est pas un contre écrou à proprement parler, c'est un écrou qui fait butée pour l'extraction de la manivelle mais il n'a aucune fonction pour le serrage.
Pour le serrage, tu serres la vis fermement jusqu'à sentir une résistance plus importante.

Si tu as trop de jeu, faut rajouter des rondelles, si tu comprimes trop les roulements, il faut retirer des rondelles.

Les rondelles il peut y en avoir entre ton boitier et ton cadre mais aussi entre tes roulements et les manivelles, à toi de trouver la bonne combinaison.

Ou sinon tu montes un Shimano !

Je crois surtout que je vais remonter un pédalier avec un boîtier carré avec lequel je n’ai jamais eu de merde
Sinon je l’ai toujours monté avec un boîtier Shimano

GaryTurner a écrit:Axe de 30 ? (je ne pense pas ) , donc 24 si tu as du boitier Shimano .
FSA et Shimano , pas compatible quelque part tout simplement .

Pédalier FSA - boitier FSA
Pédalier Shimano - boitier Shimano
c'est la base

Si l'axe est en 24 tout du long ça doit être compatible shimano
Après on peut panacher les marques mais pas les standards , il faut juste savoir ce que l'on fait dans l'ensemble .

En fait si tu es obligé de serrer mou pour ne pas coincer les roulements , et que tu as retiré toutes les entretoise , c'est que ton ensemble boitier+boite est trop large pour ton pédalier .
Si il reste une entretoise , c'est qu'elle est un peu trop large .

Il peut aussi y a voir une interférence avec les caches poussière qui frottent quelque part .

Gaby Seboun a écrit:Ou sinon tu montes un Shimano !

Pas mieux

GaryTurner a écrit:

Gaby Seboun a écrit:Ou sinon tu montes un Shimano !

Pas mieux

C'est le mois des boitiers