MÉLIVÉLO

Voici les "news" de ce nouveau groupe : ICI
Infos en anglais et tarifs en "Livres Sterling".

En résumé, un XTR 11V en version bien plus abordable et surtout - si ça se confirme, une cassette 11V en 11/42 qui se monterai sur les roues libres au format 8,9,10V!

À mon avis, ce nouvel XT va bien se vendre.
Déjà rien que parce que les nouveaux freins sont enfin noirs.

Sérieusement, je pense que le fait de pouvoir garder un corps de roue libre classique est très intéressant.
Le prix de la cassette est vraiment alléchant face à celui de la SRAM.
Les nouveaux leviers de vitesse corrigent surement un de leur plus gros défaut (toucher un peu dur), les nouveaux dérailleurs avant sont intéressants, les freins sont des best-sellers ...

Le groupe pourrait m'intéresser, mais je trouve les développement mal choisis.
Actuellement je roule en 1x9 sur tous mes vélos (sauf mon endurigide en 2x1) et j'utilise un plateau de 34 combiné à une cassette 11-34. Sur notre tour de référence, je ne pousse jamais en montée. Je passe partout (même si c'est raide parfois).
Sur du très roulant (c'est assez rare), je mouline voir j'arrête de pédaler parfois.
Le plus gros simple plateau semble être un 34 dents, alors que la cassette monte en 42dents !
J'aurai aimé au moins un plateau en 36 dents ...

Je serais d'un avis contraire (car forcément, on n'a pas la même pratique!).
L'intérêt de la cassette Sram, c'est aussi le pignon de 10!
En mono 28, c'est pas négligeable.

Comme d'habitude chez Shimano le pédalier est à fuir.

Sinon le reste est pas mal.

C'est marrant car après de nombreux essais de pédaliers, je suis toujours revenu chez Shimano (XTR)!

Ben jusqu'au XT avant ça allait bien. Mais s'ils nous ressortent leurs fixations de plateaux à ce niveau de gamme aussi, c'est vraiment prendre les gens pour des jambons.

J'ai vraiment du mal avec l'esthétique shimano même si je sais que cela fonctionne bien.
Le xt est placé au niveau du x7? Cela reste lourd, je préfère rester avec mon 1x9 sram xo
presque old school

polo66 a écrit:Je serais d'un avis contraire (car forcément, on n'a pas la même pratique!).
L'intérêt de la cassette Sram, c'est aussi le pignon de 10!
En mono 28, c'est pas négligeable.

Et surtout on a des terrains de jeu différents.
Ici il n'y a pas de longues montées techniques ! Si c'est raide, c'est court, donc un bon coup de cul et ça passe.

Je comprends bien l'intérêt d'un pignon 10 dents, mais changer son corps de roue libre, avoir une chaîne qui enroule moins bien

Je suis aussi un grand fan des pédaliers Shimano, quand je vois les problèmes que les potes ont avec les RF et compagnie Le nouveau Hope est pas mal non plus dans le genre compliqué ... j'ai comme un doute sur la fiabilité.

Je crois que mon pédalier XTR M970 a encore de beaux jours devant lui !

Il est top le M970!

a la Sea Otter , E13 ont presente une cassette avec un pignon de 9 .

Ce qui choque vraiment sur les nouveaux pédaliers Shimano c'est le look "tôle emboutie" des plateaux, ça fait vraiment cheap

Gaby Seboun a écrit:Ce qui choque vraiment sur les nouveaux pédaliers Shimano c'est le look "tôle emboutie" des plateaux, ça fait vraiment cheap

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Gaby Seboun a écrit:Ce qui choque vraiment sur les nouveaux pédaliers Shimano c'est le look "tôle emboutie" des plateaux, ça fait vraiment cheap

En vrai je ne trouve ça pas si grave. Mais en photo, c'est horrible effectivement.

Le pédalier mono, ça peut le faire pour un single ? Chaine 11v obligatoire peut-être ?

Pourquoi pas !
Pour la chaîne autant ça peu coincer avec des chaînes étroites sur des plateaux larges , autant l'inverse ça doit largement le faire !!!

Sur Odie, je roule avec un plateau 11 et une chaine 10, ça le fait

sur le papier , j'aime beaucoup ce groupe XT
le look xtr du pédalier, je n'aimais pas jusqu'à la vision "en vrai" d'un XTR ce WE, et ma foi, on n'a pas du tout l'impression de tôle emboutie comme sur les photos, bien au contraire. La finition est là et ça respire la qualité. Bon reste les entraves spécifiques Shimano, jolis, probablement (peut être ?) mécaniquement justifiés, mais à l'arrière-goût de jambon comme l'évoque Shampoo, difficile à avaler pour certains.
Je ne suis pas inquiet quant au choix des développements à mon avis bien adaptés à l'ensemble des pratiques et praticiens. C'est du Shimano, et c'est bien pensé avant d'être envoyé sur le marché. Le reste , c'est de la pinaillerie, mais ça n'engage que moi (ne le prenez pas mal, vous qui discutez de l'intérêt d'un pignon de 10 ou non).
J'adhère +++ , même si j'ai pété une p----n de cage de dérailleur zee ce WE, ce qui m'a valu 65 km en single speed sur 110 en vititi

Gaby Seboun a écrit:
Le pédalier mono, ça peut le faire pour un single ? Chaine 11v obligatoire peut-être ?

toi, tu vas te remonter un vititi en ss vite fait, vu que tu ne changes pas de route....me trompe-je ??

Pfff n'importe quoi, tu crois vraiment qu'un simple petit WE comme ça entre potes, avec de chouettes chemins, des vélos rigolos peut raviver la flamme éteinte depuis 3ans ? Tu me connais bien mal