Je suis à la recherche de la cause de la perte d'air sur une vieille fourche Marzocchi DH3.
D'après le manuel de la fourche (ici), le problème viendrait du joint o-ring (pièce n°4 dans la spare list), supposé changé lors de la remise à neuf de la fourche. Est ce que le fait d'avoir gonflé à 100PSI (au lieu des 53 préconisé dans le manuel) peut avoir endommagé ce joint, au point d'entendre la fuite après utilisation de la pompe
